JSBレース１スタート。

JSB1000クラス

　全日本ロードレースは前半戦の３戦（JSBクラス以外は２ラウンド）が終了しました。第３戦SUGOの１週間前に行われた合同テストは３日間とも快晴でしたが、レースウィークは天候が崩れ、金曜から土曜の午前にかけては雨。午後は時折降る程度となりコースのライン上はドライですが、外すとややウェットが残るコンディション。午前のウェットでの予選でレース１、レース２のグリッドが決められましたが、ポールポジションはレース１、レース２ともに中須賀克行選手（＃1）。２番手タイムで驚かせたのはBMWに乗るベテランの星野知也選手（＃22）。雨を得意とする星野選手は決勝レース１でも抜群のスタートでホールショット決めました。

　１ラップ目を終えてトップで戻ってきたのは中須賀選手、岡本裕生選手（＃3）の順、序盤から岡本選手は積極的に攻め、中須賀選手に仕掛けますがすぐにかわされ、水野涼選手（＃36）にもパスされ３番手に落ちますが、すぐに挽回します。

　中須賀選手が頭一つ抜けたかたちで岡本選手、水野選手、亀井雄大選手（＃5）の順で少し離れて津田拓也選手（＃13）、清成龍一選手（＃10）、名越哲平（＃15）選手で周回を重ねます。このままかと思われたレース後半、岡本選手がベストラップをマークしながら徐々に中須賀選手との差を詰めて、ラスト３周のストレートでついに中須賀選手を引き離して岡本選手はJSBクラス初優勝。２位中須賀選手、３位水野選手、４位亀井選手。

　日曜に行われたレース２ではスタートからヤマハの２台が後続をぐんぐん引き離します。中須賀選手、岡本選手の一騎打ちと後方では清成選手、亀井選手、水野選手、作本輝介選手（＃4）がグループを形成。中須賀選手の背後に岡本選手はぴったりと付きストレートエンドでは何度も前に出ようとしますが、中須賀選手も隙を見せず岡本選手よりも深いブレーキングで押えます。14周目、岡本選手は接触ギリギリの様相で中須賀選手の前にでますが、ハイポイントで抜き返されてしまいます。レースは22ラップ、岡本選手が何度も仕掛けようとするもヤマハの２台の順位は変わらず、中須賀選手、岡本選手の順でチェッカー。その20秒後方の水野選手、作本選手、清成選手、亀井選手の４台の争いは順位を入れ替えながら最後までもつれ込み、最後に抜けだした清成選手が３位表彰台を獲得。４位に亀井選手。

中須賀選手の背後に岡本選手。

岡本選手が中須賀選手をパス。

初優勝の岡本選手。

今季初３位表彰台の水野選手。

亀井選手はホンダの社員を辞めてプロライダーに。

JSBレース１表彰台。

JSBレース２スタート。

４台のグループは激しいポジション争いを繰り返す。

優勝の中須賀さんはいつも最高の笑顔。

ST1000クラス
　より市販車に近く、タイヤもダンロップのワンメイクで行われるST1000クラスは、ポールポジションの榎戸育寛選手（＃32）がポールトゥウィン。開幕優勝の国峰琢磨選手（＃2）、渡辺一馬選手（＃1）、國井勇樹選手（＃33）が最後まで表彰台争いを繰り広げ、渡辺選手が２位、３位に国峰選手。　

ST600クラス
　ブリヂストンタイヤのワンメイクで行われ、若手ライダーがひしめくST600クラスは土日にかけて２レースが開催され、レース１を阿部恵斗選手（＃3）、レース２は10台以上が連なり最後まで混戦となりましたが、羽田大河選手（＃5）がトップに立った残り５ラップ、赤旗中断により１ラップ前の順位が適用され西村硝選手（＃21）が全日本初優勝。

J-GP3
　チャンピオン尾野弘樹選手（＃1）が優勝、２位争いの２台がラストラップに転倒、５番手につけていた昨年のミニGPチャンピオン・池上聖竜選手（＃50）が木内尚太選手（＃3）を抜いて２位表彰台を獲得。

（撮影・レポート：楠堂亜希）