対象車両は型式2BL-DM11G（通称名：GSX-R1000）の車台番号DM11G-100014～DM11G-100301（製作期間：平成 29 年 7 月 4 日～平成 29 年 10 月 12 日）の287台、計1型式、計1車種、計287台。

　不具合の部位（部品名）は「動力伝達装置（ドライブチェーン）」。

　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、1 速から 2 速への変速時にギアが 2 速に入らずニュートラルになった時に、スロットルを開けるとエンジンが空ぶかし状態となり、その状態でクラッチを切らずに 2 速に入れ直すと、動力伝達装置に過大な力がかかる。そのため、ドライブチェーンが異常に伸び、最悪の場合、外れるもしくは切れて走行不能となるおそれがある」というもの。

　改善措置の内容は「全車両、エンジン制御コンピュータを、過回転防止制御を追加した対策品と交換する。また、ドライブチェーンの異常伸びの有無を点検し、異常伸びが認められた場合は、ドライブチェーン、エンジンスプロケット、リヤスプロケットを新品に交換する。なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い、準備が整い次第、再度入庫の通知をする」という。

　改善箇所説明図はコチラ

問：スズキ　お客様相談室
TEL：0120-402-253