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2018/04/08
太く短くバイク史を駆け抜けた 国産車BIG2スト大全 その1
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戦後、国産バイク勃興の時代には、比較的簡易に生産可能な2ストロークエンジンが幅を効かせていた。まだまだ主流は小排気量であり、250ccクラスを超える大型車(当時はせいぜい500ccほど)は海外モデルをお手本(コピーとも ...
2018/04/07
青春のゼロハンスポーツ図鑑 Vol.6 SUZUKIその2(水冷編)
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レーサーレプリカの一番手 1982年12月 RG50Γ 新設計アルミシリンダーの水冷エンジンを、クラス初の高張力鋼管角形パイプを使用したダブルクレードルフレームに搭載。ANDF、フルフローターサス、スリット入りの油圧ディ ...
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2025/06/27
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ドゥカティ・ジャパン「新型パニガーレ V2 S デビューフェア」実施中
2025/06/27
試乗・解説
スクランブラーのHonda CL250を900㎞実走検証──前編「CL250で、日本の原風景を味わい尽くせ!」
2025/06/26
バイク承前啓後
高山さんのバイク承前啓後 第58回 浅間ミーティング続編 浅間二輪車記念館訪問記
2025/06/26
ニュース
TSR Hondaがスパウェザーを制す
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