HONDA Rebel 1100とロングツーリング仕様のRebel 1100Tがカラーリングを一部変更

Rebel 1100 T／1100 T Dual Clutch Transmission／Rebel 1100／1100 Dual Clutch Transmission 車両解説

　デザインコンセプトは「SIMPLE」「RAW(未加工の素材)」。特徴的な形状のフューエルタンクやくびれのあるナロースタイルのフレームボディ、ワイド＆ファットサイズの前後タイヤ、ブラックに仕上げたエンジンや各部パーツの採用により、タフでクールなイメージを表現するとともに、自由な発想でカスタマイズを想起させるスタイリング、というのが2017年4月に登場したレブルシリーズ、250／500の特徴だった。

「もっと気軽に、手軽にバイクを楽しみたい」そんな思いがデザインコンセプトの“シンプル＆ロー”に凝縮されている。

　このシンプルクルーザー、レブルシリーズ、唯一2019年1月に、新色を設定するなどのカラーチェンジが行われたのみで現在に至る。その間、250はなんと販売ベストテンに上り詰めるほどの人気モデルとなっているのはご存知の通り。

　そのシンプルが売りのレブルに1100版が登場したのは2021年3月。
「REBELシリーズの“SIMPLE”、“RAW（未加工の素材）”、“CASUAL”に“SERIOUS”を付与し、排気量相応の重厚感とライダー乗車状態でもバランスの取れた人馬一体感のあるクールなプロポーションを実現した」（ホンダのリリースより）というモデルだった。

　注目のエンジンは、1,082ccの水冷4ストロークOHC直列2気筒を採用。不等間隔爆発が生み出す力強いトラクション性能とパルス感、さらに、高回転域までスムーズに吹け上がる特性を持つという270度位相クランクエンジンを搭載している。

　また注目は、ライダーのクラッチ操作やシフト操作が不要で、余裕を持ったライディングが可能となるデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）モデルをラインナップ。シフトチェンジが可能なマニュアルトランスミッションの2タイプとしていた。

　Rebel 1100 Tはそのリッタークラスの余裕を活かすべく、ロングクルーザー仕様としたモデルだ。スマートなフロントカウルとサドルバッグを標準装備。当然のことながら“Dual Clutch Transmission”モデルもチョイスが可能だ。
　また、ベーシックモデルの方のRebel 1100、Rebel 1100 Dual Clutch Transmissionのカラーバリエーションの変更も今回行われている。

　Rebel 1100 T、Rebel 1100 T Dual Clutch Transmissionは、ホイール色をブロンズとすることで、高級感と落ち着いた印象を表現したという。カラーリングは継続色で「ガンメタルブラックメタリック」の1色を設定。
　Rebel 1100、Rebel 1100 Dual Clutch Transmissionは、フレーム色をマットブラックに変更することで、タフでクールなイメージに。カラーリングは「イリジウムグレーメタリック」と、ホイール色をブロンズに変更した「ガンメタルブラックメタリック」の計2色を設定。
　

Rebel 1100 T。「ガンメタルブラックメタリック」。

Rebel 1100。「イリジウムグレーメタリック」。

★ホンダ ニュースリリースより　（2024年01月25日）

大型クルーザーモデル「Rebel 1100 T」、「Rebel 1100」のカラーリングを一部変更し発売

　Hondaは、「Rebel（レブル） 1100 T」「Rebel 1100 T Dual Clutch Transmission」、「Rebel 1100」「Rebel 1100 Dual Clutch Transmission」のカラーリングを一部変更し、それぞれ2月22日（木）にHonda Dreamより発売します。

●Rebel 1100 T、Rebel 1100 T Dual Clutch Transmission、Rebel 1100、Rebel 1100 Dual Clutch Transmissionのカラーリングを一部変更
　Rebel 1100 T、Rebel 1100 T Dual Clutch Transmissionは、ホイール色をブロンズとすることで、高級感と落ち着いた印象を表現しました。カラーリングは継続色で「ガンメタルブラックメタリック」の1色を設定しています。
　Rebel 1100、Rebel 1100 Dual Clutch Transmissionは、フレーム色をマットブラックに変更することで、タフでクールなイメージとしました。カラーリングは「イリジウムグレーメタリック」と、ホイール色をブロンズに変更した「ガンメタルブラックメタリック」の計2色を設定しています。
　

●メーカー希望小売価格（消費税10%込み）

Rebel 1100 T

　1,314,500円（消費税抜き本体価格　1,195,000円）

Rebel 1100 T Dual Clutch Transmission

　1,424,500円（消費税抜き本体価格　1,295,000円）

Rebel 1100

　1,138,500円（消費税抜き本体価格　1,035,000円）

Rebel 1100 Dual Clutch Transmission

　1,248,500円（消費税抜き本体価格　1,135,000円）

※価格（リサイクル費用を含む）には、保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

〈　〉内はRebel 1100 Dual Clutch Transmission
■道路運送車両法による型式指定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）　■製造事業者／本田技研工業株式会社
※1　燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
※2　定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
※3　WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます