対象車両は型式EBJ-SEA5J（通称名：シグナスX　XC125SR）の車台番号SEA5J-012432～SEA5J-013600（製作期間：平成28年7月21日～平成28年10月19日）の123台（①②）、計1型式、計1車種、計123台（①123台②123台）。

　不具合の部位（部品名）は「①原動機（タペットカバーの締め付けボルト）　②原動機（バルブアジャスティングスクリューのナット）」。

　不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「原動機の製造が不適切なため、①タペットカバーの締め付けボルトの締め付けが不足しているものがある。そのため、タペットカバーからエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、原動機が焼き付き、走行不能となるおそれがある　　②バルブアジャスティングスクリューのナットの締め付けが不足しているものがある。そのため、バルブクリアランスを正常な状態で保てず、バルブが適切に開かないため、加速不良及び、異音が発生するおそれがある」というもの。

　改善対策の内容は「①全車両、タペットカバーの締め付けボルトを確認し、緩んでいるものは正規に締め付ける　　②全車両、バルブアジャスティングスクリューのナットを確認し、緩んでいるものは正規に締め付ける」という。

　改善箇所説明図はコチラ①②

問：ヤマハ発動機販売　市場改修お客様相談窓口
TEL：0120-133-120