もう何度も報道されている通り、若干20歳のスペイン人ライダー、ホンダRC213Vを駆るマルク・マルケスがロードレースの世界最高峰・MotoGPにおいて、ルーキーイヤーにいきなりチャンピオンを獲得！　

　開幕前から注目を集めていたマルケスだが、その本人も「最初の年でこんな結果は期待していませんでした」というほどの活躍ぶりで、個人タイトルの他、様々な記録を更新（下記参照）。さらに同郷のチームメイト、ダニ・ペドロサと共に３年連続のチーム・タイトルとコンストラクター・タイトル獲得に貢献し、ホンダに３冠をもたらしている。

　そんな2013年シーズンの大活躍を記念した「Honda MotoGPチャンピオン・ポスター」が完成！ サイズはB1（タテ728mm×ヨコ1030mm）とかなり大判だ。

　そこで、ホンダ＆マルケス・ファンは“一生モノ”としてとっておきたいレアな大判ポスターを３名にプレゼント！

　ご希望の方は読者登録（http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?page_id=3875）の上、e-mail（dd4@m-bike.sakura.ne.jp）にてご応募を。

　希望商品（「Honda MotoGPチャンピオン・ポスター」）、住所、氏名、WEB Mr.Bikeに対するご意見、ご希望を明記のこと。締切は2013年12月25日（水）。

　運良くプレゼントが当たった方にはWチャンス。喜びの写真と感想など、応募と同じ上記メールアドレスより「当たった君」係までお送りいただいた方には「WEB Mr.Bike特製ステッカー」をもれなくプレゼント！

提供：ホンダモーターサイクルジャパン
http://www.honda.co.jp/HMJ/

〔参考〕

2013年シーズンにマルク・マルケスが更新した最年少記録（それまでの記録）

●開幕戦カタールGP：20歳49日で最高峰クラスのファーステストラップ（1982年イタリアGP：フレディ・スペンサーの20歳161日）
●第２戦アメリカズGP：20歳62日で最高峰クラスのポールポジション（1982年スペインGP：フレディ・スペンサーの20歳153日）
●第２戦アメリカズGP：20歳63日で最高峰クラスの優勝（1982年ベルギーGP：フレディ・スペンサーの20歳196日）
●第２戦アメリカズGP：20歳63日で３クラス優勝（2006年中国GP：ダニ・ペドロサの20歳227日）
●第２戦アメリカズGP：20歳63日で最高峰クラスのポイントリーダー（2008年ポルトガルGP：ホルヘ・ロレンソの20歳345日）
●第２戦アメリカズGP：20歳63日で最高峰クラスの連続表彰台（1980年フランスGP：ランディ・マモラの20歳197日）
●第３戦スペインGP：20歳77日で最高峰クラスの３戦連続表彰台（2008年ポルトガルGP：ホルヘ・ロレンソの20歳345日）
●第９戦アメリカGP：20歳154日で最高峰クラス２連勝（1983年フランスGP：フレディ・スペンサーの21歳104日）
●第10戦インディアナポリスGP：20歳182日で最高峰クラス３連勝（1983年イタリアGP：フレディ・スペンサーの21歳125日）
●第11戦チェコGP：20歳189日で最高峰クラス４連勝（1962年東ドイツGP：マイク・ヘイルウッドの22歳139日）
●最終戦バレンシアGP：20歳266日で最高峰クラスのチャンピオン（1983年サンマリノGP：フレディ・スペンサーの21歳と258日）

2013年シーズンのマルク・マルケスのその他の記録（それまでの記録）

●第４戦フランスGP：開幕から４戦連続表彰台（1998年イタリアGPのマックス・ビアッジ以来）
●第９戦アメリカGP：最高峰クラスのルーキーライダーによる２連勝（1978年フランスGPのケニー・ロバーツ以来３人目）
●第10戦インディアナポリスGP：最高峰クラスのルーキーライダーによる３連勝（1978年イタリアGPのケニー・ロバーツ以来３人目）
●第11戦チェコGP：最高峰クラスのルーキーライダー最多の年間５勝目
●最終戦バレンシアGP：最高峰クラスのルーキーライダー最多の年間９度目のポールポジション
●最終戦バレンシアGP：最高峰クラスのルーキーライダー最多の年間16度目の表彰台
●最終戦バレンシアGP：最高峰クラスのルーキーライダー最多の年間獲得ポイント（334pt.）