今週末に開催されるMotoGP（FIM ロードレース世界選手権シリーズ）の第15戦・日本グランプリを目前に控えた10月11日（水）、ヤマハは東京駅・丸の内南口前のKITTE丸の内 １階アトリウムで「MotoGP Riders MEET & GREET」を開催。ライダーによるトークイベントの他、世界GP500勝を記念した歴史的レース車両、レースの世界を感じることができる展示物が用意されたイベントだ。

鈴鹿８耐を３連覇した偉大な先輩であり、自身らが駆るYZR-M1“育ての親”でもある中須賀のコメントに注視、ヤマハで初めてツインリンクもてぎを走るザルコとビニャーレス。

　トークショーには全日本JSB1000や鈴鹿８耐で活躍する傍らMotoGPマシン・YZR-M1の開発も務める中須賀克行、マーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハ MotoGP）、ヨハン・ザルコ（モンスター・テック３ヤマハ）の３名が登場、ファンを前に様々なクエスチョンに回答した。日本グランプリの舞台となるツインリンクもてぎはビニャーレス、ザルコ共に第２セクター（５コーナー～ファーストブリッジ～S字）が得意だとか。

　ファクトリー・マシンの開発を統括しているヤマハ発動機 技術本部の辻 幸一 MS開発部長もトークショーのラストでスピーチ。開発側からレースの見どころとして 、セカンドブリッジを抜けてからのビクトリーコーナーを挙げた。“ハンドリングのヤマハ”と言われるだけに、左右の切り返しでマシンの仕上がり具合を評価しているそうだ。また、ワイルドカード参戦する中須賀のマシンには、2017年シーズン残り４戦のタイトル争いで重要となる機能（開発パーツ？）が備わっているという。日本グランプリ、ヤマハを駆る５名のライダーに注目あれ！

ヤマハのGP通算500勝を記念しRD56（1965年）、YZR500（1978年）など名機７台を特別展示。

会場ではフルバンク（55度）させたYZF-R1による写真撮影コーナー、M1サウンドリスニングコーナー、バーチャル・ライディングコーナーを設置、世界最高峰クラスを体験できた。また、ミスユニバースJAPAN2017の阿部桃子さんをはじめとするスペシャルサポーターが登場、３選手に質問。

　ロードレースの世界最高峰・MotoGP（FIM ロードレース世界選手権シリーズ）の2017年シーズンもいよいよ終盤。毎年恒例となっているアジア・オセアニア３連戦最初の戦いとなる日本グランプリの決勝レースが10月15日（日）、栃木県のツインリンクもてぎで行われる。その開催に先駆け、本田技研・本社ビルのウエルカムプラザ青山で「2017 MotoGP 日本グランプリ ファンミーティング」がMotoGPやホンダのファンを招いて催された。

　会場には現在MotoGPクラス・ランキングトップのマルク・マルケス、同４位ダニ・ペドロサのレプソル・ホンダ・チームのコンビ、そして2018年シーズンよりLCR HondaよりMotoGPクラスを戦うイデミツ・ホンダ・チーム・アジアの中上貴晶の３選手が駆けつけ、週末のレースに対する意気込みなどを語るトークショー、そしてファンへの抽選プレゼントなどが行われた。

　マルケス３回、ペドロサは５回優勝しているというツインリンクもてぎでの戦いを前に、両選手がコメントした共通の“走りの見どころ”は、観戦者から近いダウンヒルストレートとビクトリーコーナー。ペドロサに関してはその２か所の間にあるセカンドアンダーブリッジ（トンネル）もマシンのサウンドを楽しむことができるお気に入りポイントだとか。昨年はマルケスが日本グランプリでタイトルを決めたが、今年のMotoGPクラスは接戦によってその行方は不透明だけに、ランキング上位５選手の戦いぶりに注目だ。

　シーズン前は自身、もっと勝てると思っていただけにここまで望んでいる流れではないと語るMoto2クラスの中上。焦りが消えたというMotoGP昇格発表直後のイギリスGPでは優勝を飾っている。Moto2マシンで走る最後の地元コースだけに「もてぎは優勝しか狙っていない！」という意気込みも。

　トライアンフモーターサイクルズジャパンは、BonnevilleファミリーのクラシックなDNAとBobberのユニークなデザインなど、真のトライアンフクラシックカスタムの伝統を引き継ぎながら、より実用的にライディングを楽しめるモデルとしたNEWボンネビル スピードマスターを新たに発表した。

