ヤマハは、スポーティな走行性能とオートマチックの利便性を高い次元でバランスさせたオートマチックスポーツコミューター「TMAX Tech MAX」および「TMAX」をモデルチェンジして、2022年3月に欧州で発売すると発表した。また、11月25日からイタリア・ミラノで開催される「EICMA（国際モーターサイクルエキシビション）」への出展も発表した。ちなみにこのTMAXシリーズ、2022年夏以降に日本での発売を予定している。
　

　
　発表資料によれば、発売21年目を迎えるロングセラーの「TMAX」2022年モデルは、“Maximize the Moment”をコンセプトに開発。
　新たな特徴としては、
1）「TMAX」」らしいスポーティさを受け継ぎながら一回りコンパクトになったオールニューのスタイリング
2）スマートフォンと接続し、ツーリングの楽しさを拡張する7インチ高輝度TFT カラーディスプレイ
3）10 本スポークの軽量“SPINFORGED WHEEL（スピンフォージドホイール）”と新タイヤの採用、サスペンションセッティング変更による走行性能の向上
4）走行性能に調和させた、新ライディングポジション
5）ボタンプッシュで3段階調整（±15㎜）可能なアジャスト式バックレスト
6）ヤマハ初の電動タンクキャップなどエルゴノミクスに配慮した新しい機能・装備
7)整数倍音に着目したサウンドチューニング
　など。
「TMAX Tech MAX」は、「TMAX」をベースに、クルーズコントロールシステム、電動調整式スクリーン、グリップウォーマー、メインシートヒーター、調整機能付きリアサスペンション、夜間の視認をサポートする光るスイッチ（一部「TMAX」にも採用）を搭載し、快適性を高めた上級モデル。

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