今シーズンからロードレースの世界最高峰・MotoGPに復帰するスズキのチーム名が「チームスズキ エクスター（Taem SUZUKI ECSTAR）」に決定。３月29日に決勝が行なわれる開幕戦カタールGPより新たなる戦いが始まる。

♯25マーベリック・ビニャーレス（Maverick Vinales）

♯41アレイシ・エスパルガロ（Aleix Espargaro）

　ライダーは昨シーズン・ランキング７位のアレイシ・エスパルガロ、Moto2クラスからステップアップを果たしたマーベリック・ビニャーレスというスペイン人コンビ。マシンは並列４気筒エンジンを採用する「GSX-RR」だ。

　チーム名の「エクスター」とは、1984年より販売されているスズキ純正・高性能エンジンオイルの名称。誕生30年とMotoGP参戦を機にスズキ純正オイル、ケミカル製品の世界統一ブランドに制定、世界的な認知度の向上を図り、信頼のブランドとして展開していくという。

望月英二　取締役専務役員 二輪事業本部長のコメント
「2015年シーズンより、いよいよスズキは二輪車レースの世界最高峰であるMotoGPに復帰します。高次元の競争を通じて高い技術を磨き、量産車へのフィードバックと世界のスズキのお客様との交流を積極的に図ります。私たちはレースや製品を通じて、世界中のお客様の満足度向上へ更にチャレンジしてまいります。『チームスズキ エクスター』への応援をお願いいたします」

GSX-RR　車両諸元
全長×全幅×全高：2,096mm × 720mm × 1,140mm
ホイールベース：1,457mm
車両重量：160kg
エンジン形式：水冷4サイクル並列4気筒DOHC4バルブ
排気量：1,000cm3
最高出力：169kw（230PS）以上
最高速：330㎞/h以上
ギヤボックス：6速（カセットタイプ）
フレーム形式：アルミツインスパー
タイヤ（フロント/リヤ）：16.5インチ/16.5インチ
フロントサスペンション：オーリンズ製 倒立フォーク
リヤサスペンション：オーリンズ製
ブレーキ（フロント/リヤ）：ブレンボ製　カーボンディスク/スチールディスク

スズキレーシングレポート
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/race/index.html