「VX-3にニューデザインモデル。白をベースに国産車のコーポレーションカラーを効かせ、飽きのこないどんなバイクにも相性のいいグラフィックを採用。シャープなラインワークとさりげなく入れたトライバル調の柄がオフライダー達をよりアグレッシブに演出」。PB-ｃLc帽体、ハイフィッティング内装採用。SNELL M2010、JIS規格。サイズ：54cm/55-56cm～61-62cm。カラー：赤/青/緑/黄。

●アライヘルメット
TEL048-641-3825
http://www.arai.co.jp/

「走行風よりライダーの拳や指先を保護するナックルガード」。シールド本体はポリカーボネイト製で、色はクリアとスモークから選択。高い風圧を受けてもガタツキが出ないように考慮された専用ステーを付属。左右のミラーに共締めするだけのボルトオン設計。純正オプションのロングスクリーンとの同時装着は未確認。装着時にパーキングレバーも通常通り使用可能。クラッチ仕様車は別商品に。クリアが16,800円、スモークが17,850円。

●創造社シックデザイン
TEL0480-93-5211
http://www.chicdesign.co.jp/

「走行風よりライダーの拳や指先を保護するナックルガード。高い風圧を受けてもガタツキが出ないように考慮された専用ステーを付属。左右のミラーに共締めするだけのボルトオン設計」。シールド本体はポリカーボネイト製、クリア（16,800円）とスモーク（17,850円）から選択可能。純正オプションのロングスクリーン同時装着可能。装着時にパーキングレバーも通常通り使用可能。

●創造社シックデザイン
TEL0480-93-5211
http://www.chicdesign.co.jp/

「ZX-6Rのスポーツ走行を目的とした“NASSERT-R Evo S/O”を新発売。テールパイプはチタン製大口径パイプの60.5φを使用。サイレンサーはレーシングEvo×300mmシェルを採用で、音量6,500rpm/96db。重量は、ノーマルマフラーの4.5Kgに対し2Kgと約2.5Kgの軽量化に」。純正サイレンサー（タンデム）ステーを使用する事で、取替え作業を簡略化。オイル、オイルフィルター交換可。ノーマルステップ可。

●BEET JAPAN
TEL072-257-7600
http://www.beet.co.jp/

「ノーマルのリンクロッドと交換するだけの簡単装着でシート高を約15mm～20mmダウン」。ジュラルミン製NCマシニング総削りだし。ダークグレーアルマイト処理済み。

●BEET JAPAN
TEL072-257-7600
http://www.beet.co.jp/

「耐久レーサーと同じ仕様のレーシングスタンドフックで、万が一の転倒時にも取り付けボスや、スイングアームに損傷を与えない。ノーマルスイングアームのスタンドボスに、ボルトオンで装着でき、取り付けボルトサイズが10㎜であれば取り付け可能」。材質：ジュラルミン製、アルマイトカラー：ブラック/シルバー/ゴールド/グリーン。受注生産。

●BEET JAPAN
TEL072-257-7600
http://www.beet.co.jp/

「ウインズジャパンが新型カーボンヘルメット、A-FORCE12（エイ・フォース・トゥエルブ）を発売。基本性能はA-FORCEと同じだが、シェルのファイナルレイヤーに12Kカーボン（12,000本のカーボン繊維を紡いだカーボン糸）を使用したスペシャルモデル。ただし12kカーボンはヘルメットの帽体に整形することが非常に難しく、大量生産が難しいため、不定期、数量限定という販売方法で、今回は先着3個。12月25日、WINSオフィシャルサイトにて」。

●WINS JAPAN
http://www.wins-japan.com/
ダイレクトショップ
http://wins-japan.arunke.biz/

「おなじみSIPPEのLEDウインカーセット（FINE）にスーパーテネレ用をリリース。車体本体を傷つけることなく、完全ボルトオン、カプラーオン。消費電力の低減にも効果的。ノーマルLEDテールランプにベストマッチ」。キットは、フロント左右ウインカーASSY、リア左右ウインカーASSY、ICリレー、リアウインカー延長コード×2本。ランプカラーはスモークかクリアーを選択可能。

●ジッペシステム
TEL03-3788-4636
http://www.sippe.co.jp/