「扱いやすさ、耐久性重視、そして驚愕のコストパフォーマンス。ストリートで楽しめる十分なパワーとトルク。124㏄NEW STDボアアップキットが誕生」。ピストン:アルミ鋳造、シリンダー:アルミ特殊硬質メッキシリンダー、STDバルブ組み込み済み。ボア径54mm。ストローク54mm。圧縮比10.6。H断面強化クランクシャフト
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2016年7月1日
「扱いやすさ、耐久性重視、そして驚愕のコストパフォーマンス。ストリートで楽しめる十分なパワーとトルク。124㏄NEW STDボアアップキットが誕生」。ピストン:アルミ鋳造、シリンダー:アルミ特殊硬質メッキシリンダー、STDバルブ組み込み済み。ボア径54mm。ストローク54mm。圧縮比10.6。H断面強化クランクシャフト
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