８月３日に決勝レースが行われる“真夏の祭典”こと「FIM世界耐久選手権第３戦”コカ・コーラ”鈴鹿８時間耐久ロードレース 第46回大会」（鈴鹿８耐）の参戦体制が続々と発表されているが、伊藤真一率いるホンダの主力チーム・Astemo Pro Honda SI Racingの体制も明らかに。
ライダーは同チームから全日本ロードレース選手権JSB1000クラスを戦う野左根航汰を筆頭に、同チームよりST1000クラスを戦う荒川晃大、そしてロードレース世界選手権・Moto3クラスを戦う山中琉聖を起用。山中の鈴鹿８耐参戦は初となる。
注目の山中、普段戦うマシンとは大きく性格が異なる鈴鹿８耐用CBR1000RR-Rを先日の鈴鹿テストで初ライド、高い適応能力を見せたという。
Astemo Pro Honda SI Racing 伊藤真一 監督のコメント
「はじめに2025年もFIM世界耐久選手権”コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース に参戦できることを心からファン、スポンサーの皆様に深く感謝いたします。2025年の鈴鹿8時間耐久レースの参戦は、SI Racingとして4年目になります。昨年までは思うようなレース展開ができず、ファンのみなさまや、スポンサー様の期待に応えることはできませんでした。
今年は、表彰台獲得という目標を掲げ、JSB1000 エース野左根航汰、ST1000期待の荒川晃太、そしてMoto3で活躍中の山中琉聖を迎え入れての新しいメンバーで挑戦いたします。また、ライダーのスキルを120%発揮できるように渡辺一馬をパフォーマンスディレクターとして起用し、チーム力を高めていきます。
事前テストを見ているとライバルは昨年よりも一層速いマシンで挑んできます。Astemo様をはじめスポンサーの皆様と共にチーム一丸となって、事前準備をしっかり行い表彰台を目指します。応援よろしくお願いいたします」