VT750S　749,700／769,650円(1月26日発売)

★ホンダ VT750S 車両解説

ホンダのナナハン・ロードスター、VT750Sがカラーリング変更

2010年3月にホンダからナナハン・ロードスターとして発売開始されたVT750S。カラーリングが変更されて2011年モデルとなった。

新たに採用した車体色のパールヘロンブルー。
VT750S。新たに採用した車体色のパールヘロンブルー。継続色のヘビーグレーメタリックとあわせて2色展開に。

★HONDAプレスリリースより　（2011年1月21日）

ロードスポーツモデル「VT750S」のカラーリングを変更し発売

Hondaは、鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」のカラーリングを変更し、1月26日（水）に発売します。

新たに採用した車体色のパールヘロンブルーは、Honda伝統のトリコロールとすることで、スポーティーさを強調。フューエルタンクは、ホワイトを基調にレッドとブルーのラインを配し軽快なスタイリングを演出しています。VT750Sは、新色のパールヘロンブルー、継続色のヘビーグレーメタリックの2色展開としています。

VT750Sは、「カジュアル・ロードスター」を開発のコンセプトに2010年3月に発売しました。発売以降、スリムでコンパクトな車体サイズと、扱いやすく力強さと鼓動感あふれるVツインエンジンなどにより、40代から50代のお客様に支持されています。

●販売計画台数（国内・年間）
600台
●メーカー希望小売価格
車体色　ヘビーグレーメタリック
749,700円（消費税抜き本体価格 714,000円）
車体色　パールヘロンブルー
769,650円（消費税抜き本体価格 733,000円）
※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

★主要諸元

車名型式 EBL-RC58
VT750S
発売日 2011年1月26日
全長×全幅×全高(m) 2.295×0.870×1.135
軸距(m) 1.560
最低地上高(m) 0.155
シート高(m) 0.750
車両重量(kg) 232
乾燥重量(kg) -
乗車定員(人) 2
燃費(km/L) 36.0(60km/h定地走行テスト値)
登坂能力(tanθ) -
最小回転小半径(m) 3.2
エンジン型式 RC58E
水冷4ストロークV型2気筒SOHC3バルブ
総排気量(cm3) 745
内径×行程(mm) 79.0×76.0
圧縮比 9.6
最高出力（kW［PS］／rpm） 31［42］／5,500
最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） 59［6.0］／3,500
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑油方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量(L) -
燃料タンク容量(L) 10
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 3.166
2速 2.000
3速 1.500
4速 1.173
5速 1.041
減速比1次/2次 1.666／2.235
キャスター(度) 32°30′
トレール(mm) 134
タイヤサイズ 前 100／90-19M／C 57H
後 150／80B16M／C 71H
ブレーキ形式 前 油圧式シングルディスク
後 機械式リーディングトレーリング
懸架方式 前 テレスコピック式
後 スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル