WR250R　721,440円（9月10日発売）

★ヤマハ WR250R 車両解説

“オフロード版レプリカ”WR250Rがグラフィック変更で2016年モデルに

2007年のモーターサイクルショーに展示され大反響を得たWR250RとWR250X。そしてオフファンが首を長くして待つこと半年、その年の11月に待望の本格トレールモデルとしてオフロードファンの前に姿を現しているWRシリーズ。特にWR250Rでは「“オフロードでのYZF-R1”を開発コンセプトとした」というほどのアグレッシブさで、発売と同時に人気を集めている。

以来、イヤーモデルとしてカラーリング変更を経てきたのみで、現在もバリバリのオフロードモデルとして君臨しているのはご存じの通り。国内市販オフロードモデル初のアルミ製フレーム、専用に開発された水冷4ストローク単気筒DHOC4バルブ、F.I.採用エンジンなどの特徴は今もって高い戦闘力を誇る。

2011年9月のモデルチェンジもグラフィックの変更が中心で、ブルー系のカラーにはスプラッシュをイメージした躍動感のある新グラフィックとシルバーのマフラーカバーを採用、ブラック系のカラーにはWR250Xで好評のカーボンパターンを織り込んだ新グラフィックとブラック＆グレーのシートが採用された。

そして2012年8月のマイナーチェンジでもブルー系のカラー＆グラフィックが変更され、2013年モデルのYZシリーズに共通する新グラフィックのエアスクープ、ホワイトリアフェンダーが採用された。

2013年8月の2014年モデルでは、燃料タンク側面のシュラウド部分が新グラフィックとなったのが特徴で、さらに兄弟車のWR250Xでは、フロントフォークエンド部と前後ホイールハブをブラック塗装としている。

2014年9月発売の2015年モデルでは、WR250Xには変更はなく、WR250R単独でのモデルチェンジとなっていた。ディープパープリッシュブルーソリッドE（青）カラーのガソリンタンク側面のシュラウド周りに新グラフィックが採用されたほか、リアフェンダーを車体色と同一にすることによりYZシリーズの2015年モデルとのイメージの連動を図っている。WRのロゴもYZシリーズに共通するがっちり感のあるボールド系の書体を採用し、その下側にはレーサーのテクニカルスポンサーをイメージするロゴが配置された。もう1色のパープリッシュホワイトソリッド1（白）は継続設定された。

今回は、従来どおりWR250Xとの同時のマイナーチェンジが行われ、WR250Rではイメージカラーといえる「ディープパープリッシュブルーソリッドE」は、2016年モデルのYZシリーズをイメージしたこれまでの流れをくむグラフィックだが、もう1色の「ディープパープリッシュホワイトソリッド1」では、ビッグロゴグラフィックを大胆に採用した印象的なボディグラフィックとなった。同様にWR250Xもイメージカラーといえる「ヤマハブラック」と「パープリッシュホワイトソリッド1」に、新たにビッグロゴグラフィックが採用されての登場となっている。

★YAMAHA プレスリリースより　（2015年8月5日）

躍動感あるビッグロゴのグラフィックを採用
「WR250R」「WR250X」2016年モデルを発売

ヤマハ発動機株式会社は、高性能250ccエンジンをアルミ製フレームに搭載したオン・オフロードモデル「WR250R」、及びスーパーモタードの味わいを楽しめる「WR250X」のカラー設定及びグラフィックを変更し2015年9月10日より発売します。

「WR250R」のカラー＆グラフィックは、競技用モデル2016年YZシリーズのイメージを継承したグラフィックの「ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）」と、ビッグロゴグラフィックで存在感を印象づける「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト）」の2色設定です。

「WR250X」の車体色はストリートに映える「ヤマハブラック（ブラック）」と、「パープリッシュホワイトソリッド1（ホワイト）」を継続、タンクサイドからサイドカバーにまたがるビッグロゴグラフィックとゴールドリムが新たな特徴となっています。

＜名称＞

「WR250R」「WR250X」

　

＜発売日＞

2015年9月10日

　

＜車両本体販売価格＞

「WR250R」 721,440円（本体価格668,000円、消費税53,400円）」

「WR250X」 753,840円（本体価格698,000円、消費税55,840円）」

※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。

　

＜カラーリング＞

「WR250R」

■ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）

■パープリッシュホワイトソリッド1（ホワイト）

「WR250X」

■ヤマハブラック（ブラック）

■パープリッシュホワイトソリッド1（ホワイト）

　

＜販売計画＞

1,200台（年間／国内、シリーズ合計）

「WR250R」フィーチャーマップ

・軽量で視認性に優れた多機能デジタル式メーター

・ゴールドアウターチューブ

・インナーチューブ径46mm倒立式フロントサスペンション（フルアジャスタブル）

・外径250mmウェーブ形状ディスクブレーキ

・異径ピストンキャリパー

・コンパクト設計水冷4ストロークDOHC単気筒

・鋳造ピストン、メッキシリンダー採用

・フューエルインジェクション

・ダウンドラフトストレート吸気

★ニューグラフィック

・剛性バランスに優れたアルミ製フレーム

・軽量アルミ製リアアーム

・リンク式モノクロスサスペンション（フルアジャスタブル）

・最低地上高300mm

★印は2016年モデルのシンフィーチャー

「WR250X」フィーチャーマップ

・専用セッティングを施し、ブラックアウターチューブ採用の倒立式フロントサスペンション（フルアジャスタブル）

・ブラック塗装のフォークエンド部

・ブラック塗装のホイールハブ（前後）

★リムのゴールド処理

・17インチリムと110／70R17タイヤ

・外径298mmのフロントディスクブレーキ

★ビッグロゴを配したグラフィック

・アルミ製フレームのブラック塗装

・870mmシート高（WR250R比で25mm低）

・最適2次レシオ

★リムのゴールド処理

・17ホイールと140／70R17タイヤ

・ブラック塗装の軽量アルミ製リアアーム

・専用セッティングのリンク式モノクロスサスペンション（フルアジャスタブル）

★印は2016年モデルの新フィーチャー。

★主要諸元