「A7075材削り出しで製作。エンジン左側、右側、各15,000円」。
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※価格の表示は、この製品が発表、発売された時点での希望小売価格です。現在の価格、および製品の有無等は、メーカーのサイトで改めてご確認下さい。
2018年1月19日
「A7075材削り出しで製作。エンジン左側、右側、各15,000円」。
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2018年1月19日
「転倒時にレバーの破損を防止。アルミ削り出しの本体にPOM樹脂のガードを採用し衝撃に対する柔軟性を向上」。ブレーキ側、クラッチ側、各14,000円。
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2018年1月19日
「アルミ削り出し。純正キャップの上に装着し、イモネジでキャップへ固定」。4色のカラーから選択。’14~’17NC750X使用可。
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2018年1月19日
「アルミ削り出し。純正のリアマスタータンクの蓋と付け替えるだけ。NISSIN外径42mmのリザーバータンクに対応」。4色のカラーから選択。
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2018年1月19日
「転倒時に車体を守るIPパッド。内部にクッション構造を採用したPOM樹脂製」。
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2018年1月19日
「フックタイプのメンテナンス用リフトアップポイント。取付穴にブッシュカラーを採用し、脱落しない構造を採用」。
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2018年1月19日
「アルミ削り出しで軽量な可変ステップ。アルミ製ヒートプレート付属」。ステップ位置:5段階調整、可動角45度。ペダルの前後位置調整可能、逆シフトチェンジ対応。カラー:ブラック/レッド。
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2018年1月19日
「スプリングに自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高ダウン。乗車状態でしっかりとローダウン」。フロントスプリング、約-20mm、18,000円、リアスプリング、約-20mm、20,000円、コンビキット、35,000円。
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2018年1月19日
「裏側から見てもスッキリとした構造を採用」。ナンバー角40度。アルミ製ブラックアルマイト仕様。車検対応。LEDナンバー灯付、リフレクター別売、純正ウインカー移設設計。
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