●撮影─依田　麗

シートのカスタム。見た目はそれほど大きく変わるものではないかもしれません。しかし、足つき性をもうちょっとなんとかしたいと思っている貴方ならば、これから先のバイクライフを、より快適に楽しく便利にするための大きなターニングポイントでもあるのです。

「バイクが欲しいんだけど、足が付くかどうか心配」と悩んで、素晴らしいバイクの世界に入れないという、悩める貴方に朗報です。
　ヤマハでは現在「スペシャルシートキャンペーン」を実施中なのです。期間中に対象車（FZ1 FAZER、FZ1、 FZ1 FAZER GT、XJR1300、SEROW250、XT250X、WR250R、WR250X）の新車をヤマハスポーツショップで購入、登録すると、対象車用のスペシャルシートの価格の内、5250円分をサポートしてもらえるのです。例えばセロー250ならば、23,100円のスペシャルシートが17,850円で手に入れられるということです。
　このスペシャルシートは、シートカスタムの老舗シートジョイ製で、ただ単にアンコ抜きにより座面を下げたものではなく、各車の特性に合わせた座面角度の調整や快適性も十分考慮され、シート表皮にはヤマハ純正と同じ物を使用しているので信頼性もバツグンという、まさにスペシャルシートなのです。
　
　足着きで悩んでいる貴方だけではなく、バイクの置き場所や維持費などがネックとなり一人一台バイクを所有するのが難しいというご家庭にも朗報です。
　例えば、お父さんと娘さんや、お兄ちゃんと妹で一台のバイクを共有するときにも、ノーマルとローシートがあれば問題は一気に解決。
　悲しいかな、「お父さんが座ったシートじゃ、絶対にイヤッ！」という多感な時期の娘さんとの共用も、マイシートがあれば問題なし（お父さんはしょんぼりですが……）。
　シートがもうひとつあるだけで、バイクライフの幅は大きく広がるのです。

　キャンペーンは9月30日まで。終了まで時間はたっぷりありますが、どうせならば早く購入して、これから春、夏に向かってのバイクシーズンをさらに満喫したほうがお得なことは間違いないでしょう！
　大阪（2012年3月16日〜18日）と東京（2012年3月23〜25日）で開催されるモーターサイクルショーのヤマハブースにスペシャルシート装着車が展示される予定です。百聞は一跨りにしかず。ぜひ体感してみてください。

FZ1はノーマルでもシートの厚さはそれほどでもないので、8mmダウンのスペシャルシートとシートだけの見た目の差はほとんどないが、よくみれば単に座面が低くなっているだけではなく、座面角度が緩くなっているのが解る。実際に跨ってみるとその差は見た目以上。ライダーの身長は173cm。

シート厚の大きいセローの場合、20mmダウンのスペシャルシートの効果は見た目にもはっきりと解る。身長が175cm以上の大柄なライダーだとスペシャルシートのポジションはちょっと窮屈かも。まあ、大柄な人にローシートは必要ないから要らぬ心配ですが。

FZ1のシートの着脱は工具類が不要。メインキーでリアシートを外し、シートカウルの前方にあるレバーを押せばフックが外れてフロントシートを外すことが出来る。

セローはシートの下側から固定されているナットを2つ外すだけ。車載工具のスパナでももちろん可能だが、ラチェットがあればあっという間。あとはシートを付け替えるだけ。他のスペシャルシートはXJR1300用23mmダウン、WR250用 15mmダウン。XT250X用　20mmダウン。スペシャルシートの現金標準価格はセロー250とXT250X23,100円、FZ1シリーズ 16,800円、XJR1300 33,600円、WR250 24,510円で、キャンペーンを使えばそれぞれ5,250円がサポート（つまり割引）の価格で購入できる。キャンペーンの詳細はヤマハ発動機のサイトで。