「左右のボトムケース上部を連結する事で、ブレーキング時やコーナーリング時に起きるフロントフォークのねじれを解消する機能部品。剛性を高めるため、ガラスマットの他にロービングクロスを積層したFRP製。シンプルな形状で装着時の存在感を極力抑えているため、軽快感を損なわずに装着することが可能。アーチ状にクロスマットを敷き詰めた構造で、ボーンタイプよりも剛性を重視」。黒ゲルコート。

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