二輪史上初、吸排気カム双方に可変バルブタイミングシステムを採用するテスタストレッタDVT（デスモドロミック可変バルブタイミング） エンジンを搭載するドゥカティの新型ムルティストラーダ が間もなく日本デビュー。８月１日（土）・２日（日）には全国統一ショールームイベントが開催される。

　イベントに来店、下取り車両査定・見積り依頼をすると「DUCATIオリジナルネームタグ」をプレゼント。ディーラー検索は下記WEBサイトにて。

●日本公道仕様エンジン諸元値（全車共通）
最高出力：112kW（150hp）@ 9,500rpm
最大トルク：128Nm（13.1kgm）@ 7,500 rpm
●日本仕様シート高（全車共通）
800mm – 820mm （可変式）

※新型ムルティストラーダの海外試乗記はコチラ

ドゥカティ ジャパン
http://www.ducati.co.jp/