2015シーズンからTeam KAGAYAMA SUZUKI Asiaに合流し、アジア5か国を転戦するFIMアジアロードレース選手権（ARRC）スーパースポーツ600クラスに参戦を開始したナイトロ・ノリ。2016シーズン第2戦は、タイのブリラム。5月初旬といえば、タイで最も暑い時期。厳しい暑さの中でのナイトロ・ノリ（＃41 Team KAGAYAMA SUZUKI Asia　 SUZUKI GSX-R600）の奮闘は続く・・・・・・。

　Team KAGAYAMA SUZUKI Asiaの芳賀です。このアジアでの選手権も2年目のシーズンを迎えて、今回は、タイのブリラムです。昨シーズンも、第4戦、第6戦の2回開催となったサーキット。そやからチームとしてもデータはあるし、それなりに走れるはず、やったんやけどねぇ。

　レースウィークスタートからは、まぁ順調といえば順調。トップとのタイム差は1秒くらいあったけれど、レギュレーションのタイヤを消化しつつ、セットアップを進めていったんやわ。転倒があるわけでなく、特に大きなトラブルもなくてね。ほんでもアンタ、レース日になってみると、どうもおかしくて…。

　旋回性もなく、レースの後半になると、車両のバランスが崩れてくる感じ。トップの集団からジリジリと引き離されていってしまうんだわ。それでもね、まぁ、リタイアせず、ちびっとだけでもポイントを稼いでいっとるし、チームの雰囲気もようなっとるし、まぁ、やれるだけのことはやっとるって感じだわな。

　問題点はわかっておるんやて。でもね、それはいかんともしがたい部分もあって、ちびっと困った状態でもあるんやて。このストックのマシンのレースってのはややこしいなぁとつくづく思ったね。これが何でもありやったら次は新兵器を投入しますよってことになるんやけど。できることが限られとるでねぇ・・・、困ったもんやわ。

　次はホームコース、鈴鹿だでねぇ、ユキオ（加賀山就臣ゼネラルマネージャー兼監督）、何とかしてちょ～～！

芳賀紀行（はがのりゆき）

1975年生まれ。ワールドスーパーバイクをメインに活躍してきた、世界戦43勝を誇るライダー。TEAM KAGAYAMAに合流し、2013年～2015年にかけて鈴鹿8時間耐久レースでは3年連続3位表彰台を獲得している。