1994年3月14日発売 改良

CB400SUPER FOUR

発売開始から2年後の1994年、累計登録台数1万7千台を突破し好評のスーパーフォアは、ピストン、燃焼室形状、サイレンサー内部構造、点火時期の変更等、主にエンジン内部の改良が行われ、中低速域での扱いやすさをさらに向上させた。

新たにハザード、燃料計、三分割アルミトップブリッジや立体サイドカバーエンブレムを採用。この変更に伴って車両重量は1kg増加している。

車体色はツートーンがラピスブルーメタリック×スパークリングシルバーメタリック1色、ソリッドカラーは、新色のキャンディトランスパンレッドと、継続のピュアブラックとパールシャイニングイエローの計4色。

7月20日には、市販モデルのカラーとしてはあまり採用されることのない紫系の新色、モーリタニアバイオレットメタリックが追加された。

充実装備ながら価格は589,000円（ツートンは1万円高）と据え置かれた。

1995年3月10日発売 改良

CB400SUPER FOUR

シリンダーヘッドカバー大型化、シリンダーフィンを5枚増設、クランクケースカバー形状の変更等など、主に外装系をリフレッシュ。車両重量は1kg増加して193kgとなった。

車体色は一新され、ツートーンカラーの設定はなくなりソリッド系3色のみに。7月15日にはスタンダードとバージョンRに新色スターライトシルバーが追加された。

価格は589000円（ツートンは1万円高）と据え置かれた。

1995年3月10日発売 車種追加

CB400SUPER FOUR Version R

1995年モデルのスーパーフォアをベースに、PGM-IG（電子制御点火装置）、フレームダウンチューブにクロスパイプを追加装備した、ステアリングマウントされたビキニカウルが特徴的な、スポーツパッケージのバージョンRが追加された。

ハロゲンバルブに6分割マルチリフレクターを組み合わせたフューチャーフォーカスヘッドライトや、サイレンサー別体式アルミサイレンサーの集合マフラー、肉抜きされたステップホルダーなども装備し、よりスポーツ性を強調した。

当初はパールライブリーオレンジとミュートブラックメタリックの2色だったが、1995年7月15日に新色のスターライトシルバーを追加し3色に。

●エンジン型式：水冷4ストローク4気筒DOHC4バルブ●総排気量（内径×行程）：399㎤（55×42mm）●最高出力：53ps/11000rpm●最大トルク：3.7kg-m/10000rpm ●圧縮比：11.3●変速機：6速リターン●全長×全幅×全高：2080×720×1125mm●軸距離：1450mm●車両重量：195kg●燃料タンク容量：18L●タイヤ前・後：110/70-17　54H・140/70-17 66H●発売当時価格：609000円