改善箇所説明図

　対象車両は型式TEN（通称名：CVO リミテッド）の車台番号5HD1TENE2EB950375～5HD1TENE9EB953225（輸入期間：平成25年9月26日～平成25年11月22日）の124台、型式EBL-FLHL（通称名：エレクトラグライドウルトラ クラシック）の車台番号5HD1KSLE3EB600564～5HD1KSLE9EB626716（輸入期間：平成25年7月30日～平成25年11月22日）の145台、型式EBL-FLHL（通称名：ウルトラ リミテッド）の車台番号5HD1KELE7EB600326～5HD1KELE2EB621908（輸入期間：平成25年7月30日～平成25年11月15日）の68台、計337台。

　不具合の内容は「ツインクールドエンジン（シリンダヘッドのみを冷却水により限定的に冷却するシステム）において、クーラントフィルネックの熱処理が不適切なため、クーラントフィルネックが熱負荷により変形してラジエターキャップとの密閉が不完全になり、エンジンを停止した際に、少量のクーラントがドレーンホースから外部に排出されるおそれがある」というもの。

　改善の内容は「クーラントフィルネックの識別マークを確認し、マークがない場合は対策品に交換する。 また、クーラント量を点検し、必要に応じて補充する」という。

問：ハーレーダビッドソンジャパン　カスタマーサービス TEL：0800-080-8080
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