『2017年に発売されたTriumphの美しく革新的なBobberは、まったく新しいクラシックサブカテゴリを創造し、比類のない信頼性とハンドクラフトカスタムスタイル、見事なエンジニアリングで、新たな熱狂的ファン層を開拓しました。
　発売予定の新型Bobber TFCは、三代目になるまったく新しいTriumph Factoryカスタムモデルで、プレミアムでユニークなTFCと最新テクノロジーによる高性能1,200ccハイトルクエンジン、より軽量でハイスペックなシャーシを、独自の高品質カスタム仕上げとディテールで実現しています』（トライアンフモーターサイクルズジャパンのリリースより。
　日本発売時期は、2020年3月を予定。メーカー希望小売価格は2,389,000円（税込）。
　

■限定仕様
・全世界の生産量750台
・それぞれに番号が付いたエディションプラークとユニークなバッジ
・Bobber TFC特別ハンドオーバーパック

■ハイパフォーマンス
・BobberおよびBobber Blackよりも10PS大きいピークパワーと4 Nm大きいピークトルク
・全回転域でのより高いパワーとトルク
・エンジンの慣性を39％減らした結果、500rpmの高い最大回転数
・Bobberより約5kg軽量（2020年1月の最終認証対象の重量）
・独自のプレミアム機器による驚異的ハイスペック：
　- オーリンズの完全に調整可能なフロントフォークと調整可能なリアサスペンション
　- カーボンファイバー製エンドキャップ付きアローブラッシュサイレンサー
　- Brembo製M50ダブルモノブロックブレーキキャリパー
　- Brembo製MCSラジアルマスターシリンダー
　- 3つのライディングモード（ロード、レイン、スポーツ）
　- 多機能LED背面インジケータ（一部の市場限定）

■美しいデザイン
・専用のクリップオンハンドルバーを備えた最も純粋なBobberシルエット
・以下のプレミアムカスタム仕上げとディテール：
　-ユニークなプレミアムカーボンファイバーのボディワーク
　- 番号付きプラークの付いたビレット上部と下部ヨーク
　- リアルレザーステートメントシート
　- ユニークなTFCバッジと機器フェイス
　- 独自のプレミアムTFCペイントスキーム
　- ‘bobber’ショートフロントマッドガード
　- 美しい質感のブラックパウダーコーティングされたフレームとスイングアーム、ブラックアルマイト加工ホイールリム

■新型BOBBER TFC主要諸元
エンジンタイプ：水冷SOHC並列2気筒8バルブ 270°クランク
排気量：1200cc
ボア×ストローク：97.6mm×80mm
圧縮比：11:01
最高出力：87PS／6,250rpm
最大トルク：110Nm／4,500rpm
システム：マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
エグゾーストシステム：ブラシ仕上げステンレス製 2-INTO-2シングルスキンエキゾーストシステム、ブラシ仕上げステンレス製サイレンサー付き
駆動方式：チェーン
クラッチ：湿式多板式 アシスト付
トランスミッション：6速
フレーム：鋼管製クレードル
インストルメント：LCDマルチファンクションインストルメントパック（アナログ式スピードメーター、オドメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、推定走行可能距離表示、時計、トリップメーター2つ、平均燃費＆瞬間燃費表示、トラクションコントロール状態表示、グリップヒーター状態表示可）、ハンドルバーのスクロールボタンで操作
スイングアーム：鋼管製両持ちタイプ
フロントホイール：32本ワイヤースポーク、19×2.5インチ
リアホイール：32本ワイヤースポーク、16×3.5インチ
フロントタイヤ：100／90 R19
リアタイヤ：150／80 R16
フロントサスペンション：Ohlins製 43mm USD フルアジャスタブル NIX30
リアサスペンション：Ohlins製 RSU、リバウンド・プリロード調整式
フロントブレーキ：310mm径ダブルディスク、Brembo製M50 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、ABS
燃料タンク容量：9L

●トライアンフコール　TEL03-6809-5233　http://www.triumphmotorcycles.jp/