高山さんのバイク承前啓後 第63回 「50年続くモトクロスのホンダレッド物語 =ワークスマシンから市販のエルシノアへ=」
高山さんのバイク承前啓後 第63回 「50年続くモトクロスのホンダレッド物語 =ワークスマシンから市販のエルシノアへ=」
Hondaが製品に初めて鮮やかなレッドを採用したのは、1952年のカブ号F型までさかのぼり ...
高山さんのバイク承前啓後 第63回 「50年続くモトクロスのホンダレッド物語 =ワークスマシンから市販のエルシノアへ=」
高山さんのバイク承前啓後 第63回 「50年続くモトクロスのホンダレッド物語 =ワークスマシンから市販のエルシノアへ=」
Hondaが製品に初めて鮮やかなレッドを採用したのは、1952年のカブ号F型までさかのぼり ...
高山さんのバイク承前啓後 第62回「100回目の浅間ミーティング 会場はまるで二輪車博物館」
高山さんのバイク承前啓後 第62回 「100回目の浅間ミーティング =会場はまるで二輪車博物館=」
10月5日(日)、第100回浅間ミーティングにスーパーカブ110で参加しました。
浅間ミーティングは、年に ...
高山さんのバイク承前啓後 第62回「100回目の浅間ミーティング 会場はまるで二輪車博物館」
高山さんのバイク承前啓後 第62回 「100回目の浅間ミーティング =会場はまるで二輪車博物館=」
10月5日(日)、第100回浅間ミーティングにスーパーカブ110で参加しました。
浅間ミーティングは、年に ...
高山さんのバイク承前啓後 第61回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その3 CB、CL編
高山さんのバイク承前啓後 第61回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その3 CB、CL編
■協力 (株)東京グラフィックデザイナーズ
「2輪感覚。」をテーマとした広告は、1 ...
高山さんのバイク承前啓後 第61回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その3 CB、CL編
高山さんのバイク承前啓後 第61回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その3 CB、CL編
■協力 (株)東京グラフィックデザイナーズ
「2輪感覚。」をテーマとした広告は、1 ...
高山さんのバイク承前啓後 第60回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その2 SL編<
高山さんのバイク承前啓後 第60回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その2 SL編
■協力 (株)東京グラフィックデザイナーズ
「2輪感覚。」をテーマとした広告は、1970 ...
高山さんのバイク承前啓後 第60回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その2 SL編<
高山さんのバイク承前啓後 第60回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その2 SL編
■協力 (株)東京グラフィックデザイナーズ
「2輪感覚。」をテーマとした広告は、1970 ...
高山さんのバイク承前啓後 第59回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その1
高山さんのバイク承前啓後 第59回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その1 SS50、CB50、CB90編
バイクに興味を持つようになったきっかけは、人によってさまざまだと思い ...
高山さんのバイク承前啓後 第59回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その1
高山さんのバイク承前啓後 第59回 「2輪感覚。」の広告に見るライダーへのいざない その1 SS50、CB50、CB90編
バイクに興味を持つようになったきっかけは、人によってさまざまだと思い ...
高山さんのバイク承前啓後 第58回 浅間ミーティング続編 浅間二輪車記念館訪問記
高山さんのバイク承前啓後 第58回 浅間ミーティング続編 「浅間二輪車記念館訪問記」
2025年5月25日(日)、第99回浅間ミーティングにスーパーカブ110で参加しました。この様子は前回 ...
高山さんのバイク承前啓後 第58回 浅間ミーティング続編 浅間二輪車記念館訪問記
高山さんのバイク承前啓後 第58回 浅間ミーティング続編 「浅間二輪車記念館訪問記」
2025年5月25日(日)、第99回浅間ミーティングにスーパーカブ110で参加しました。この様子は前回 ...
高山さんのバイク承前啓後 第57回 スーパーカブで駆けつけた17年ぶりの浅間ミーティング
高山さんのバイク承前啓後 第57回 スーパーカブで駆けつけた17年ぶりの浅間ミーティング
5月25日(日)、第99回浅間ミーティングにスーパーカブ110で参加しました。
浅間ミーティン ...
高山さんのバイク承前啓後 第57回 スーパーカブで駆けつけた17年ぶりの浅間ミーティング
高山さんのバイク承前啓後 第57回 スーパーカブで駆けつけた17年ぶりの浅間ミーティング
5月25日(日)、第99回浅間ミーティングにスーパーカブ110で参加しました。
浅間ミーティン ...
高山さんのバイク承前啓後 第56回 美しき排気系「Honda編 Part2」
高山さんのバイク承前啓後 第56回 美しき排気系「Honda編 Part2」
二輪車のデザインについて、こだわる点は人それぞれですが、私はエキゾーストパイプからマフラーまでの排気系の美しさ ...
高山さんのバイク承前啓後 第56回 美しき排気系「Honda編 Part2」
高山さんのバイク承前啓後 第56回 美しき排気系「Honda編 Part2」
二輪車のデザインについて、こだわる点は人それぞれですが、私はエキゾーストパイプからマフラーまでの排気系の美しさ ...
高山さんのバイク承前啓後 第55回 美しき排気系「Honda編 Part1」
高山さんのバイク承前啓後 第55回 美しき排気系「Honda編 Part1」
二輪車のデザインについて、こだわる点は人それぞれですが、私はエキゾーストパイプからマフラーまでの排気系の美しさ ...
