このたび、トライアンフ モーター サイクルズ（本社：英国ヒンクレー）は、フルモデルチェンジしたファクトリー・ストリートファイター、新型スピードトリプルシリーズを発表した。

　新型スピードトリプルシリーズは、「スピードトリプルS」 と「スピードトリプルR」で構成され、新たに開発された1050cc、3気筒エンジンを搭載。実に104箇所ものパーツが新設計され、全回転域でトルクアップを実現しているという。また、ライディングモードや切替式ABS、切替式トラクションコントロールなど、ライダーサポートを行うニューテクノロジーの数々も搭載。

　スタイル面では、新しくデザインされたツインヘッドライトや新設計のボディワークが採用され、新しいスピードトリプルのスタイリングを構成している。ちなみに、エンジンやラジエーター周りのパッケージをできる限りシェイプアップすることでその幅を20mmスリム化させることにも成功。

　装備面では、Sモデル、Rモデルともにブレンボ製モノブロックキャリパーを標準装備するのをはじめ、Rモデルにはベリーパン（アンダーカウル）、カーボン製のタンクインサートパネルやカーボン製フロントフェンダー、ビレットフィニッシュのオーリンズ製フロント＆リアサスペンションを装備。スピードトリプルSには「ファントムブラック」と「ディアブロレッド」、スピードトリプルRには「クリスタルホワイト」と「マットグラファイト」が用意される。

Speed Triple S。「ディアブロレッド」		Speed Triple S。「ファントムブラック」

「新しいスピードトリプルSとスピードトリプルRは、初代ファクトリー製ストリートファイターのレガシー（遺産）を、パフォーマンス、敏捷性、パワー、ハンドリング、機能面においてすべてを新しい最高のレベルにまで引き上げています。 そして、新設計の1050cc 3気筒エンジンを搭載した全く新しいネイキッド・パフォーマンス・ロードスターとなりました」（トライアンフのリリースより）。

Speed Triple R。「クリスタルホワイト」		Speed Triple R。「マットグラファイト」

　アップグレードバージョンといえる「Speed Triple R」の「S」との違い、追加仕様部分は、（1）軽量ハイスペックボディパネル（カーボンファイバー製フロントフェンダー、カーボンファイバー製燃料タンクインサートパネル）、（2）ハイスペックなフルアジャスタブルサスペンション（オーリンズ製NIX30倒立式フロントフォーク、オーリンズ製TTX36リアショックユニット）、（3）ハイクオリティなディテールの仕上げ（ビレット加工のハンドルバークランプ、ライザー、スイングアームピボットカバー、リアホイールフィニッシャー）、（4）レッドペイントのサブフレーム、ホイールピンストライプ、ラジエターシュラウド、（5）レッドのシートステッチ。ちなみに詳細スペック、国内導入時期、価格等は決定しだい公開される予定。

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