■車両協力：
ハスクバーナ北海道　http://www.sapporo-cyclone.com/　
■文・写真－高橋絵里
■撮影協力：
BIG BEAR(ビッグベアー) OHV パーク RUSUTSU HOKKAIDO　http://bbrusutsu.org/
カミカゼスポーツ　http://www.kamikaze130.com

「冬はルスツでスノーバイク、乗りましょう。楽しいですよぉ～、ビッグベアーの山頂まで全開です、サイコーですよぉ～！」
　そう熱く語るのは、1980～90年代の全日本モトクロス国際Ａ級で活躍、『北海道にゲンジあり』と言われた道産子レジェンド、源治アツシ氏。これを受けて早速ルスツへ飛んだのが、先輩レジェンドの埼玉県人、伊田カミカゼ井佐夫氏だ。
「ルスツといえば私が今から32年前にＡ級初優勝を決めた思い出の場所。これは行くしかないね！」　
　さすが現役IAのワールド･ベテラン･モトクロスライダー、フットワークが軽い。

　雪深い原野の中、スノーバイクなるものを初めて間近に見る。ベースはモトクロッサーやエンデューロレーサーで、これらのフロントタイヤ部に1本のソリが、リア部分はスイングアーム、サスペンションと履帯ユニットのキットが組み込まれている。
　山頂アタックの前に、麓の平地で少しプラクティスだ。アクセル、クラッチ、リアブレーキなどはベースマシンと同じ操作。フロントはソリなのでブレーキ無し。発進時、全身に雪上ならではの独特な滑り出し感が伝わってくるが、走り出したらアクセルオンで安定するのは普通のバイクと同じ。あとはターン時のマシンの傾け具合がキモとなるが、そのコツさえ掴んでしまえば、オフロードレース経験者はもちろんバイクに乗り慣れている人なら、間もなくスムーズに走れるようになる。

　いざ、すっかり雪に覆われた林道を経由してビッグベアーへ、やがて樹林を抜けると開けた白銀の丘が広がって、道なき雪面を動物のように黙々と頂上を目指す。圧雪されたスキー場のゲレンデと違い、降ったままの天然の雪面はふわふわとまるで綿アメのようで、歩いたなら足が深く埋もれてしまうが、スノーバイクは綿アメの上を浮かびながら推進する。そうして登りきった大地からは、羊蹄山や尻別岳の眺め、眼下に洞爺湖、その向こうに太平洋も。これは最高。スノーバイクは縦横無尽、エゾウサギのように駆け回るのだった。