11回目のチャンピオン獲得に挑む中須賀克行。

■JSB1000　“絶対王者”中須賀克行の牙城を崩すのは誰だ!?

　最高峰JSB1000クラスは、ヤマハファクトリーの中須賀克行が昨シーズン、10回目のチャンピオンという大記録を打ち立てた。今季も「打倒中須賀」を掲げた戦いとなるが、その牙城は強固だ。そして、ヤマハファクトリーは、新星・岡本裕生を迎えた。
　そしてヨシムラとチームカガヤマがタッグを組み「YOSHIMURA SUZUKI RIDEWIN」が誕生。監督を加賀山就臣が務め、渡辺一樹を走らせる。
　

ヤマハファクトリーは王者･中須賀克行と新星･岡本裕生の体制。

ライダー引退を決めた加賀山就臣を監督に迎えたYOSHIMURA SUZUKI RIDEWINのライダーは渡辺一樹。

　
　一方ホンダ陣営は、清成龍一がアステモホンダからTOHO Racingへと移籍。アステモホンダのエースライダーになったのは作本輝介だ。SDG Honda Racingからは名越哲平。Honda Dream RT SAKURAI HONDAから、昨年ホンダ勢トップのランキング2位を獲得した濱原颯道。SDG Motor Sports RT HARC-PROから榎戸育寛が参戦を開始する。秋吉耕助（Murayama.Honda Dream.RT）、柳川明（KRP SANYOUKOUGYO RSITOH）、武田雄一（OGURA CLUTCH ORC with RIDE IN）といったファクトリーを経験した実力者もエントリーリストに名を連ねる。
　

清成龍一に替わりアステモホンダのエースライダーは作本輝介。

　
　3月24日（木）～26日（土）には、もてぎで開幕を前に事前テストが行われた。
　テスト初日は前夜の雪がコースサイドに残る極寒の中で始まった。1回目の走行では中須賀がトラブルでタイム更新できない中で、トップタイムは渡辺が記録、2回目には中須賀がトップに出るが転倒があり、心配されたが3回目の走行ではタイム更新して1番手、僅差で渡辺が続いた。2日目1回目の走行で渡辺がトップに立ち、2回目の走行は中須賀がトップタイムの1分48秒825、渡辺も1分48秒994に入れた（以下、タイムは参考タイム）。3番手は濱原で１分50秒004、そして津田一麿（BabyFace Powered by YOSHIMURA）、秋吉、岡本、作本らが続いた。3日はタイヤメーカーテストだったが、メーカー系のチームは不参加となり、Team ATJの岩田悟、Honda Suzuka Racing Teamの亀井雄大がトップタイムを競った。亀井が1分49秒941を記録しトップタイムを記録する。
　

昨シーズンはランキング2位に躍進した濱原颯道（Honda Dream RT SAKURAI HONDA）。

SDG Motor Sports RT HARC-PROからは榎戸育寛が挑む。

　
　コースレコードは中須賀の1分46秒878。テストタイムでの判断は難しいが、中須賀に渡辺が肉薄していることは確かだ。渡辺は昨年スポット参戦で開幕戦に出場し、ポールポジションスタートで表彰台に登っている（レース1は3位、レース2は2位）。

　この戦いにルーキー勢が、どう戦いを挑むのかに注目だ。岡本、作本、榎戸はST1000からのステップアップ組、若い力がレースをかき回してくれることに期待が集まっている。
　ちなみに名越と清成は、鈴鹿ファン感謝デーの後の3月7日(月)に行われた2輪合同テストで転倒し負傷したため、今回のテストには不参加。名越は第2戦の2&4鈴鹿復帰を目指すことがリリースされた。また、清成に関しても現在復帰を目指してリハビリ療養中のため、開幕戦を見送ることになってしまった。なお復帰時期については未定。
　

秋吉耕助はMurayama.Honda Dream.RTから。

今年51歳になる柳川明（KRP SANYOUKOUGYO RSITOH）もまだまだやる。

■ST1000　全日本フル参戦復帰の高橋裕紀がチャンピン奪還を狙う

　ゼッケン１を付けてAstemo Honda Dream SI Racingの渡辺一馬が連覇を誓う。JAPAN POST HondaDream TPの高橋裕紀は初年度チャンピオンで、昨年はTSRからEWC（世界耐久選手権）に挑戦し全日本はスポット参戦だったが、今シーズンはフル参戦でV奪回を誓う。
　ヤマハ勢は、AKENO SPEED YAMAHAから南本宗一郎、DOGFIGHTRACING YAMAHAから豊島怜が参戦し上位を狙う。
　スズキは、津田拓也（AutoRace Ube Racing Team）。チームメイトに、ロードレース世界選手権で活躍した岡田忠之の長男、秀之がエントリーしている。村瀬健琉（Team TKR performance）は継続参戦。
　

ゼッケン1の渡辺一馬（Astemo Honda Dream SI Racing）は連覇を誓う。

昨年、EWCに挑戦していた高橋裕紀は、今シーズンフル参戦となり、チャンピオン奪還を狙う。

　
　カワサキはKawasaki Plaza Racing Teamから岩戸亮介が３年ぶりに全日本参戦を開始する。MATSUBA RACING PROJECT＆RS-ITOHから長谷川聖が参戦。チームメイトに中村竜也がST600からステップアップして加わった。TOHO Racingの國峰啄磨もステップアップして参戦。TONE RT SYNCEDGE4413 BMWから石塚健が４年ぶりに全日本を戦う。CEV REPSOL Moto2 ヨーロッパ選手権を3年間戦った石塚の走りに注目が集まる。
　

