「オリジナルのシートやFRPパーツの開発・販売を手がけるK&Hから新製品。こちらは2013年からのソフティルFXSB、FXSBSEブレイクアウト専用のソロシートに後部切替ラインを追加したNEWデザイン」。
●K&H(TEL048-456-3830 http://www.kandh.co.jp/)
※価格の表示は、この製品が発表、発売された時点での希望小売価格です。現在の価格、および製品の有無等は、メーカーのサイトで改めてご確認下さい。
2017年3月14日
「オリジナルのシートやFRPパーツの開発・販売を手がけるK&Hから新製品。こちらは2013年からのソフティルFXSB、FXSBSEブレイクアウト専用のソロシートに後部切替ラインを追加したNEWデザイン」。
●K&H(TEL048-456-3830 http://www.kandh.co.jp/)
2017年3月2日
「ウインドシールドHC/SSシリーズにRSシリーズが仲間入り。スクリーンエンドの小さく跳ね上がったスポイラーが気流を上部に送り風の抵抗を低減」。シールド素材:ポリカーボネイト。厚さ3㎜クリアー。クロスカブ、BW’S125、マジェスティS、シグナスX125用等もリリース。
●デイトナ(TEL0120-60-4955 http://www.daytona.co.jp/)
2017年3月2日
「炎天下で熱されても快適に、不快なお尻の蒸れを抑制してくれるエアスルーシート。単独装着用ゴム紐を付属。ベルト固定よりも高い汎用性を実現」。エアスルーシート本体×1、ゴム紐(900mm)×2、ストッパー×2の商品構成。最大寸法:幅約380mm×縦約320mm。
●デイトナ(TEL0120-60-4955 http://www.daytona.co.jp/)
2017年3月2日
「モノキーベースと組み合わせればトップケースとして、PL/PLRパニアホルダーと組み合わせればサイドケースとして使用可能な新型アルミトップケース」サイズ: 410×460×240mm。本体重量:4.4kg。最大積載量:10kg。この他、天地340㎜のモノキートップケース専用のDLM46Aも同時発売。
●デイトナ(TEL0120-60-4955 http://www.daytona.co.jp/)
2017年3月2日
「ストリートからスポーツ走行までを想定したポジションに設定。ハンドルバーには左右スイッチBOX用穴開け済」。ケミカルポリッシュとケミカルブラックの2カラー有。
●ダックスコーポレーション(TEL075-963-4481 http://www.dax.co.jp/)
2017年3月2日
「グロムにZNICフルエキゾースト・ダウンタイプを装着する際に必要なオプションパーツ」。
●ダックスコーポレーション(TEL075-963-4481 http://www.dax.co.jp/)
2017年3月2日
「ベンチテストを繰り返して開発したフルエキゾースト。スポーティなデザイン。パワーロスなく厳しい環境基準をクリア」。専用マフラーステーが別途必要。ステンレス×ステンレス、46,000円、ステンレス×カーボン、49,000円、ステンレス×陽極酸化チタン、52,000円。
●ダックスコーポレーション(TEL075-963-4481 http://www.dax.co.jp/)
2017年3月2日
「ZNICスリップオンマフラーにカーボンサイレンサーを新しくラインナップ。綾織り仕上げでカーボンの折り目もはっきりと見える。φ85mm×L380mmとショート&スリムなサイレンサーサイズに設定」。政府認証品。
●ダックスコーポレーション(TEL075-963-4481 http://www.dax.co.jp/)
2017年3月2日
「比較的アップライトなポジションのYZF-R25/R3をよりスポーティに楽しむ為、ノーマルよりも約30mmローポジションで、20mm前方に移動、更にハンドル開き角度も無段階に調節可能なレーシングハンドルを新発売」。素材:ベース部=アルミ総削り出しシルバーアルマイト処理、ハンドルバー=ジュラルミンブラックアルマイト処理。
●BEET JAPAN(TEL072-257-7600 http://www.beet.co.jp/)