　また、同じBonnevilleファミリーの一員として、トライアンフ115年の歴史の中でもそのミニマルにそぎ落とした究極の美しさで、圧倒的な支持を得たBonneville Bobberに続き、“よりダークで、より低く、より力強い”Bonneville Bobber Blackも新たに発表した。

　新型Speedmasterは、クラシックなブリティッシュカスタムのレイドバックスタイルと、さらに高められたスペックを持つBonnevilleとして、新たな可能性を切り開くモデルとされている。

　開発テーマは『真の“ブリティッシュカスタム”デザイン＋レイドバックスタイル』。
　主な特長を上げると、
・Bonnevilleの“時代を超越したDNA”および特徴的なBobberのスタイリングの融合
・伝統のクラシックカスタムデザインおよびゆったりとしたライディングスタイル（レイドバック）
・タンデムおよびシングルシートのセットアップの選択が可能
・パワフルなツインディスクBremboブレーキおよび高性能サスペンションがもたらすリラックスかつ快適なライディングエルゴノミクス
・伝統的なハードテールスタイルの外観をもたらす独特の「ケージ型」スイングアーム
　などを特徴とする。
　エンジンは、充実のパフォーマンスとサウンド重視のBobberチューンによる、レスポンシブなBonneville 1200 HT（ハイトルク型）エンジンを搭載する。

Bonneville Speedmaster。		Bonneville Speedmaster。カラーはジェットブラック、クランベリーレッド×ジェットブラック、フュージョンホワイト×ファントムブラック。

　Bonneville Bobber Blackの登場により、“Bobber”がさらに進化した。正統派のカスタムスタイル、より力強く印象的なスタイル、際立つ存在感と伝統的なBobberシルエットにより、Bobber BlackはBobberのロー＆マッスルでミニマルなスタンスを、ひときわ目を引くデザインとしている。

　Bobberのクラシックな特徴をすべて備えながらも、Bobber Blackのシングルシートハードテールの外観には、直感的なハンドリングをもたらすワイドフラットハンドルバー、ミニマルな車体、Bonnevilleタンク、センターリッジ付きミニマルマッドガード、オーセンティックなワイヤスポークホイールなどが組み合わされている。
　主な“Black仕様”を上げると、
・ブラックペイント・エキゾースト（サイレンサー、ヘッダー、アッパーフィンキャスト）
・ブラックアルマイト加工のブレーキペダル、フットレスト
・ブラックアルマイト加工のギヤレバー
・亜鉛ニッケルメッキのギヤリンケージ
・ブラックアルマイト加工のブレーキ、クラッチレバー
・ブラックペイントのハンドルバー（ブラックアルマイト・ライザー、クランプ付き）
・ブラックペイントのシートパン
・ブラックパウダーコーティング処理したエンジンカバー、カムカバー、スプロケットカバー
・ブラッククロームメッキのヘッドライトリム
・ブラックペイントのホイールハブ
　車体カラーは同じBlackでも、「グロスジェットブラック」と「マットジェットブラック」という2仕様のカラーが用意されるという。

Bonneville Bobber Black。		Bonneville Bobber Black。カラーはグロスジェットブラックとマットジェットブラック。

　ちなみに日本市場への導入は2018年初春を予定、販売価格は未定とされている。

■トライアンフモーターサイクルズジャパン　http://www.triumphmotorcycles.jp/（外部サイトへ移動します）

　キムコジャパンは、2017年11月1日より、軽二輪スクーターの「Racing S150」及び「G-Dink250i」を日本市場で発売すると発表した。

「Racing S150」は、今年の東京モーターサイクルショーで発表したIoVテクノロジー“noodoe”及び、可変バルブタイミング機構“V.V.C.S.”を標準装備した150ccスクーター。“noodoe”はスマートフォンを取り出すことなく新着メッセージや天気予報、SNSの新着フィードが確認可能なため、乗車中であっても世界とのつながりを保つことができる他、オリジナルのデザイン作ることが可能な様々な機能を持ったメーターにより、スクーターをよりパーソナルで個性的なものへと発展させられる可能性を示してくれたモデルだ。
　また可変バルブタイミング機構“V.V.C.S“を備えた150ccバトルアックスエンジンは、豊かな低速トルクと伸びのある高回転を両立し、街乗りから高速道路まで快適な走行を可能にしている。

