試乗・解説

Honda CRF1100L AFRICA TWIN 　　見出し第二章は「深化論」。

Honda CRF1100L AFRICA TWIN　第二章は「深化論」。

こちらの動画が見られない方、大きな画面で見たい方はYOU TUBEのWEBサイトで直接ご覧下さい。https://youtu.be/pgdA-HPaMUA CRFアフリカツインのお復習い。　20 ...

痛快！フルサイズ！新世代CBシリーズは高回転型スポーツマシン Honda CB125R

趣味性追求の究極はココだ！　125ccクラスが盛り上がっていると言われて久しい。事実、かなり盛り上がっているだろう。50ccはすぐ捕まっちゃうし、二人乗りもできない。そして2ストの90ccクラスが絶滅し、それに代わるように125cc ...

125よりパワフルで250よりコンパクトで 150ccは最良のストリートバイクか SUZUKI GIXXER

125よりパワフルで250よりコンパクト 150ccは最良のストリートバイクか GIXXER

　　　GIXXERは、僕にとってナゾのバイクだった。成り立ちからナゾ、排気量区分もナゾ、そして狙いもナゾ。　GIXXERって、ヨーロッパでのGSX-Rシリーズの愛称、それで排気量150ccって？？　その正体はまず、今どきの小排気量モ ...

Honda VFR800F　国産最後のV4は鋭いスポーツツアラー　

プレミアムツアラーとして進んだ道　ホンダのレースに関連した歴史の中でも大きな役割を果たし、市販車でも数々の名車を生み出してきたV型４気筒は、ご存知のように大変コストがかかるエンジン形式であるし、市販車市場においてはニッチな存在。それ ...

トップたる所以。 Panigale V2に込めた熱量を識る。

　　70年代に入るとドゥカティは、以降の同社のアイコンとも言えるエンジン形式、Lツインを搭載したモデルをリリースする。GT、スポーツ、スーパースポーツと次第にスポーツ色を強めたラインナップ構成は、今のドゥカティというブランドの礎にもなっ ...

SUZUKI KATANA試乗『否定から肯定、そして理解へそんな恋があったっていい～あるカタナ乗りの個人的過ぎる想いについて?』

　ついに出た、ホントに出た、いやー、出ちゃったのか――。それが僕の正直な心境だった。　あちこちで何度も書いているから、知ってくれている人もいると思うけれど、僕はカタナ乗りだ。1990年型のGSX1100Sカタナ、通称「アニバーサリー」を ...

Kawasaki KLX230／LX230R　開発者インタビュー『これでオフロード走行の魅力を味わって欲しいですね』　

　　KLX230とKLX230Rのモデルコンセプトは、『誰もがオフロードライディングを楽しめるライトウェイトスポーツ』。そのために、“コンパクトな車体コンポーネント"“初級、中級レベルに合わせて扱いきれる楽しさを ...

BMW R1250 GS試乗　速い速いと言われたニューGSが、優しくなっている『歩み寄りを見せる高性能』

　進化は必要なのか。進化は可能なのか。　BMWのGSと言えばすでに長い歴史を持っており、着実に積み上げてきた実績と各年代のモデルがそれぞれ確かに備える実力によって押しも押されぬアドベンチャーカテゴリーのキングとして君臨するの ...

KTM 790 DUKE KTMの新たなチャレンジ、799ccコンパクトパラツインエンジンに試乗する

　初めてのパラツイン　パラツインという形式は、もうバイクが世に登場して早々に現れたもので、さらに最近は性能と経済性のバランス、もしくはスポーツ性と実用領域のバランスという意味で再びメジャーなエンジン形式になってきたと言える。 ...

Kawasaki KLX230／LX230R試乗『オフロードを、もっと楽しめ！　とコイツが言っている。』　

こちらの動画が見られない方、大きな画面で見たい方はYOU TUBEのWEBサイトで直接ご覧下さい。https://www.youtube.com/watch?v=7qafHLyy2kc 　 2 ...

Honda GROM プラッと乗れるリアルストリートファイター

　エイプに代わって　モンキーやゴリラ、さらにはダックスやシャリイまで、カブ系のエンジンを積んだ様々なファンバイク／レジャーバイクが盛り上がり、カスタムも盛んだった80～90年代を経て、2001年には新たに「エイプ」がそれらの ...

BMW R1250 RT 『変わったけれど、変わってない。』

見た目はキープコンセプト　息子が大好きなデボン紀最強の甲冑魚、ダンクレオステウスに似た見た目はR1200RTからのキープコンセプトだ。BMW伝統のフラットツインエンジンは、85cc排気量アップして1254ccになり、重要なのは、BM ...

BRP Can-Am Ryker『バイクとも車とも違う!　その驚く運動性　攻めの三輪』

3輪の楽しさ・怖さ　車に乗る人はたくさんいるし、それよりもグッと少ない数だけれどもバイクに乗る人もそれなりにいる。しかし3輪となるとさらにググっと少ないだろう。なかなか接する機会がないし、サイドカーやトライクなど色んな形態があって何 ...

HONDA NC750X試乗『二代目はこっそり大変身至れり尽くせりのおもてなし』

　　NC750S／Xの前身、2012年デビューのNC700シリーズは、ホンダのバイクづくりの中でも珍しいケースだった。　ホンダの、特にビッグバイクづくりというのは、まずスポーツ性が高く、誰にでも楽しく乗れるも ...

YAMAHA Ténéré700 『ロングディスタンス to ホーム。』

こちらの動画が見られない方、大きな画面で見たい方はYOU TUBEのWEBサイトで直接ご覧下さい。https://youtu.be/i_XF-43dgxE こちらの動画が見られない方、大きな画面で見 ...

Honda 400X試乗『Real Life Partner』堂々と、背伸びをしない

400という選択肢　アドベンチャーモデルというと、どうにも1200ccクラスのような巨大なものを連想してしまうように思う。ポルトガル西端からロシアの東端まで、大陸横断も何のその。永遠に乗ってても疲れない巨大な船のようなバイク。確 ...

YAMAHA YZF-R25試乗『キープコンセプトってこういうこと！』

ライダーの身長は178cm。　　250ccスポーツが完全にひと回りした、って感じがします。　2008年に、新世代250ccスポーツモデルとしてNinja250Rが登場す ...

Honda CRF1100L AFRICA TWIN　第二章は「深化論」。

痛快！フルサイズ！新世代CBシリーズは高回転型スポーツマシン Honda CB125R

125よりパワフルで250よりコンパクト 150ccは最良のストリートバイクか GIXXER

Honda VFR800F　国産最後のV4は鋭いスポーツツアラー

トップたる所以。 Panigale V2に込めた熱量を識る。

SUZUKI KATANA試乗『否定から肯定、そして理解へそんな恋があったっていい～あるカタナ乗りの個人的過ぎる想いについて?』

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BRP Can-Am Ryker『バイクとも車とも違う!　その驚く運動性　攻めの三輪』

HONDA NC750X試乗『二代目はこっそり大変身至れり尽くせりのおもてなし』

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Honda 400X試乗『Real Life Partner』堂々と、背伸びをしない

YAMAHA YZF-R25試乗『キープコンセプトってこういうこと！』

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SUZUKI KATANA試乗 『否定から肯定、そして理解へ そんな恋があったっていい ～あるカタナ乗りの個人的過ぎる想いについて?』

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KTM 790 DUKE KTMの新たなチャレンジ、799ccコンパクトパラツインエンジンに試乗する

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BMW R1250 RT 『変わったけれど、 変わってない。』

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HONDA NC750X試乗 『二代目はこっそり大変身 至れり尽くせりのおもてなし』

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