MT-07をベースに開発した“YZF”イメージのスーパースポーツモデルをカラーチェンジYAMAHA YZF-R7 ABS 車両解説
開発コンセプトはずばり「Fun Master of Sport」。幅広いライダーからスポーツモデルとして支持を得ているMT-07の基本コンポーネントを元に、最新のスーパースポーツスタイルとスポーティなハンドリングを調和させた多くの一般的なユーザーにもサーキットにおいて“扱いきれて、楽しめる”スーパースポーツを念頭に開発されたモデルがYZF-R7だった。
主な特徴は、
1）扱いやすく、高揚感あるスポーティーな走りをもたらす平成32年排出ガス規制適合CP（クロスプレーン）2エンジン
2）センターブレースを搭載し剛性バランスを調整した軽量フレーム
3）フロント接地感に優れる倒立式フロントサスペンションと専用設計のリアサスペンション
4）量産モデル初採用のコントロール性に優れたブレンボ製・純ラジアルマスターシリンダー
5）スポーティーなライディングポジション
6）YZF-RシリーズのDNAを継承するスタイリング
など。市街地、高速道路、ワインディング路からサーキットでのスポーツ走行など、さまざまなシーンで、クールで楽しい走りを楽しめるとしている。
ちなみにYZF-R7 ABSを2022年2月14日に発売。また、ロードレース世界選手権参戦60周年記念カラーを施したYZF-R7 ABS WGP 60th Anniversaryを400台限定で、3月14日に発売。
今回は、新色の“ブルーイッシュホワイトパール”を採用して2023年モデルとしている。ディープパープリッシュブルーメタリックとヤマハブラックは継続。
★ヤマハ ニュースリリースより （2023年1月20日）
スーパースポーツモデル「YZF-R7 ABS」2023年モデルを発売
～モダンで洗練されたホワイトカラーを新たに追加～
ヤマハ発動機株式会社は、スーパースポーツモデル「YZF-R7 ABS」のカラーリングを変更し、2023年モデルとして2月28日に発売します。
新色の“ホワイト”は、モダンで洗練されたイメージを表現するホワイトカラーのボディに、軽快な足回りをアピールするバーミリオン（朱色）のホイールを採用。サイドカウルに大きく配したハイテックシルバーのロゴグラフィックの一部にも、ワンポイントとしてバーミリオンを取り入れています。軽量で扱いやすい大型モデルとして、大型二輪にステップアップされた方をはじめとする幅広いお客さまの注目を集めていることから、さわやかな雰囲気のカラーとしました。なお、現行の“ブルー”と“ブラック”は継続して販売します。
「Fun Master of Super Sport」をコンセプトに開発した「YZF-R7 ABS」は、「クロスプレーン・コンセプト」*に基づき開発した水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・688cm³エンジンを軽量フレームに搭載。スーパースポーツのスタイルとスポーティなハンドリングを調和させ、幅広い技量のライダーがサーキットにおいて“扱いきれて楽しめるスーパースポーツ”を目指したモデルです。
※ クロスプレーン・コンセプトは、慣性トルクが少なく、燃焼室のみで生み出される燃焼トルクだけを効率良く引き出す設計思想
- ＜名称＞
- 「MT-07 ABS」
- ＜発売日＞
- 2023年2月28日
- ＜メーカー希望小売価格＞
- 1,054,900円
(本体価格 959,000円/消費税 95,900円) - ※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
- ＜販売計画＞
- 1,700台（年間、国内)
- ＜カラーリング＞
- ・ブルーイッシュホワイトパール1（ホワイト／新色）
- ・ディープパープリッシュブルーメタリック C（ブルー）
- ・ヤマハブラック（ブラック））