KLX125 125　339,000円(9月1日発売)

★カワサキ KLX125 車両解説

KLX125がカラー＆グラフィック変更で2013年モデルに

久々の本格的な125オフロード・マシンとして、2009年12月に兄弟モデル、D-TRACKER 125と同時に登場して人気を博したKLX125。その人気故か、わずか半年後の2010年7月に2011年モデルがデビュー。カワサキのコンペティションモデルの定番、ライムグリーンと125では定番となりつつあるブライトホワイトの2色の設定だった。

D-TRACKER125の方は、2010年10月に“ブライトホワイト”のネーミングは変わらず、ブラックとホワイトのボディカラーにブラックとピンクによるワンポイントのニューグラフィックが採用された2011年モデルに発展している。

2012年3月には、D-TRACKER125と同時にマイナーチェンジとなり、メカニズムや諸元に変更は無く、カラー＆グラフィックの変更により2012年モデルに。定番のライムグリーンと、エボニーの2色のラインナップだった。

そして、早くも2013年モデルの登場だ。今回もD-TRACKER125と同時のモデルチェンジで、こちらもカラー＆グラフィックの変更のみ。

★KAWASAKI プレスリリースより　（2012年7月24日）

2013年モデル KLX125 新発売のご案内

モデル情報

車名（通称名） KLX125

モデルイヤー 2013

マーケットコード KLX125CDF

型式 EBJ-LX125C

発売予定日 2012年9月1日

型式指定・認定番号 II-1810

メーカー希望小売価格 339,000円

(本体価格322,858円、消費税16,142円)

カラー(カラーコード) ライムグリーン　(LIM)

ブライトホワイト　(WHT)

■価格（リサイクル費用を含む）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。

【KLX125】

専用設計の車体にシンプルで信頼性の高い124cm3空冷シングルエンジンを搭載し、軽量コンパクトで扱いやすく、スタイリッシュなデュアルパーパスモデル、KLX125。 燃料供給方式には大型モデルと同様、フューエルポンプとインジェクターが別体式のフューエルインジェクションを採用し、冷間時の始動や高地での走行でも回転数を自動的に補正、安定したアイドリングを実現するアイドルスピードコントロールを装備しています。 5速マニュアルトランスミッション、ブレーキには優れた制動力を発揮するペタルディスクを採用。 また、デュアルパーパスモデルとして最適なストローク量を確保したインナーチューブ径33mmのテレスコピック・フォークは、独特のライディングフィールを実現しています。 デジタル表示のスピードメーター、バーグラフ式のタコメーター、時計、オドメーター、トリップメーターを備えた多機能メーターパネルや、セルスターターの採用など、普段使いにうれしい装備も充実しています。

■2012年モデルからの変更点

・ カラー＆グラフィックの変更

※性能及び諸元に変更はありません。

※当モデルは二輪車リサイクル(R)マーク付き対象車両です。

※価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。

※当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場、Kawasaki Motors Enterprise(Thailand) Co.,Ltd(KMT)で日本向けに生産された車両です。

★主要諸元