阿部光雄監督は「真生騎は、さらなる成長を信じてST600クラスにフル参戦。ST600の開催のないオートポリス2&4、鈴鹿2&4にはJSB1000クラスにスポット参戦します。本来は、真生騎が乗るヤマハYZF-R1は同チームを卒業したケミン・クボのトレーニング用に用意したものですが、コロナの影響で来日が難しくなり、真生騎のスキルアップのために使うことになりました。オートポリス、岡山ではレース経験がないため、九州選手権開幕戦にはJSB1000クラスとST600クラスにダブルエントリーしています。メインは600で、1000は経験を積むという意味合いでしっかりと力を蓄えてほしい。青田は確実な成長を見せているので、更に力を蓄えて全日本参戦を目指してほしい」と語った。

　真生騎は「普段トレーニングしていることをしっかり出せれば、勝てる可能性はあると思っています。今シーズンは早めに表彰台を実現して、トップ争いが出来るようにしたい。1000ccは電子制御があったり、スリックタイヤであったり、ST600とは違う難しい部分もありますが、ST600にプラスになるように取り組みたい。ST600がメインなので、JSB1000は転ばないように他の選手の走りを見て学びたい」と語った。　

　青田は「去年からST600に乗り始め、筑波の最終戦では59秒台に入れることができ２位に入れました。ですが、２月の練習で開けっぷりがよすぎて転倒し、右手の甲を骨折してしまい、筑波の開幕戦に出場できず申し訳ありませんでした。まだ握力は戻っていませんが、今週末のもてぎの開幕戦に出場し、表彰台に上がれる様に頑張ります」と語った。

　阿部監督は「レース経験が浅く若いふたりのライダーですが伸びしろは大きい。チームスタッフ一同全力でチャンピオンを目指します！」と締めた。

　Team NORICKを支援している株式会社リバークレインの信濃孝喜代表取締役社長は「2010年から応援し始め13年目になりました。阿部光雄監督の情熱に動かされ、若いライダーが着実に育っています。野左根航汰選手はスーパーバイク世界選手権参戦、岡本裕生選手は今年からヤマハファクトリーライダーに。そしてケミン・クボ選手もMotoGPロードレース世界選手権Moto2クラスにフル参戦します。これも阿部監督の指導、トレーニングの成果です。今年も可能性のある若いライダーたちが走ります。いずれは世界に羽ばたいていって欲しい」と語った。