高山さんのバイク承前啓後 第55回 美しき排気系「Honda編 Part1」
高山さんのバイク承前啓後 第55回 美しき排気系「Honda編 Part1」
二輪車のデザインについて、こだわる点は人それぞれですが、私はエキゾーストパイプからマフラーまでの排気系の美しさ ...
高山さんのバイク承前啓後 第54回 本田宗一郎自らデザインし「世界一の車」を目指した「ドリームC70」
高山さんのバイク承前啓後 第54回 本田宗一郎自らデザインし「世界一の車」を目指した「ドリームC70」
1957年に誕生したドリームC70は、ホンダが世界一のオートバイメーカーを目指して、 ...
高山さんのバイク承前啓後 第54回 本田宗一郎自らデザインし「世界一の車」を目指した「ドリームC70」
高山さんのバイク承前啓後 第54回 本田宗一郎自らデザインし「世界一の車」を目指した「ドリームC70」
1957年に誕生したドリームC70は、ホンダが世界一のオートバイメーカーを目指して、 ...
高山さんのバイク承前啓後 第53回 ブリヂストン イノベーション ギャラリー見学記 =BSの歴史を知り未来に想いを馳せる=
高山さんのバイク承前啓後 第53回 ブリヂストン イノベーション ギャラリー見学記=BSの歴史を知り未来に想いを馳せる=
2024年12月、ブリヂストンタイヤの活動の歴史と、未来への挑戦を ...
高山さんのバイク承前啓後 第53回 ブリヂストン イノベーション ギャラリー見学記 =BSの歴史を知り未来に想いを馳せる=
高山さんのバイク承前啓後 第53回 ブリヂストン イノベーション ギャラリー見学記=BSの歴史を知り未来に想いを馳せる=
2024年12月、ブリヂストンタイヤの活動の歴史と、未来への挑戦を ...
高山さんのバイク承前啓後 第52回 ホンダ二輪車の読み方とは? その2
高山さんのバイク承前啓後 第52回 ホンダ二輪車の読み方とは? その2
二輪製品のネーミングは、外観を見る限り全てといってよいほど、ローマ字表記です。カタログをみても、ローマ字表記がメインで、 ...
高山さんのバイク承前啓後 第52回 ホンダ二輪車の読み方とは? その2
高山さんのバイク承前啓後 第52回 ホンダ二輪車の読み方とは? その2
二輪製品のネーミングは、外観を見る限り全てといってよいほど、ローマ字表記です。カタログをみても、ローマ字表記がメインで、 ...
高山さんのバイク承前啓後 第51回 「ホンダ二輪車の読み方とは? その1」
高山さんのバイク承前啓後 第51回 ホンダ二輪車の読み方とは? その1
二輪車には、正しい読み方が分からない製品が多くあります。本やWEBを見ても読み方までは書かれていませんので、見る人それ ...
高山さんのバイク承前啓後 第51回 「ホンダ二輪車の読み方とは? その1」
高山さんのバイク承前啓後 第51回 ホンダ二輪車の読み方とは? その1
二輪車には、正しい読み方が分からない製品が多くあります。本やWEBを見ても読み方までは書かれていませんので、見る人それ ...
高山さんのバイク承前啓後 第50回 Hondaの至宝 125cc5気筒のRC149に魅せられて
高山さんのバイク承前啓後 第50回 Hondaの至宝 125cc5気筒のRC149に魅せられて
1998年10月4日、栃木県のツインリンクもてぎ(現モビリティリゾートもてぎ)のレーシングコース ...
高山さんのバイク承前啓後 第50回 Hondaの至宝 125cc5気筒のRC149に魅せられて
高山さんのバイク承前啓後 第50回 Hondaの至宝 125cc5気筒のRC149に魅せられて
1998年10月4日、栃木県のツインリンクもてぎ(現モビリティリゾートもてぎ)のレーシングコース ...
高山さんのバイク承前啓後 第49回 スズキの歴史を学ぶ =スズキ歴史館訪問記=
高山さんのバイク承前啓後 第49回 スズキの歴史を学ぶ =スズキ歴史館訪問記=
2024年10月1日、長年思い続けていたスズキ歴史館を見学する事が出来ました。この日は、子供たちの社会見学のため ...
高山さんのバイク承前啓後 第49回 スズキの歴史を学ぶ =スズキ歴史館訪問記=
高山さんのバイク承前啓後 第49回 スズキの歴史を学ぶ =スズキ歴史館訪問記=
2024年10月1日、長年思い続けていたスズキ歴史館を見学する事が出来ました。この日は、子供たちの社会見学のため ...
高山さんのバイク承前啓後 第48回 浅間二輪車記念館のステップスルーモデル= スーパーカブを追い抜け=
第48回 浅間二輪車記念館のステップスルーモデル= スーパーカブを追い抜け=
2024年6月、初夏の陽気に誘われて浅間二輪車記念館をスーパーカブ110で訪れました。
2021年4月、記念館が浅間牧場の入 ...
