CRF250M 　489,300円(4月25日発売)

★ホンダ CRF250M 車両解説

CRF250Lをベースに“スーパーモタード”スタイルのスポーツモデル、CRF250M登場

　2011年の東京モーターショーで国内デビューを果たして以来、多くのホンダ・オフ車ファンの注目を集めてきたCRF250L。2012年5月に発売されるや、一気に販売ベスト10に入るほどの人気車種の仲間入り。XR以来途絶えていたホンダの本格的なオフ車スタイルスポーツモデルの登場を待ち望んでいたユーザーの数の多さに改めて驚かされたものだ。

　昨年の12月には、特別仕様として無限ブランドのコンプリートモデル「CRF250L Special Edition」が加わっている。精悍でシャープなブラックの車体カラーに、専用のレッドストライプ。さらに、心地良いエキゾーストノートを奏でる無限スリップオンマフラーの装着に加え、前後ホイールには、ボディカラーにマッチするゴールドカラーリムを採用するなど、精悍でシャープなモデルだった。

　そして今回は、CRF250Lのスペシャルエディションとしてではなく、兄弟車種としてCRF250Mが登場した。XR250Rに対してのXR250Motardのように、CRF250Motardといえるモデルで、CRF250Lをベースに前後17インチオンロードロードタイヤを採用、ストリート仕様に発展させた“スーパーモタード”イメージのニューモデルとなっている。

　ホイール以外でも、フロントにはφ296mmの大径ブレーキディスクを採用（CRF250Lはφ256mm）、そして前後サスのセッティングも変更された。また細かいところでは二次減速比をCRF250Lの2.857から2.785へと変更、キャスターも27°35′から25°45′に、トレールも113mmから71mmへと変更。これらの変更によりディメンジョンも全長は2,195mmから2,125mm、全高が1,195mmから1,150mmへ、シート高も875mmから855mmへと下がっている。車重は143kgから145kgと若干の増加となった。

　車名がXRシリーズの時同様に“CRF250Motard”ではなく、CRF250Mとされたのは、CRF250RやCRF250XなどとCRF一族のイメージを統一するためでしょうか。

★HONDA プレスリリースより　（2013年4月12日）

スポーツモデル「CRF250M」を新発売

Hondaは、力強く扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・250ccエンジンを搭載したスーパーモタード※1スタイルの「CRF250M」を4月25日（木）に発売します。

CRF250Mは、昨年5月に発売し好評を得ているオン・オフロードモデル「CRF250L」をベースに、前・後に17インチのオンロードタイヤを装着するなどで、ストリートで一段と映える躍動感あふれるスタイリングを実現したモデルです。

足回りは、フロントブレーキに大径のフローティングタイプのディスクローターを採用するともに、リアサスペンションのセッティングを変更し、オンロードでの操縦安定性を追求し取り回しやすいものとしています。

エンジンは、CRF250Lで定評のある力強く燃費性能に優れた水冷・4ストローク・DOHC・250cc単気筒を採用しています。

※1　スーパーモタードは、ヨーロッパを中心に人気のあるレースで、オフロードモデルに小径ホイールとオンロードタイヤを装着し、舗装路とダートが混在するコースでスピードを競う

●販売計画台数（国内・年間）

2,000台

●メーカー希望小売価格

489,300円（消費税抜き本体価格 466,000円）

※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

＝CRF250Mの主な特長＝