Ninja250R
世界に誇るメイドインジャパンの634m、まだまだ日本も捨てたもんじゃない250スポーツだって、終わっちゃいない。ニンジャはそれを証明した
Ninja250R
「日本は終わった」そんなことをよく聞く。
 産業の空洞化、少子高齢化、頭脳集団の海外流失などなど、今の日本を取り巻く環境は楽観視出来る状況ではない。
 あれほど隆盛を誇った250スポーツモデルもまたしかり。
「250スポーツは終わった」と言われ久しかったが、2007年に登場したニンジャ250Rの大ヒットは「250スポーツは終わっていたわけではない」ことを見事に証明してみせた。
 もうすぐ開業する世界一の高さを誇る東京スカイツリー。
 日本は、そうそう簡単に終わらないことを、天にも届く勢いで、世界に知らしめて欲しい。
 まだまだ、これから、日本と日本人そうそう簡単には諦めない。
Ninja250R
Ninja250R
Ninja250R

 世界に浸透している“ニンジャ”ブランドのDNA、その佇まいから末弟の250Rにも受け継がれていることを改めて実感する。
 パラレルツインのサウンドと鼓動がとても新鮮に感じられ、数値データ以上に元気な走りを披露。
 フルカウルのスポーツモデルだが、余裕あるライディングポジションは街乗りでも快適。


※以下の写真はクリックすると大きなサイズで見られます。

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セパレートハンドルと3眼式のアナログメーター。カウルは長距離で特に効果的。 スポーティなフロントフェイス。ヘッドライトはロービーム時は一灯、ハイビームで二灯点灯。 エアープレーン型タンクキャップが嬉しい燃料タンク。タンク容量は17リットル。 リアシートはメインキーで簡単に脱着でき、シート下には車載工具と書類入れ。
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ライムグリーン メタリックスパークブラック パッションレッド メタリックスパークブラック(300台限定色)
Ninja250R
■Ninja250R
●エンジン型式:水冷4ストローク2気筒DOHC4バルブ●総排気量(内径×行程):248cc(62×41.2mm)●最高出力:23kw(31ps)/11000rpm●最大トルク:21Nm(2.1kg-m)/8500rpm●変速機:6速リターン●全長×全幅×全高:2085×715×1110mm●軸距離:1400mm●シート高:775mm●車両重量:168kg●タイヤ前・後:110/70-17 MC54S・130/70-17 MC 62S●価格:533,000円(限定色は1万円高)

※Ninja250Rの詳細は新車プロファイル(2012年300台限定モデル)2012年レギュラーモデルを参照してください。
キャンペーンの詳細はスペシャルサイトで御確認してください。