高山さんのバイク承前啓後 第48回 浅間二輪車記念館のステップスルーモデル= スーパーカブを追い抜け=
第48回 浅間二輪車記念館のステップスルーモデル= スーパーカブを追い抜け=
2024年6月、初夏の陽気に誘われて浅間二輪車記念館をスーパーカブ110で訪れました。
2021年4月、記念館が浅間牧場の入 ...
高山さんのバイク承前啓後 第47回タログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ ヤマハ編
第47回 カタログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ=ヤマハ編 日本にトレールという名を浸透させた=
1968年3月、日本でトレール250 DT1が発売されると、たちまち人気者になり「トレー ...
高山さんのバイク承前啓後 第47回タログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ ヤマハ編
第47回 カタログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ=ヤマハ編 日本にトレールという名を浸透させた=
1968年3月、日本でトレール250 DT1が発売されると、たちまち人気者になり「トレー ...
高山さんのバイク承前啓後 第46回 カタログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ=ホンダ編 モトスポーツとデュアルパーパス=
第46回 カタログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ=ホンダ編 モトスポーツとデュアルパーパス=
1962年、本格的なオフロード走行用として開発されたドリームCL72が発売されました。カ ...
高山さんのバイク承前啓後 第46回 カタログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ=ホンダ編 モトスポーツとデュアルパーパス=
第46回 カタログで見るスクランブラーから本格的なオフロードマシンへ=ホンダ編 モトスポーツとデュアルパーパス=
1962年、本格的なオフロード走行用として開発されたドリームCL72が発売されました。カ ...
新たに歴史探訪の道となった 26年目からの新・Honda Collection Hall
モビリティリゾートもてぎ内に建つHonda Collection Hall。ホンダが創業50周年を迎えた1998年にオープンしてから、ホンダの歴史を2輪、4輪、レースマシンという観点からじっくり眺められる施設としてもてぎのキラーコン ...
新たに歴史探訪の道となった 26年目からの新・Honda Collection Hall
モビリティリゾートもてぎ内に建つHonda Collection Hall。ホンダが創業50周年を迎えた1998年にオープンしてから、ホンダの歴史を2輪、4輪、レースマシンという観点からじっくり眺められる施設としてもてぎのキラーコン ...
バイク承前啓後 第45回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したカワサキのニューモデル
第45回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したカワサキのニューモデル
1974年にカワサキが販売したニューモデルを中心に、当時のカタログ(1973年、1975年も含みます)を交えて紹介させていただきます。 ...
バイク承前啓後 第45回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したカワサキのニューモデル
第45回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したカワサキのニューモデル
1974年にカワサキが販売したニューモデルを中心に、当時のカタログ(1973年、1975年も含みます)を交えて紹介させていただきます。 ...
高山さんのバイク承前啓後 第44回 1974年に登場したスズキのニューモデル -50年前はひと昔-
第44回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したスズキのニューモデル
1974年にスズキが販売したニューモデルを中心に、当時のカタログ（1973年も含みます）を交えて紹介させていただきます。
※カタログは個 ...
高山さんのバイク承前啓後 第44回 1974年に登場したスズキのニューモデル -50年前はひと昔-
第44回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したスズキのニューモデル
1974年にスズキが販売したニューモデルを中心に、当時のカタログ（1973年も含みます）を交えて紹介させていただきます。
※カタログは個 ...
高山さんのバイク承前啓後 第43回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したヤマハのニューモデル
第43回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したヤマハのニューモデル
1974年にヤマハが販売したニューモデルを中心に、当時のカタログ(1973年も含みます)を交えて紹介させていただきます。※カタログは ...
高山さんのバイク承前啓後 第43回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したヤマハのニューモデル
第43回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したヤマハのニューモデル
1974年にヤマハが販売したニューモデルを中心に、当時のカタログ(1973年も含みます)を交えて紹介させていただきます。※カタログは ...
高山さんのバイク承前啓後 第42回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したホンダのニューモデル
第42回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したホンダのニューモデル
十年一昔と言われますが、私の感覚では十年程度は少し前くらいに思えます。年寄り臭くならないように、なるべく”昔”という言葉は使わないよ ...
高山さんのバイク承前啓後 第42回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したホンダのニューモデル
第42回 =50年前はひと昔= 1974年に登場したホンダのニューモデル
十年一昔と言われますが、私の感覚では十年程度は少し前くらいに思えます。年寄り臭くならないように、なるべく”昔”という言葉は使わないよ ...
高山さんのバイク承前啓後 第41回 カワサキワールド視察記
第41回 =カワサキワールド視察記= カワサキモーターサイクル70年の歩みを知る
2023年は、カワサキがモーターサイクル事業をスタートしてから70周年になりました。これを記念して、神戸市の「カワサキワールド」 ...
高山さんのバイク承前啓後 第41回 カワサキワールド視察記
第41回 =カワサキワールド視察記= カワサキモーターサイクル70年の歩みを知る
2023年は、カワサキがモーターサイクル事業をスタートしてから70周年になりました。これを記念して、神戸市の「カワサキワールド」 ...
高山さんのバイク承前啓後 第40回「ヴィンテージ・トライアル・ミーティングを開催」
第40回 =バイアルスTL125誕生、木村治男氏チャンピオン獲得50周年記念=
10月22日(日)、スポーツランドSUGOでヴィンテージ・トライアル・ミーティングを開催
2023年は、1月にホンダからバ ...
