WR250X　732,900円 (9月30日発売)

★ヤマハ WR250X 車両解説

本気度100％オフスポーツモデル
WR250Rの兄弟車もカラー＆グラフィック変更で2012年モデルに

2007年のモーターサイクルショーに展示され大反響を得たWR2500RとWR250X。そしてオフファンが首を長くして待つこと半年、その年の11月に待望の本格トレールモデルとしてオフロードファンの前に姿を現している。特にWR250Rでは「“オフロードでのYZF-R1”を開発コンセプトとした」というほどのアグレッシブさで、発売と同時に人気を集めている。こちらXは本格モタード派向けにアレンジ。

WR250R、WR250Xともに登場後は、イヤーモデルとしてのカラーリング変更を経てきたのみで、WR250Xは現在もバリバリのモタードモデルとして君臨しているのはご存じの通り。国内市販オフロードモデル初のアルミ製フレーム、専用に開発された水冷4ストローク単気筒DHOC4バルブ、FI採用エンジンなどの特徴は今もって高い戦闘力を誇る。Xでは前後17インチラジアルタイヤやφ298mmの大径ウェーブディスクの採用などが特徴に。

今回のモデルチェンジもグラフィックの変更が中心で、ブラック系のカラーではカーボンパターンを織り込んだ新グラフィックとブラック＆グレーのシートを採用、ホワイト系のパープリッシュホワイトソリッド1は継続とされた。

★YAMAHA プレスリリースより　（2011年9月15日）

スポーティ＆パフォーマンスの表現を更に磨いた
「WR250R」 「WR250X」
2012年モデルを発売

ヤマハ発動機株式会社は、250ccの水冷４ストロークDOHC単気筒4バルブ・F.I.エンジンをアルミ製フレームに搭載した「WR250R」及び「WR250X」のグラフィック等を変更し、2011年9月30日より発売します。

「WR250R」は、モトクロッサーYZイメージの“ディープパープリッシュブルーソリッドE”についてスプラッシュをイメージした躍動感あるグラフィックを新たに採用、“ヤマハブラック”は、「WR250X」で好評のカーボンパターンを織り込んだグラフィックとマフラーカバーをシルバーに変更しました。

「WR250X」の“ヤマハブラック”は、カーボンパターンを織り込んだ新グラフィックとブラック＆グレーのシートを採用し精悍な機能美をアピールしました。スポーティ＆アーバンテイストを強調した“パープリッシュホワイトソリッド1”は継続としています。

「WR250R」は、国内市販オフロードモデル唯一アルミ製フレーム採用のモデルで、軽量でコンパクトなボディと専用設計の小型高性能エンジンにより、軽二輪（250cc）オフロードイメージを大きく超えたパフォーマンスを備えるモデルとして高い支持を得ています。「WR250X」は「WR250R」と車体フレームを共通としながら、前後17インチタイヤを採用するなど、クール＆スタイリッシュなフォルムとして街中での軽快な走行性を備えるモデルです。

名称

「WR250R」「WR250X」

発売日

2011年9月30日

メーカー希望校売り価格

「WR250R」701,400円 (本体価格668,000円、消費税33,400円)

「WR250X」732,900円 (本体価格698,000円、消費税34,900円)

メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。

カラーリング

■ ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー/「WR250R」のみ)

■ パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/「WR250X」のみ)

■ ヤマハブラック

販売計画

1,500台（年間、シリーズ合計）

★主要諸元