AKENO SPEED YAMAHAの南本宗一郎。

スズキの村瀬健琉（Team TKR performance）。

　
　テスト初日1回目は前田恵助（Team GYTR）がトップにつける。2回目に高橋、3回目に渡辺とトップが入れ替わった。2日目には渡辺が唯一の1分50秒961と50秒台にタイムを入れた。高橋、南本が51秒台で続く。2回目には高橋がトップ、渡辺、南本が続いた。3日目は石塚がトップタイムを記録した。レコードは榎戸の1分50秒052。初年度王者の高橋、昨年のチャンピオン渡辺のトップ争いになると見られているが、南本、津田、岩戸、石塚ら、メーカーが入り乱れてのトップ争いへの期待が高まる。
　

岩戸亮介（Kawasaki Plaza Racing Team）が３年ぶりに全日本参戦を開始する。

カワサキの中村竜也（MATSUBA RACING PROJECT＆RS-ITOH）がST600からステップアップ。

■ST600　エントリー台数32台。ゼッケン1が不在のクラスを制するのは？

　昨年チャンピオンを獲得した埜口遥希がアジアロードレース選手権参戦を決め、ゼッケン１不在の戦いとなる。最多勝を獲得しランキング2位のJAPAN POST HondaDream TPの小山知良がVを狙う。そこに挑むのがMOTOBUM HONDAの荒川晃大。SDG Motor Sports RT HARC-PROから、Moto3を走っていた國井勇輝が参戦を決めた。
　また、ホンダのMotoGPテストライダーとなった長島哲太が立ち上げた「TN45 with MotoUP Racing」からCEV REPSOL Moto2 ヨーロッパ選手権で活躍していた羽田太河、そして2019年アジアタレントカップ王者の西村硝が参戦する。Astemo Honda Dream SI Racingからはタイ人ライダーのムクラダ・サラプーチ（Muklada SARAPUECH）が参戦を開始とグローバルな展開が見える。
　

ベテランの小山知良（JAPAN POST HondaDream TP）が虎視眈々とチャンピオンを狙う。

小山に挑むのが同じくホンダの荒川晃大（MOTOBUM HONDA）。

長島哲太が立ち上げた「TN45 with MotoUP Racing」から羽田太河がエントリー。

Astemo Honda Dream SI Racingからは参戦するタイ人ライダーのムクラダ・サラプーチ。

　
　ヤマハ勢は、TBB TEAMKENKEN YTch L8の長尾健吾を筆頭に、昨年の後半戦で急成長した阿部恵斗（Nitroracing51 Yamaha）。AKENO SPEEDYAMAHAの井出翔太も継続参戦。また、Webike team Norick YAMAHAのエースライダーを故阿部典史（ロードレース世界選手権トップライダー）の長男、阿部真生騎が務める。スーパーバイク世界選手権で活躍した芳賀紀行の次男、涼太（NITRO RACING41 Yamaha）も引き続き参戦する。
　テストでは荒川が1分53秒254とタイムを伸ばしトップタイムで先陣を切った。レコードは國峰啄磨の1分53秒287で、荒川を破り存在感を示す。エントリー台数は32台と全日本では、最も多い激戦区であり、才能豊かな若手の宝庫だ。開幕戦で、誰が先陣を切り、主導権を握るか注目だ。
　

急成長した阿部恵斗（Nitroracing51 Yamaha）に期待したい。

AKENO SPEEDYAMAHAの井出翔太は継続参戦だ。

故・阿部“ノリック”典史の長男、阿部真生騎がWebike team Norick YAMAHAのエースライダーを務める。

スーパーバイク世界選手権で活躍した芳賀紀行の次男、涼太（NITRO RACING41 Yamaha）も継続参戦。

■J-GP3　チャンピオン･尾野弘樹に挑むのは？

　チャンピオン尾野弘樹が7Cから継続参戦。尾野とタイトルを争った小室旭が引退し、勢力図が変わる。実力者の徳留真紀（MARUMAE MTR）が継続参戦。昨年、悲願の表彰台を獲得した高杉奈緒子もTEAM NAOKO KTMから参戦する。岡崎静夏はJAPAN POST Honda Dream TPに移籍して心機一転、上位進出を狙う。テストでトップタイムは尾野で2分00秒730と、唯一の00秒台で、速さを示した。
（文：佐藤洋美）
　
●2022年カレンダー
第1戦 スーパーバイクレースinもてぎ　4月2日(土)～4月3日(日)
JSB1000／2レース、ST1000、ST600、J-GP3、JP250
モビリティリゾートもてぎ（栃木）
第2戦 鈴鹿2&4レース　4月23日(土)～4月24日(日)
JSB1000／2レース
鈴鹿サーキット（三重）
第3戦 オートポリススーパー2&4レース　5月21日(土)～5月22日(日)
JSB1000 ／2レース
オートポリス（大分）
第4戦 スーパーバイクレースin SUGO　6月4日(土)～6月5日(日)
JSB1000／２レース、ST1000、ST600・２レース、J-GP3,、JP250
スポーツランドSUGO（宮城）
第5戦 筑波大会　6月26日(日)
J-GP3、JP250
筑波サーキット（茨城）
第6戦 スーパーバイクレースin九州　8月27日(土)～8月28日(日)
JSB1000、ST1000／2レース、ST600、J-GP3、JP250
オートポリス（大分）
第7戦 スーパーバイクレースin岡山　9月17日(土)～9月18日(日)
JSB1000、ST1000、ST600、J-GP3、JP250
岡山国際サーキット（岡山）
第8戦 第54回MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿　11月5日（土）～11月6日(日) JSB1000／3レース、ST1000、ST600、J-GP3、JP250
鈴鹿サーキット（三重）
　

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