高山さんのバイク承前啓後 第40回「ヴィンテージ・トライアル・ミーティングを開催」
第40回 =バイアルスTL125誕生、木村治男氏チャンピオン獲得50周年記念=
10月22日(日)、スポーツランドSUGOでヴィンテージ・トライアル・ミーティングを開催
2023年は、1月にホンダからバ ...
高山さんのバイク承前啓後 第39回「WGP 250ccクラス通算200勝の企画に携わる」
第39回 =WGP 250ccクラス通算200勝の企画に携わる=
初優勝は高橋国光氏、200勝目は高橋裕紀選手
1979年からモータースポーツの普及とPRに携わるようになりました。
当時の所属長は、プロ野球 ...
高山さんのバイク承前啓後 第39回「WGP 250ccクラス通算200勝の企画に携わる」
第39回 =WGP 250ccクラス通算200勝の企画に携わる=
初優勝は高橋国光氏、200勝目は高橋裕紀選手
1979年からモータースポーツの普及とPRに携わるようになりました。
当時の所属長は、プロ野球 ...
高山さんのバイク承前啓後 第38回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・8(最終回）
第38回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・8(最終回）
【2000年 待望の日本グランプリが開催】
1997年8月、栃木県茂木町にモビリティ文化を発信していく広大な施設”ツインリンク ...
高山さんのバイク承前啓後 第38回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・8(最終回）
第38回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・8(最終回）
【2000年 待望の日本グランプリが開催】
1997年8月、栃木県茂木町にモビリティ文化を発信していく広大な施設”ツインリンク ...
高山さんのバイク承前啓後 第37回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・7
第37回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・7
【公道走行トライアル車の変遷】
1988年3月、TLM200Rのモデルチェンジ版TLM220Rが発売されました。排気量をアップして、フロ ...
高山さんのバイク承前啓後 第37回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・7
第37回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・7
【公道走行トライアル車の変遷】
1988年3月、TLM200Rのモデルチェンジ版TLM220Rが発売されました。排気量をアップして、フロ ...
高山さんのバイク承前啓後 第36回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・6-
第36回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・6-
【日本初のスタジアムトライアル、ルジャーンとTLR】
1983年1月23日、東京都日野市の多摩テックで日本初のスタジアムトライアル「G ...
高山さんのバイク承前啓後 第36回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・6-
第36回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・6-
【日本初のスタジアムトライアル、ルジャーンとTLR】
1983年1月23日、東京都日野市の多摩テックで日本初のスタジアムトライアル「G ...
バイク承前啓後 第35回 トライアル活動挑戦の軌跡・5
第35回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・5-
【イーハトーブと普及活動】
1981年4月、待望のイーハトーブが発売されました。同年3月に発売されたトレッキングバイク「シルクロード」 ...
バイク承前啓後 第35回 トライアル活動挑戦の軌跡・5
第35回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・5-
【イーハトーブと普及活動】
1981年4月、待望のイーハトーブが発売されました。同年3月に発売されたトレッキングバイク「シルクロード」 ...
BIG-1とCB1300SF、その30年を振り返る。開発者の証言 ── Part3
PROJECT BIG-1──CB1000 SUPER FOURが誕生した1992年。それから現行モデルまで三代30年にわたり続いてきたCB1000 SUPER FOUR / CB1300 SUPER FOUR / CB1300 ...
BIG-1とCB1300SF、その30年を振り返る。開発者の証言 ── Part3
PROJECT BIG-1──CB1000 SUPER FOURが誕生した1992年。それから現行モデルまで三代30年にわたり続いてきたCB1000 SUPER FOUR / CB1300 SUPER FOUR / CB1300 ...
BIG-1とCB1300SF、その30年を振り返る。開発者の証言 ── Part2
PROJECT BIG-1──CB1000 SUPER FOURが誕生した1992年。それから現行モデルまで三代30年にわたり続いてきたCB1000 SUPER FOUR / CB1300SUPER FOUR / CB1300S ...
BIG-1とCB1300SF、その30年を振り返る。開発者の証言 ── Part2
PROJECT BIG-1──CB1000 SUPER FOURが誕生した1992年。それから現行モデルまで三代30年にわたり続いてきたCB1000 SUPER FOUR / CB1300SUPER FOUR / CB1300S ...
高山さんのバイク承前啓後 第34回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・4
第34回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・4-
【新たなトライアル活動が始動した】
1973年、バイアルスTL125の発売で日本のトライアルが活況を呈しました。しかしながら、1976 ...
高山さんのバイク承前啓後 第34回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・4
第34回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・4-
【新たなトライアル活動が始動した】
1973年、バイアルスTL125の発売で日本のトライアルが活況を呈しました。しかしながら、1976 ...
BIG-1とCB1300SF、その30年を振り返る。開発者の証言 ── Part1
PROJECT BIG-1──CB1000 SUPER FOURが誕生した1992年。それから現行モデルまで三代30年にわたり続いてきたCB1000SUPER FOUR / CB1300SUPER FOUR / CB1300S ...
BIG-1とCB1300SF、その30年を振り返る。開発者の証言 ── Part1
PROJECT BIG-1──CB1000 SUPER FOURが誕生した1992年。それから現行モデルまで三代30年にわたり続いてきたCB1000SUPER FOUR / CB1300SUPER FOUR / CB1300S ...
