「ノーマル車両でエンジン下の触媒付近の露出が気になる方に向けて開発したアンダーカウル。カウル下の熱気対策としてえぐりを入れ耐熱シートを装備」。FRP製、黒ゲル仕様。プラス3,000円でレース対応。このほかボッテリしたリア周りをスッキリさせるフェンダーレスキット、ノーマルウインカー用、13,600円、FINE(LED)ウインカー用セット、20,000円などGSR750パーツ各種も発売」。
●ジッペシステム(TEL03-3788-4636 http://www.sippe.co.jp/)
※価格の表示は、この製品が発表、発売された時点での希望小売価格です。現在の価格、および製品の有無等は、メーカーのサイトで改めてご確認下さい。
2014年2月3日
「ノーマル車両でエンジン下の触媒付近の露出が気になる方に向けて開発したアンダーカウル。カウル下の熱気対策としてえぐりを入れ耐熱シートを装備」。FRP製、黒ゲル仕様。プラス3,000円でレース対応。このほかボッテリしたリア周りをスッキリさせるフェンダーレスキット、ノーマルウインカー用、13,600円、FINE(LED)ウインカー用セット、20,000円などGSR750パーツ各種も発売」。
●ジッペシステム(TEL03-3788-4636 http://www.sippe.co.jp/)
2014年2月3日
「信頼性の高いKITACOのウエイトローラーをリリース。エンジニアリングプラスチックを使用しているので優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性、信頼性の高いウエイトローラーに新たにホンダ系適合車種を追加」。サイズ:φ18.0×14.0mm。3個入りの900円と6個入りの1,700円。
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2014年2月3日
「高強度のアルミ材、A7075-T6を使用したバンジョーボルト。カラーバリエーションは3色で、ピッチ1.25/1.10の6アイテムをリリース」。アルミ製アルマイト仕上げ。ワイヤーロック穴加工済み。バンジョーアルミワッシャ(×2個)付属。シングル/P1.25とシングル/P1.10(ブレンボ対応)、各カラー:赤/黒/金。
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2014年2月3日
「427ダエグはリクエストの多かったエキパイ径42.7mm(従来品は381mm)でリリース。極太のエキパイが奏でる迫力のサウンド、パワーをお楽しみください。製品はスペック1からスペック4まで。スペック1はチタン素地の状態で手曲げ製作。スペック2は4-1集合で内部に仕切り板の入ったハイブリッド4-1方式。スペック3は機械曲げで製作したテールパイプを丁寧にキズ取りしチタン素地に似た表面処理を行い焼き色加工。スペック4は直径110mm×L480mm、厚さ0.6mmチタン板材を丸めて作る超軽量のサイレンサーを採用」。近接排気騒音:100dB(バッフル無し)、97dB(バッフル有)、バッフル付属。レース用。
●ティグクラフトジャパン(TEL059-370-1665 http://www.motogear.jp/)
2014年2月3日
「可動部分に通常のボールベアリングではなく、テフロンコーティングされたプレーンベアリングを使用。軽量で、なおかつ異物混入や、サビなどからくる動作不良の心配いらず。ステップバーは荒めのダイヤローレット加工。ステップバーの直径は足を乗せた時の安定感を出すためにφ23mmと太めの設定ですが、サイド部分と裏面部分に肉抜きを施してあり、万が一の転倒の際にもステップ全体の損傷が大きくならないように、強度を調整」カラー:ブラック/ポリッシュ。ステップ位置:後45mm×上20mm。
●ティグクラフトジャパン(TEL059-370-1665 http://www.motogear.jp/)