ESTRELLA Special Edition　533,400円（2014年1月20日発売）

★カワサキ ESTRELLA Special dition 車両解説

“シンプルシングル”新型エストレヤのSpecial Editionを発売

1992年5月の登場以来、空冷SOHC2バルブエンジンをセミダブルクレードルに搭載という基本構成が変わることなく20余年。途中、前後一体式ダブルシートや独自のハンドル形状が採用されるなどしたRSモデルの登場や、前後にドラムブレーキ採用とさらにクラシックイメージを高めたカスタム、そしてその両方のエッセンスを盛り込んだRSカスタムとバリエーションを増やした時期もあったが、現在は基本モデルのみをラインアップ。最近では、2011年7月発売の2012年モデル、2012年7月の2013年モデルとカラー＆グラフィックの変更を行なったイヤーモデルをラインナップしてきている。

このESTRELLAが、久々にモデルチェンジを受けて新型となった。シンプルでスリークな基本的デザイン、イメージは変えずに、アイドルスピードコントロールの新採用や、吸気系を中心とした見直しが行われたエンジン、減衰力設定を見直した足周り、そして各部のクオリティをアップさせたボディ周りの新型へと発展したのだ。

ESTRELLAのスペシャル・エディションといえば、RSやカスタム、RSカスタムを除けば2006年4月に発売された「ESTRELLA-RS クロームバージョン」以来の久々のライナップに。ベースとなったESTRELLAのフェンダー、フロントフォーク、エンジン、エキゾーストをブラックアウトしたスペシャルカラーモデルだ。

★KAWASAKI プレスリリースより　（2013年11月20日）

2014年モデル ESTRELLA Special Edition新発売のご案内

カワサキでは、単気筒ならではの味わいと素材を生かした質感でご好評を頂いております、エストレヤ スペシャル エディションを下記の通り、2014年モデルとして新発売致します。

モデル情報

車名（通称名） ESTRELLA Special Edition

モデルイヤー 2014

マーケットコード BJ250LEFA

型式 JBK-BJ250A

発売予定日 2014年1月20日

メーカー希望小売価格 508,000円(本体価格)＋消費税

カラー(カラーコード) メタリックスパークブラック（BLK）

■価格（リサイクル費用を含む）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。

【ESTRELLA Special Edition】

「ESTRELLA Special Edition」は、フェンダー、フロントフォーク、エンジン、エキゾーストシステムなど車体各部をブラック仕上げとした精悍なイメージのモデルです。 低中速回転域のトルクを向上させた空冷4ストローク単気筒エンジン(249cm3)と、スリムで軽量な車体の組み合わせにより、誰もが楽しめる扱いやすい特性を持っています。

■スタンダードモデルからの変更点

・フェンダー、フロントフォーク、エンジン、エキゾーストシステムなど車体各部をブラック仕上げ

・シートのデザインとして、オレンジのパイピングを施しました。

・Special Edition専用サイドカバーマーク

　

※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。

★主要諸元

車名型式		JBK-BJ250A
		ESTRELLA Special Edition
発売日		2013年12月1日
全長×全幅×全高(m)		2.075×0.755×1.055
軸距(m)		1.410
最低地上高(m)		0.170
シート高(m)		0.735
車両重量(kg)		161
乾燥重量(kg)		-
乗車定員(人)		2
燃費消費率(km/L)		39.0(国交省届出値 定地燃費値 60km/h 2名乗車時)
		31.5(WMTCモード値 クラス2-2 1名乗車時)
登坂能力(tanθ)		-
最小回転半径(m)		2.4
エンジン型式		BJ250AE
		空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
総排気量(cm3)		249
内径×行程(mm)		66.0×73.0
圧縮比		9.0
最高出力（kW［PS］／rpm）		13[18]／7,500
最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm）		18[1.8]／5,500
燃料供給装置形式		電子制御燃料噴射装置
始動方式		セルフ式
点火方式		フルトランジスタ
潤滑油方式		ウェットサンプ式
潤滑油容量(L)		2.0
燃料タンク容量(L)		13
クラッチ形式		湿式多板
変速機形式		常時噛合式5段リターン
変速比	1速	2.636
	2速	1.733
	3速	1.300
	4速	1.050
	5速	0.833
減速比1次/2次		3.363／2.666
キャスター(度)		27°
トレール(mm)		96
タイヤサイズ	前	90／90-18M／C 51P
	後	110／90-17M／C 60P
ブレーキ形式	前	φ300mm油圧式ディスク
	後	φ160mmリーディングトレーリング
懸架方式	前	φ39mmテレスコピック式
	後	スイングアーム式
フレーム形式		セミダブルクレードル