高山正之 バイク承前啓後 第33回 -トライアル活動挑戦の軌跡・3-
第33回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・3-
【トライアルの神様 サミー・ミラー氏が来日】
1973年に日本のトライアルが本格的にスタートした翌年の1974年、ホンダはトライアルの神様と ...
高山正之 バイク承前啓後 第33回 -トライアル活動挑戦の軌跡・3-
第33回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・3-
【トライアルの神様 サミー・ミラー氏が来日】
1973年に日本のトライアルが本格的にスタートした翌年の1974年、ホンダはトライアルの神様と ...
高山さんのバイク承前啓後 第32回 -トライアル活動挑戦の軌跡・2-
第32回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・2-
1973年は、バイアルスTL125が発売され、日本のトライアルが本格的にスタートした年になりました。そして1年の間に大きなニュースが続きま ...
高山さんのバイク承前啓後 第32回 -トライアル活動挑戦の軌跡・2-
第32回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -トライアル活動挑戦の軌跡・2-
1973年は、バイアルスTL125が発売され、日本のトライアルが本格的にスタートした年になりました。そして1年の間に大きなニュースが続きま ...
高山さんのバイク承前啓後 第31回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -1・トライアル活動挑戦の軌跡-
第31回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -1・トライアル活動挑戦の軌跡-
今から50年前の1973年1月30日、「バイアルスTL125」が発売されました。ここから、日本のトライアルが本格的なスタートを切ったと言え ...
高山さんのバイク承前啓後 第31回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -1・トライアル活動挑戦の軌跡-
第31回 バイアルスTL125誕生50周年記念 -1・トライアル活動挑戦の軌跡-
今から50年前の1973年1月30日、「バイアルスTL125」が発売されました。ここから、日本のトライアルが本格的なスタートを切ったと言え ...
高山さんのバイク承前啓後 第30回 「谷口尚己氏が遺してくれたもの 」-挑戦と情熱、そして気遣い-
第30回 谷口尚己氏が遺してくれたもの -挑戦と情熱、そして気遣い-
2022年12月4日、谷口尚己氏が逝去されました。ご冥福をお祈りいたします。
谷口氏とは20年ほど交流させていただきました。本田宗一郎氏のレー ...
高山さんのバイク承前啓後 第30回 「谷口尚己氏が遺してくれたもの 」-挑戦と情熱、そして気遣い-
第30回 谷口尚己氏が遺してくれたもの -挑戦と情熱、そして気遣い-
2022年12月4日、谷口尚己氏が逝去されました。ご冥福をお祈りいたします。
谷口氏とは20年ほど交流させていただきました。本田宗一郎氏のレー ...
高山さんのバイク承前啓後 第29回 「第13回カフェカブパーティーin九州に参加」
第29回 第13回カフェカブパーティーin九州に参加 =カブとフェリーの旅900キロ=
10月30日(日)、本田技研・熊本製作所(大津町)の敷地内にあるHSR九州(ホンダセーフティ&ライディングプラザ)で第13回カフェカ ...
高山さんのバイク承前啓後 第29回 「第13回カフェカブパーティーin九州に参加」
第29回 第13回カフェカブパーティーin九州に参加 =カブとフェリーの旅900キロ=
10月30日(日)、本田技研・熊本製作所(大津町)の敷地内にあるHSR九州(ホンダセーフティ&ライディングプラザ)で第13回カフェカ ...
晴耕雨読 高山さんのバイク承前啓後 第28回 私の耕うん機「こまめ」のルーツ
第28回 私の耕うん機「こまめ」のルーツ
自称「高山農園主」として、晴耕雨読を理想に掲げ土いじりに精を出しています。
私の耕うん機「ホリデイ FH220」は、「こまめ F220」のホームセンター向け商品で、2007 ...
