2022年モデルKAWASAKI KX65 車両解説
カワサキの“入門キッズ・モトクロッサー”。とはいえ6速ミッションの採用や、上級モデルのスタイルをそのまま凝縮したかのようなボディと、ステップアップを目指すキッズに好評の最小KXモデル。
2018年8月のモデルチェンジは、兄貴分たちと歩調を合わせて最新KXイメージのカラー＆グラフィックを採用。2020年8月ではカラー＆グラフィックのみで2021年モデルに。
そして今回もカラー＆グラフィックの変更のみが行われた。
KX65。カラーは「ライムグリーン（FN1）の一色。
★カワサキ ニュースリリースより （2021年6月17日）
KX65 発売のご案内
- モデル情報
- 車名（通称名） KX65
- モデルイヤー 2022
- マーケットコード KX65CNFNN
- 型式 –
- 発売予定日 2021年9月27日
- メーカー希望小売価格 313,500円
- （車体価格285,000円、消費税28,500円）
- カラー(カラーコード) ライムグリーン（GN1）
- ※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
- ※メーカー希望小売価格は消費税10％を含む参考価格です。
- ※KX65は公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
- 【KX65】
6速ミッションを装備した本格的なキッズモトクロッサーKX65。上級モデルのスタイルをそのまま凝縮したアグレッシブなデザインと高い走破性は、多くのキッズライダーたちから高い評価をいただいています。高い信頼性と耐久性を持つ排気量64cm3の2ストロークピストンリードバルブ単気筒エンジンは、パンチのある高回転域でのパワー特性と扱いやすさを両立。ハードな走行にも耐えられるよう、車体には本格的なセミダブルクレードルフレームを採用しています。また、前後の伸側減衰力調整、リヤのプリロード調整が可能なサスペンションを装備。路面状況やスキルに合わせてセッティングいただけます。
- ■主な変更点
- カラー＆グラフィックの変更
主要諸元
| 車名型式 | – | |
|---|---|---|
| KX65 | ||
| 発売日 | 2021年9月27日 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 1.590×0.760×955 | |
| 軸距(m) | 1.120 | |
| 最低地上高(m) | 0.305 | |
| シート高(m) | 0.760 | |
| 車両重量(kg) | 60 | |
| 乾燥重量(kg) | – | |
| 乗車定員(人) | 1 | |
| 燃費(km/L) | – | |
| 登坂能力(tanθ) | – | |
| 最小回転小半径(m) | – | |
| エンジン型式 | – | |
| 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ | ||
| 総排気量(cm3) | 64 | |
| 内径×行程(mm) | 44.5×41.6 | |
| 圧縮比 | 8.4 | |
| 最高出力（kW［PS］／rpm） | – | |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） | – | |
| 燃料供給装置形式 | キャブレターMIKUNI VM24 | |
| 始動方式 | プライマリーキック式 | |
| 点火方式 | デジタルCDI | |
| 潤滑油方式 | 混合（32:1） | |
| 潤滑油容量(L) | 0.5 | |
| 燃料タンク容量(L) | 3.8 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1速 | 2.846 |
| 2速 | 2.125 | |
| 3速 | 1.722 | |
| 4速 | 1.428 | |
| 5速 | 1.217 | |
| 6速 | 1.083 | |
| 減速比1次/2次 | 3.500／3.615 | |
| キャスター(度) | 27.0° | |
| トレール(mm) | 60 | |
| タイヤサイズ | 前 | 60／100-14 30M |
| 後 | 80／100-12 41M | |
| ブレーキ形式 | 前 | φ180mmシングルディスク |
| 後 | φ180mmシングルディスク | |
| 懸架方式 | 前 | φ33mmテレスコピック式 |
| 後 | スイングアーム（ユニトラック） | |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル | |
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
※当モデルは、体重55kg以下の方の使用を想定して設計されています。
※小さなお子様の走行に際しては、常に保護者の方による運転指導および安全管理をお願いいたします。