６月に開催された第１回に引き続き11月23日にホンダのお膝元、鈴鹿サーキットにある交通安全運転教育センターで第２回CBオーナーズミーティングが開催された。CBオーナーにとって、所有する喜びや操る爽快感、集う楽しさを共に分かち合う参加必須のイベントだ。

　真青に晴れ上がった当日は絶好のバイク日和、第２回CBオーナーズミーティングは、鈴鹿サーキットに隣接したホンダ交通安全教育センターで開催された。
　入口から会場まで、次から次へとホンダCBがエグゾーストノートと共に列を成して入ってきた。
　北は宮城から南は宮崎と多彩なナンバープレート、排気量は50ccから1300cc、年式は1968年から現在までとバラエティに富んだ車両達が集まった。
　参加資格はCBシリーズ全車種が対象だが、日本国内認定車に限定され、CBR、CBXシリーズ及び海外仕様CBシリーズは対象外となっているにも拘らず、700台を越えるマシンが参加した。

　会場の広い駐車場には様々な年式、モデルが展示されたように整然と駐車していたが、その数には圧倒された。
　さすがにCB1300の台数が多くその存在感は圧倒的だったけれど、CB750FOURシリーズやCB750F、CB500FOUR、CB400FOUR、CB250エキスポートなども負けじとその異彩を放っていた。

　会場にはCB1300/CB400 SUPER BOL D’ORのニューカラーモデルも展示され、参加者の目を引いていた。基本的には現行のCB400 SUPER BOL D’OR、CB1300 SUPER BOL D’ORのニューカラーバージョンだが、ビビッドなカラーリングが存在感を誇示していた。

　会場には10時30分の受付開始を待たずにライダーが入場し、早々に試乗会や記念撮影会、スクールが満員御礼となった。
　体験走行会には次期購入候補のマシンをどれにしようか迷っているライダーたちが殺到した。

　特設ステージではMOTO RISEの延時成実ちゃんの進行で、二輪ジャーナリストの辻司さんと初代CB1100開発責任者福永博文さんによる、CB開発秘話等を交えたトークショーや協賛スポンサーによる商品争奪クイズ、ジャンケン大会などで多いに盛上がっていました。