晴耕雨読 高山さんのバイク承前啓後 第28回 私の耕うん機「こまめ」のルーツ
第28回 私の耕うん機「こまめ」のルーツ
自称「高山農園主」として、晴耕雨読を理想に掲げ土いじりに精を出しています。
私の耕うん機「ホリデイ FH220」は、「こまめ F220」のホームセンター向け商品で、2007 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第27回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =後編=
第27回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =後編=
1980年代から1990年代にかけて、二輪製品のラインアップ拡充に伴い、新しいネーミングが続々と誕生しました。その中から、四輪のネーミングに採用された製 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第27回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =後編=
第27回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =後編=
1980年代から1990年代にかけて、二輪製品のラインアップ拡充に伴い、新しいネーミングが続々と誕生しました。その中から、四輪のネーミングに採用された製 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第26回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =前編=
第26回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =前編=
ホンダは、”ダックス”や”ハンターカブ”のようにネーミングを復活させたり、また二輪と四輪に同じ車名が使われるなど、ネーミングについては過去から現在までと ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第26回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =前編=
第26回 ホンダ二輪と四輪のネーミングについて =前編=
ホンダは、”ダックス”や”ハンターカブ”のようにネーミングを復活させたり、また二輪と四輪に同じ車名が使われるなど、ネーミングについては過去から現在までと ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第25回世界遺産とモーターサイクル =富岡製糸場と片倉シルク号=
世界遺産とモーターサイクル =富岡製糸場と片倉シルク号=
2014年4月下旬、富岡製糸場が世界遺産に登録されることが決定的になったというニュースが流れました。私の頭の中では、小学校の教科書にあった富国強兵、殖産興業 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第25回世界遺産とモーターサイクル =富岡製糸場と片倉シルク号=
世界遺産とモーターサイクル =富岡製糸場と片倉シルク号=
2014年4月下旬、富岡製糸場が世界遺産に登録されることが決定的になったというニュースが流れました。私の頭の中では、小学校の教科書にあった富国強兵、殖産興業 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第24回 「第3回カフェカブパーティーin北海道に参加」
第3回カフェカブパーティーin北海道に参加 =雨また雨の1500キロ=
7月17日(日)、北海道洞爺湖町の「有珠山噴火記念公園」で第3回カフェカブパーティーin北海道が3年ぶりに開催されました。
今回は、エントラ ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第24回 「第3回カフェカブパーティーin北海道に参加」
第3回カフェカブパーティーin北海道に参加 =雨また雨の1500キロ=
7月17日(日)、北海道洞爺湖町の「有珠山噴火記念公園」で第3回カフェカブパーティーin北海道が3年ぶりに開催されました。
今回は、エントラ ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第23回 カフェカブパーティーin関西に参加
第23回カフェカブパーティーin関西に参加 =琵琶湖まで往復1000キロの旅=
5月29日(日)、滋賀県大津市の「大津湖岸なぎさ公園 市民プラザ」で第17回カフェカブパーティーin関西が3年ぶりに開催されました。20 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第23回 カフェカブパーティーin関西に参加
第23回カフェカブパーティーin関西に参加 =琵琶湖まで往復1000キロの旅=
5月29日(日)、滋賀県大津市の「大津湖岸なぎさ公園 市民プラザ」で第17回カフェカブパーティーin関西が3年ぶりに開催されました。20 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第22回 おめでとう。エルシノアCR250M誕生50周年
第22回 おめでとう。エルシノアCR250M誕生50周年
【RC335C復元車両のPRに携わる】
今年は、ホンダ初の市販モトクロスマシン「エルシノア CR250M」が1972年9月に発売されてから50年を迎えます。こ ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第22回 おめでとう。エルシノアCR250M誕生50周年
第22回 おめでとう。エルシノアCR250M誕生50周年
【RC335C復元車両のPRに携わる】
今年は、ホンダ初の市販モトクロスマシン「エルシノア CR250M」が1972年9月に発売されてから50年を迎えます。こ ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第21回 ホンダ 「ベンリイ」と「ベンリィ」の謎に迫る
第21回 ホンダ 「ベンリイ」と「ベンリィ」の謎に迫る
「ベンリィ」は「便利」なホンダのビジネスバイクの代名詞というイメージがあります。現在は、ビジネススクーターとして電動モデルもラインアップしています。何が謎かと言い ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第21回 ホンダ 「ベンリイ」と「ベンリィ」の謎に迫る
第21回 ホンダ 「ベンリイ」と「ベンリィ」の謎に迫る
「ベンリィ」は「便利」なホンダのビジネスバイクの代名詞というイメージがあります。現在は、ビジネススクーターとして電動モデルもラインアップしています。何が謎かと言い ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第20回 高山農園便り
高山農園便り
タイトルのひとつになっている「晴耕雨読」について少し紹介させていただきます。
埼玉県の片隅で25年ほど前から自称「高山農園」で野菜や果実を栽培しています。きっかけは、かみさんの一言「畑で美味しい野菜をつくり ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第20回 高山農園便り
高山農園便り
タイトルのひとつになっている「晴耕雨読」について少し紹介させていただきます。
埼玉県の片隅で25年ほど前から自称「高山農園」で野菜や果実を栽培しています。きっかけは、かみさんの一言「畑で美味しい野菜をつくり ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第19回 カタログで辿るホンダ ホーク
カタログで辿るホンダ ホーク
【1974年ホンダ ホークとの出会い】
ホンダのニューモデル「HAWK 11(ホークイレブン)」が話題となっていますが、私がホンダ ホークを初めて見たのはホンダに入社した1974年でした。勤務 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第19回 カタログで辿るホンダ ホーク
カタログで辿るホンダ ホーク
【1974年ホンダ ホークとの出会い】
ホンダのニューモデル「HAWK 11(ホークイレブン)」が話題となっていますが、私がホンダ ホークを初めて見たのはホンダに入社した1974年でした。勤務 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第18回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その2-
第18回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その2-
【究極の2ストロークエンジンとダカールラリー】
1994年12月、研究所から呼び出しがあり、その内容は「翌年のグラナダ-ダカ ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第18回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その2-
第18回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その2-
【究極の2ストロークエンジンとダカールラリー】
1994年12月、研究所から呼び出しがあり、その内容は「翌年のグラナダ-ダカ ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第17回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その1
第17回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その1-
2022年1月14日、世界ラリーレイド選手権の開幕戦にあたるダカールラリーがゴールを迎えました。応援するモンスターエナジー・ホンダチー ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第17回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その1
第17回 冒険の素晴らしさを教えてくれたダカールラリー -浅く永く関わって40年 その1-
2022年1月14日、世界ラリーレイド選手権の開幕戦にあたるダカールラリーがゴールを迎えました。応援するモンスターエナジー・ホンダチー ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第16回 こだわりの塊、CB1100を語ろう -生産終了にあたって思う事-
第16回 こだわりの塊、CB1100を語ろう -生産終了にあたって思う事-
2021年10月8日、CB1100 EXとRSのファイナルエディションがリリースされました。車名のとおり、このモデルで国内生産は終了です。2010年2月デ ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第16回 こだわりの塊、CB1100を語ろう -生産終了にあたって思う事-
第16回 こだわりの塊、CB1100を語ろう -生産終了にあたって思う事-
2021年10月8日、CB1100 EXとRSのファイナルエディションがリリースされました。車名のとおり、このモデルで国内生産は終了です。2010年2月デ ...
