バーグマン200　523,800円（4月17日発売）

★スズキ バーグマン200 車両解説

コンパクトボディに250の機能性を持つバーグマン200のカラーリングを変更

2013年の東京モーターショーで公開されて注目を集め、2014年2月28日から国内でも発売が開始されたバーグマン200。それまでスズキのスクーターといえば、国内では250や400、650のスカイウェイブ・シリーズ、50、125クラスでは人気のアドレス・シリーズと強力なキャラクターがラインナップしていたが、ライバル各社がその中間排気量といえる150クラスのモデルを相次ぎラインナップしたのに対して、スズキの出した回答がこのバーグマン200だった。

フルサイズ250の取り回しに負担を感じてしまうユーザーに向けて、よりコンパクトなボディサイズを採用しながら機能性は250と同等、そんな使い勝手の良さと機動性に富んだモデルとして開発された200ccスクーター。多機能メーターの採用や足着き性を高めたフロアボード形状、そして低いシート高など、とにかく日常での使い勝手を最優先。スクーターの主流となった125に飽き足らないかつてのビッグ・スクーターユーザーも取り込んで、新しいブームとなりつつあるこのクラスの有力なコンテンダーとなっている。

ちなみにバーグマン200はタイスズキモーター社で生産されている。海外向けではバーグマン200の兄弟モデルとしてバーグマン125もラインナップされているが、アドレスV125という強力なプレーヤーのいる国内向けではバーグマン200のみが一人気を吐いている。2015年7月には、このバーグマン200に新色「マットムーンシルバーメタリック」が加わっっている。

今回は、車体色を、つや消しの銀、つや消しの灰色、そして白の3色とするとともに、平成28年国内排出ガス規制に対応するマイナーチェンジが行われた。

★SUZUKI ニュースリリースより　（2017年4月10日）

スズキ、軽量・コンパクトで扱いやすい
200ccスクーター「バーグマン200」のカラーリングを変更して発売

スズキ株式会社は、軽量・コンパクトで扱いやすい200ccスクーター「バーグマン200」のカラーリングを変更して4月17日より発売する。

「バーグマン200」は、軽量・コンパクトで扱いやすい車体に、力強い加速と滑らかな走行を実現する200ccの水冷エンジンを搭載したスクーターである。多機能メーターの採用や大容量のシート下収納、足つき性の良いフロアボード形状と低いシート高など、通勤・通学からプライベートまで様々な用途での使い勝手を高め、快適性と機能性を追求した。

●主な変更点

・車体色をつや消し銀、つや消し灰、白の3色とした。

・平成28年国内排出ガス規制に対応。

※メーカー希望小売価格に変更は無い。

　

●「バーグマン200」の主な特長

デザイン

・大型スクーター「スカイウェイブ（輸出名：バーグマン）」シリーズに共通する独立2 灯型ヘッドライトおよびテールランプを採用した上品でスポーティーなデザイン。

　

エンジン

・力強い加速と滑らかな走行を実現する、最高出力13kWの200cc、水冷4サイクル単気筒エンジン。

　

車体

・装備重量163kgの軽量・コンパクトで扱いやすい車体。

　

装備

・走行データから算出した燃費状況を表示する平均燃費計や、燃費の良い走行状況の目安となるエコ・ドライブ・インジケーターを装備した、視認性の高い多機能メーター。

・フルフェイス・ヘルメットが2個※入る大容量41Lのシート下収納や、12Vのアクセサリーソケットを備えたフロントボックス。※ヘルメットの形状や大きさによっては収納できない場合がある。

・左右の足元付近を絞り込んだ形状のカット・フロアボードの採用と、735mmの低いシート高により優れた足つき性を実現。

商品名

バーグマン200（UH200L7）

　

車体色（3色）

マットチタニウムシルバーメタリック（YMC）

マットフィブロイングレーメタリック（PGZ）

ブリリアントホワイト（YUH）

　

メーカー希望小売価格（消費税8%込み）

523,800円（消費税抜き485,000円）

　

発売日

2017年4月17日

※価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用は含まれない。

※メーカー希望小売価格（消費税込み）は、消費税率の変更により変更される。

※製造事業者／タイスズキモーター社

※製造国／タイ

※輸入事業者／スズキ株式会社

★主要諸元

■※平成28年国内排出ガス規制に対応
　※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の燃費は、使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
　※2：定地燃費値は、国土交通省届出の車速一定で走行した実測にもとづいた2名乗車時の燃料消費率です。
　※3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた1名乗車時の計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。