レッツ4パレット

2004年10月に、それまでの2ストロークエンジンから4ストロークエンジンへと変わったレッツシリーズ。これにより平成18年国内二輪車排出ガス規制をクリアするとともに低燃費、そして優れた始動性をも獲得している。

レッツ4のバリエーションモデルであるレッツ4パレットは、2005年1月、レッツ4をベースに、自転車感覚のめっきハンドル、個性的な丸型ヘッドライト、かわいいデザインの小型メーター、パステル調の車体色などを採用した、より一層ファッション性の高いモデルとして登場。

2010年11月にレッツ4がレッツ5シリーズとエンジンを統合化されたのと同時に、レッツ4パレットも同様のマイナーチェンジが行われた。

今回のマイナーチェンジは、2010年11月のマイナーチェンジで採用されたリアキャリアを更に使い勝手の優れた大型のグリップ付のものに変更、ハンドルカバーも車体色と同色のものに変更された。

スズキは、おしゃれなスタイリングで女性に人気の50ｃｍ３スクーター「レッツ4パレット」を　一部改良して、2011年5月24日（火）より発売する。

●主な変更点: ・リヤキャリアを｢レッツ4バスケット｣で採用している大型グリップ付のものに変更。; ・ハンドルカバーを車体色と同色に変更。
●主な特長: ・車体は小柄な方にも扱いやすいコンパクトサイズで、軽量な装備重量69㎏。; ・ヘッドライトはかわいらしい半球型で、明るいマルチリフレクターを採用。; ・盗難抑止アラームを標準装備。アラームは、ハンドルロックと同時にセットされ、小さな揺れでは「ピッ」と小さな音で警告し、大きな揺れには、大音量で警告する。; ・揺れの停止から3秒後に警報停止し、近隣の迷惑にも配慮。; ・エンジンオイル交換時期の目安として、オドメーターの数字に色分けを施している。