高山さんのバイク承前啓後 第15回 「本田宗一郎氏生誕の地を訪ねて ものづくり伝承館とカブミーティング 大集合in天竜」
第15回 本田宗一郎氏生誕の地を訪ねて -ものづくり伝承館とカブミーティング 大集合in天竜-
「ポンポンCLUB浜松」代表の宮地武夫さんから電話をいただいたのは、今年の1月頃でした。5月3日にカブファンのミーティング ...
高山さんのバイク承前啓後 第15回 「本田宗一郎氏生誕の地を訪ねて ものづくり伝承館とカブミーティング 大集合in天竜」
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晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第14回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -カワサキ編-
第14回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -カワサキ編-
【難しいカワサキブランドの歴史】
カワサキの二輪車の歴史を調べますと、川崎重工業のホームページでは1953年に二輪車用エンジン ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第14回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -カワサキ編-
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晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後第13回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -SUZUKI編-
第13回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -スズキ編-
スクランブラーからモトクロスタイプに進化したスズキのオフロードモデル
1967年、スズキにとって初のスクランブラーモデル「TC200」と ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後第13回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -SUZUKI編-
第13回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -スズキ編-
スクランブラーからモトクロスタイプに進化したスズキのオフロードモデル
1967年、スズキにとって初のスクランブラーモデル「TC200」と ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後第12回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ヤマハ編-
第12回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ヤマハ編-
【トレール】から始まったヤマハのオフロードモデル
1962年、日本初のスクランブラーモデル「ホンダ ドリーム CL72」が誕生しました ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後第12回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ヤマハ編-
第12回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ヤマハ編-
【トレール】から始まったヤマハのオフロードモデル
1962年、日本初のスクランブラーモデル「ホンダ ドリーム CL72」が誕生しました ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第11回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ホンダ編-
第11回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ホンダ編-
公道走行用オフロードバイクのカテゴリーは、メーカー各社によって呼び方に違いがあります。
ホンダの例では、スクランブラーに始まり、「モトスポーツ」 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第11回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ホンダ編-
第11回 カタログに見る「スクランブラーモデル」の誕生と変遷 -ホンダ編-
公道走行用オフロードバイクのカテゴリーは、メーカー各社によって呼び方に違いがあります。
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晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第10回「50年前のカタログに込められたメッセージを紐解く」
第10回 50年前のカタログに込められたメッセージを紐解く -1971年発売 カワサキ350SSのカタログから-
私にとって1971年は、16歳になって念願の二輪免許が取得できる青春真っ只中でした。免許を取得する前に、すでに愛 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第10回「50年前のカタログに込められたメッセージを紐解く」
第10回 50年前のカタログに込められたメッセージを紐解く -1971年発売 カワサキ350SSのカタログから-
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晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第8回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 二輪車編-
第9回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 二輪車編-
Honda コレクションホールは、沢山の思い出と憧れ、そして苦い経験などが入り混じった不思議な空間です。何時訪ねても時間が緩やかに流れて ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第8回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 二輪車編-
第9回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 二輪車編-
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晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第8回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 四輪車編-
第8回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 四輪車編-
5月30日(日)、快調なスーパーカブ110のエンジン音を聞きながら、一路ツインリンクもてぎに向けて北上しました。トライアル全日本選手権 ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第8回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 四輪車編-
第8回 元気がもらえるお気に入りの場所 -Honda コレクションホール 四輪車編-
