ST250 Eタイプ　471,450円(3月20日／4月25日発売)

★スズキ ST250 Eタイプ 車両解説

“ベイシック・スポーツ”ST250 Eタイプが新色2色を追加して2012年モデルに

そのルーツを探ればボルティーへと遡れるSUZUKIのシンプル・シングル・スポーツ。ST250の名称を得て発売開始されたのは2003年12月。セルと、マニュアルデコンプ式キックが併設された“豪華版”のEタイプは、一足遅れて年明けの2004年1月に発売されている。

エンジンは、ボルティーの4バルブに対して2バルブをあえて採用。排気ポートもシングルとし、燃焼室形状の見直しなどにより燃費、オイル消費量、出力・トルク特性などを向上させていた。ただ時代に合わせた新技術の導入も行われており、スズキ独自の高速メッキシリンダー「SCEM」を採用するなどの“進化”も果たしている。

前後18インチのタイヤにスポークホイール、丸く大きなヘッドライト、タンデムが独立したセパレートシートなど「日常使用のために必要かつ充分な性能と機能を備え、シンプルかつ低価格を追求」した原点バイクの登場だった（ST250の発売当時の価格は、349,000円）。

その後、2008年2月に排出ガス規制対応のためのマイナーチェンジを受けて現在のモデルへとつながっている。

この時のマイナーチェンジ内容は、環境規制対応のためのフューエルインジェクション化と触媒マフラーの採用がメインで、また、特徴的でもあったEタイプのセル・キック併用はセルのみの採用となった。また、キック仕様のみだったベーシックモデルのST250はラインナップから消えている。

そして今回、Eタイプに新色2色が加わって、計3色のカラーラインナップとなって2012年モデルへと発展した。

★SUZUKI プレスリリースより　（2012年3月1日）

軽二輪ロードスポーツモデル
「ST250 Eタイプ」に新色を設定して発売

スズキは、249cm3単気筒エンジンを搭載するトラディショナルなスタイルの軽二輪ロードスポーツモデル「ST250 Eタイプ」に新色を追加し、グラスミッドナイトブラウンを3月20日（火）、パールネブラーブラック/パールミラージュホワイトを4月25日（水）より発売する。

●主な変更点

既存色ミストグリーンメタリックに、新色グラスミッドナイトブラウンと新色パールネブラー　　　ブラック/パールミラージュホワイトを追加し、全3色設定とした。

※主要諸元、メーカー希望小売価格に変更は無い。

●主な特長

・燃費性能、始動性に優れるフューエルインジェクションシステムを採用。低中速で力強く、扱いやすい特性の249cm3空冷単気筒エンジンは、シリンダーフィンの美しいクラシカルな外観としている。また、放熱性・耐久性に優れるSCEM※アルミメッキシリンダーを採用。

・マフラー、ヘッドライトケースなど各部にクロームメッキを施し、フロントフォーク、エンジンケースはバフクリア仕上げとし、トラディショナルなスタイリングを際立たせた。

※SUZUKI Composite Electrochemical Material

商品名

ST250 Eタイプ（ST250XK9）

メーカー希望小売価格

471,450円（消費税抜き　449,000円）

発売日

茶　2012年3月20日

白　2012年4月25日

パブリシティー

2012年3月5日

車体色

3色

グラスミッドナイトブラウン、パールネブラーブラック/パールミラージュホワイト、ミストグリーンメタリック

★主要諸元