「様々なレースからのフィードバックにより、レースユースを前提に改良したのがRSレーシングスペックレバー。従来モデルから材質、構成パーツを見直して、スリムかつ高強度、軽量化を実現。レバー本体をパワーレバー形状にし、併せて握り部を広く取ることでコントロール性も向上させている」。ブレーキ、クラッチともにブラック×シルバーかブラックのカラー選択が可能。また、スタンダードサイズとショートサイズを選択。各1本、12,600円。

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「純正クーラーと交換、あるいは増設し、より効率良く油温の上昇を抑えたいオーナーに。Z系のホース取り廻しを新しく設定。従来品のホースデータを見直し、新価格でリニューアル」。ストレート9インチ10段、シルバー、66,150円、ブラック、71,400円、13段、シルバー、66,150円、ブラック、71,400円、ラウンド9インチ13段、シルバー、63,000円、ブラック、68,250円。この他ストレート4.5インチ10段上廻し、ストレート＆ラウンド9インチ13段上廻し前、上廻し後もラインナップ。

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「キット本体にアルミ材を使用し、耐久性と剛性を高めながらも、スッキリと仕上げたフェンダーレスキット。ウインカーステーが取り外し可能で、アクティブLEDウインカーとの同時装着が可能。この他、’09～’12ZX-6R用、14,700円、オプションウインカーレス用ステー、1,260円などもラインナップ。

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「アレンネスよりリリースされたレーシング2ピーススーツを発売。とても鮮やかなイエローベースとホワイトベースのカラーリングの2タイプ。機能性もあり、2ピースのジャケットの方には外側にポケットが2つ、内側に2つ、計4つのポケットを配備。レザーは牛革を使用し、ジャケットの肩・脇下部分とパンツは太腿部分にパンチングメッシュを採用している為、蒸れる事なく、快適なライディングが楽しめる。また、2ピースの一番の特徴でもあるジャケットとパンツを別々に使える事によりこれかのシーズンに柔軟に対応出来る構造になっている」。MFJ公認。サイズ：S/M/L/LW/XL/XLW/XXL/XXLW。

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「テールパイプはステンレス。サイレンサーは見た目にも美しい陽極酸化処理のチタンを採用。φ85×L380mmショート＆スリムなサイレンサーを使用」。政府認証品（JMCA認定）マフラー。材質：ステンレス/チタン（陽極酸化）。

●ダックスコーポレーション
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「devilサイレンサーとSANSEI RACING製テールパイプを採用したコラボレーションマフラー。車検に対応していながらも、迫力のある音質を残すように開発」。平成22年規制をクリアした政府認証（JMCA認定）マフラー。材質：ステンレス/カーボン。

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「ZNICよりビックバイク用政府認証（JMCA認定）マフラーを発売。テールパイプはステンレス。サイレンサーはφ97×L450mmサイズで、見た目にも美しい陽極酸化処理のチタンを採用」。材質：ステンレス/チタン（陽極酸化）。

●ダックスコーポレーション
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「平成22年規制をクリアした政府認証（JMCA認定）マフラー。devilサイレンサーとSANSEI RACING製テールパイプを採用したコラボレーションマフラー。車検に対応していながらも、迫力のある音質を残すように開発」。材質：ステンレス/カーボン。

●ダックスコーポレーション
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