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晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第7回「カタログに描かれた心憎いストーリー 1977年発売ホンダ「エアラ」のカタログから」
●第7回 「カタログに描かれた心憎いストーリー」
-1977年発売ホンダ「エアラ」のカタログから-
ホンダが初めて大型二輪車にオートマチック機構を採用したモデルは、今から44年も前の1977年4月に「EARA(エアラ)」 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第7回「カタログに描かれた心憎いストーリー 1977年発売ホンダ「エアラ」のカタログから」
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晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第6回「1964年のロードレース世界選手権日本GPのプログラムから」
●第6回「東京オリンピックの年に、世界王者3メーカーが鈴鹿サーキットで激突」-1964年のロードレース世界選手権日本GPのプログラムから-
1964年10月10日、快晴の下で東京オリンピックの開会式が盛大に行われました。
...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第6回「1964年のロードレース世界選手権日本GPのプログラムから」
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晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第5回「ホンダGB350のバーチカルエンジンのルーツを辿る」
●第5回「バーチカルエンジンのルーツと直立型シングルエンジンの系譜」-ホンダ GB350誕生に寄せて-
2021年3月30日、待ちに待った「GB350」が発表されました。一番の特徴は、垂直に配された「空冷バーチカルエンジン」 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第5回「ホンダGB350のバーチカルエンジンのルーツを辿る」
●第5回「バーチカルエンジンのルーツと直立型シングルエンジンの系譜」-ホンダ GB350誕生に寄せて-
2021年3月30日、待ちに待った「GB350」が発表されました。一番の特徴は、垂直に配された「空冷バーチカルエンジン」 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第4回「東京オリンピックの前年に、鈴鹿サーキットで世界大会が開催されたという衝撃」
●第4回「東京オリンピックの前年に、鈴鹿サーキットで世界大会が開催されたという衝撃」
-1963年の世界ロードレース世界選手権日本GPのプログラムから-
今年の東京オリンピック・パラリンピックの動向が気になりますが、1964年の東 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第4回「東京オリンピックの前年に、鈴鹿サーキットで世界大会が開催されたという衝撃」
●第4回「東京オリンピックの前年に、鈴鹿サーキットで世界大会が開催されたという衝撃」
-1963年の世界ロードレース世界選手権日本GPのプログラムから-
今年の東京オリンピック・パラリンピックの動向が気になりますが、1964年の東 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第3回「62年前の二輪車新聞に見る報道のチャレンジングスピリット」
●第3回「62年前の二輪車新聞に見る報道のチャレンジングスピリット -ライダーも熱いが、報道も熱い。日本を代表して臨んだマン島TTレース-」
今から57年前の1964年、東京オリンピックが華々しく開催されました。第二次世界大戦で敗戦 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第3回「62年前の二輪車新聞に見る報道のチャレンジングスピリット」
●第3回「62年前の二輪車新聞に見る報道のチャレンジングスピリット -ライダーも熱いが、報道も熱い。日本を代表して臨んだマン島TTレース-」
今から57年前の1964年、東京オリンピックが華々しく開催されました。第二次世界大戦で敗戦 ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第2回「ダックスホンダ、コロナ・マークⅡに載る -ダックスホンダと四輪車の話-」
●第2回「ダックスホンダ、コロナ・マークⅡに載る -ダックスホンダと四輪車の話-」
ユニークなスタイルのレジャーバイク「ダックスホンダ」は、1969年8月に発売されました。50ccのST50と70ccのST70があり、それぞれに ...
晴耕雨読・高山さんのバイク・承前啓後 第2回「ダックスホンダ、コロナ・マークⅡに載る -ダックスホンダと四輪車の話-」
●第2回「ダックスホンダ、コロナ・マークⅡに載る -ダックスホンダと四輪車の話-」
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晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第1回 1枚のリーフレットと浅間にまつわる物語
●第1回「1枚のリーフレットと浅間にまつわる物語 Honda 250フォアのデビュー」
私のバイクとの関わりは、10歳の時に友達の家の広大な庭で走らせた「スーパーカブC100」から始まりました。中学2年生の時に友人の影響を受けて ...
晴耕雨読・高山さんの「バイク・承前啓後」第1回 1枚のリーフレットと浅間にまつわる物語
●第1回「1枚のリーフレットと浅間にまつわる物語 Honda 250フォアのデビュー」
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青春の2Q（2ストローク・Quarter）カタログ その16 中間排気量編
250と125の狭間で、忘れられた中間排気量
125ccクラスの車体に250cc並みのパワーを持ったエンジンを搭載すれば、軽くて速いパワーウエイトレシオに優れたスポーツモデルが比較的安価に出来るのではと、かつてはラインアップ ...
青春の2Q（2ストローク・Quarter）カタログ その16 中間排気量編
250と125の狭間で、忘れられた中間排気量
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青春の2Q（2ストローク・Quarter）カタログ その15 SUZUKI 水冷編-2
2Qレプリカの最後を飾ったVガンマ
スズキは1983年を最後にWGPへのワークス参戦を休止していたが、1987年、RGV-Γ500で再びWGP500ccクラスへ復帰した。1988年からはフル参戦を開始、開幕戦の日本GPで ...
青春の2Q（2ストローク・Quarter）カタログ その15 SUZUKI 水冷編-2
2Qレプリカの最後を飾ったVガンマ
スズキは1983年を最後にWGPへのワークス参戦を休止していたが、1987年、RGV-Γ500で再びWGP500ccクラスへ復帰した。1988年からはフル参戦を開始、開幕戦の日本GPで ...
青春の2Q（2ストローク・Quarter）カタログ その14 HONDA 水冷編-3
1993年11月 NSR250R(MC28)
1990年以来久々のフルモデルチェンジで、エポックメイキングな出来事がスロットに差し込むPGMメモリカードの採用であった。メーター下のスロットに差し込むとシリアルナンバーの照合、 ...
青春の2Q（2ストローク・Quarter）カタログ その14 HONDA 水冷編-3
1993年11月 NSR250R(MC28)
1990年以来久々のフルモデルチェンジで、エポックメイキングな出来事がスロットに差し込むPGMメモリカードの採用であった。メーター下のスロットに差し込むとシリアルナンバーの照合、 ...