「Racing S150」。11月1日発売。メーカー希望小売価格：334,800円（税込）。 （2018年1月31日まで100台限定313,200円）		「Racing S150」。カラーは、ブルー、マットブラック、マットシルバーの3色。

「G-Dink250i」は、250ccスクーター唯一のフラットフロアにより、利便性と乗降性を高めているほか、エルゴノミックデザインシートにより良好な足つき性を確保しながら、十分なシート下収納スペースを確保している。また、250ccスクーターとしては極めて短い1450mmのショートホイールベースにより、取り回しのしやすさや小回り性能を高めながら優れた直進安定性と、快適なタンデムライドも実現する前後ディスタンスを確保している。さらに高性能なボッシュ製ABSを標準装備とするなど、安全性を向上しながらも税込希望小売価格432,000円という手ごろな価格設定としたモデルだ。

「G-Dink250i」。11月1日発売。メーカー希望小売価格432,000円（税込）。		「G-Dink250i」。カラーは、ホワイト、レッド、ディープパープルの3色。

■キムコジャパン　http://www.kymcojp.com

防風、撥水、伸縮、軽量が特徴のヒット商品「ストレッチ防寒ブルゾン」（税込2,900円）。

　北海道から熊本まで807店舗の小売フランチャイズチェーンを展開する「ワークマン」、近年は建設現場や工場などプロ仕様のワーキングウェアのみならずアウトドアウェアも展開。SNSなどの口コミで、プロ仕様ならではの堅牢性やストレッチ性（動きやすさ）、そして手頃な価格がライダーの間でも広まり、ライディングウェアとしても支持されているとか。そんな同社が2017年秋冬アウトドア・高機能ウェアの新製品を発表、販売を開始した。

　今回のラインナップもアウトドアテイストのブランド「Field Core（フィールドコア）」に新製品６アイテムを投入。昨年大ヒットとなったストレッチ防寒ブルゾンは新色が追加され、大型ムービングポケットが追加された2017年モデルに進化を果たす。同様に昨年大ヒットとなった温かくて動きやすい防寒パンツは３タイプにバリエーションが広がった。

　バイク用、釣り用防寒ウェアを展開するブランド「AEGIS（イージス）」には防寒グローブなどが新たに加わっている。

http://www.workman.co.jp/

日本人の身体に合うよう生地のパーツを４つに分けて立体縫製した新製品「4D防風ウォームパンツストレッチ」（税込2,900円）。

イージス・ブランドの2017年は「防寒グローブ」（税込680～1,280円）をニューラインナップ。

　旧モトワークスアイアンロードと旧ハーレーダビッドソン岩手が統合・移転、ハーレーダビッドソンのグローバル基準に適合した最新のストアデザインプログラムを採用した県内初の次世代型店舗 として10月14日（土）に新装オープン。新店舗はオープンなレイアウトでショールームとサービス向上の一体感を実現、クールで都会的な面も併せ持つ新時代のハーレーライフを提案するという。オープン当日の12時からは最新2018年モデルをはじめとする車両展示、軽食・記念品を用意したオープニングイベント（参加無料）を開催。先着500名にはオリジナルグッズをプレゼントする他、新しくなった店舗の裏側を見学できる「バックヤード・ウォークスルー」も実施。

岩手県紫波郡紫波町南日詰小路口1-1
TEL：019-601-3677
営業時間：10時～18時30分（10～３月）、10時～19時（４～９月）
定休日：水曜日（通年）、第２火曜日（10～３月）
http://harleydavidson-iwate.com/

　アライが誇る「PB-SNC² アストラル X」は、長時間のライディングでの首への負担を軽減させる低重心設計、プロテクション効果を最大限に向上させ頭を護るワンランク上の強靭な強度を併せ持つ「PB-SNC２」帽体を採用。さらに、旅先で起こる急な天候の変化に対応できるよう「VAS」＆プロシェード システム、最新の被 り心地と肌に対する機能性能を向上させた抗菌・消臭・防汚性能のある快適内装生地「エコピュアー」を新設計の内装に採用するなど様々な新機能を搭載、ツーリングモデルの最上級に相応しい仕上がりがとなっている。

　そんな「PB-SNC² アストラル X」を対象に実施されている秋のツーリングキャンペーンでは、単色モデルまたはアストラルＸをベースとしたデザインモデルに、シールドが曇りにくく常にクリアな視界が確保される「ピンロック120シート（クリア）」を同梱。この機会にぜひ、PB-SNC² アストラル Xをお試しあれ！

