「コンパウンド、タイヤ形状、タイヤ構造を最適化することで、従来品のBATTLAX SCで評価の高いハンドリング性能やグリップ性能といった基本性能を維持しながら、新たに燃費性能を追求し、従来品対比で転がり抵抗を15%低減。大型2輪スクーター用の低燃費タイヤとして発売」。サイズはフロント1サイズ、リア2サイズ。この他、MotoGPテクノロジー“GP-BELT(ジーピー ベルト)”を市販用タイヤに初採用したRACING BATTLAX V02も発売。

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