アライヘルメット
http://www.arai.co.jp/jpn/top.html

北川圭一

　全日本ロードレースTT-F1（1993年）やJSB1000（2003年）、世界耐久選手権（2005・2006年）のチャンピオンを獲得、現在はスズキのレーシングアドバイザーとしてお馴染み、北川圭一氏によるライディングスクールが11月11日（土）、数々の名車が生み出された竜洋コース（静岡県磐田市）にて開催される。安全でスムーズなライディングテクニックを習得するための技術と講義を交えた実践教習で、毎回ビギナーからベテランライダーまで幅広く、楽しくライディングテクニックを学んでいるスクールだ。

　125cc以上のスズキ車ミッション車両（スクーターは除く）のユーザーが対象で、オフロードモデル、アメリカンモデルも可。事情により、参加当日にスズキ車の都合がつなない場合はレンタル車両もあり（別途税込 3,900円～4,900円。台数限定）。装具は革ツナギもしくは革製の上下、ブーツ、フルフェイスのヘルメット必須。無料で貸し出しレンタルツナギ、ブーツを用意（数限定、申込順）。

　時間は９時から16時30分。参加費用は18,500円（税込。保険代、お弁当、飲み物フリードリンク付）、見学者は1,500円（税込。お弁当、フリードリンク含む）。

　また、スクール終了後にはグランドホテル浜松・4Fスズキゲストハウス（静岡県浜松市）にて、スズキ北川圭一 ライディングスクールの10周年記念パーティを開催。スクール参加者はもちろん、過去に参加した人や友人など、スズキファンならスクール参加者でなくても、誰でも参加可能だ。

　内容は、テーブル着席にて大皿コース料理、ビール・焼酎・ワイン他・ソフトドリンクなどフリードリンクとなっており、参加者全員に記念品あり。 豪華景品ビンゴ大会など、楽しい企画も用意されている。時間は18時30分受付、開宴19時、閉宴21時。こちらの参加費用はスクール当日参加者7,000円、パーティーのみ参加者8,000円となっている。

　詳細、申し込みは下記、北川圭一オフィシャルサイトにて。

http://www.k1-kitagawa.com/

現在活動中の ツインリンクもてぎエンジェル

　“森の中のモビリティテーマパーク”として今年、開業20周年を迎えたツインリンクもてぎ（栃木県茂木町）のイメージガール「ツインリンクもてぎエンジェル」は、開催される最高峰の国際・国内レースをはじめとする様々なモータースポーツやイベントのアシスタント、首都圏で開催されるイベント会場でのプロモーションの他、TVやラジオなど各種媒体への出演を通じて、ツインリンクもてぎの魅力をPR。その第20期生として明るく健康的で活発な女性を募集中だ。

募集概要
●募集人数：４名（予定）
●応募資格：18歳以上の明るく健康的で活発な女性
●応募期間：2017年12月１日（金）事務局必着
●応募方法：指定書類を郵送
①ツインリンクもてぎ指定の応募用紙　※ホームページよりダウンロード可能
②Lサイズカラー写真２枚（全身／バストアップ　※顔・スタイルがよく分かる撮影６ヶ月以内のもの）
③身分証明書のコピー（免許証・パスポート・住民票のいずれか）
④未成年者は保護者の同意書
※芸能事務所などに所属していても応募可
●章典：賞金（ギフトカード） 、ツインリンクもてぎ年間入場パス
●活動内容：
①ツインリンクもてぎで開催するレースのスタート進行および表彰式アシスタント
②ツインリンクもてぎの各施設で開催するイベントへの出演
③ツインリンクもてぎの主催するイベント・レセプション・チラシのモデル
④TVなど各種媒体への出演
⑤ツインリンクもてぎ周辺地域とのコミュニケーション活動
●活動期間：2018年４月～2019年４月
●選考方法：
・第一次審査　書類選考　2017年12月上旬
・第二次審査　面接　　　2017年12月中旬
会場　　　ツインリンクもてぎ、または東京都内を予定
・最終審査　　面接　　　2017年12月25日（月）予定
※審査は非公開での開催
※決定者はツインリンクもてぎホームページ上で発表
●応募宛先：〒153-0051　東京都目黒区上目黒3-6-18西村ビル5F　株式会社ノープロブレム内
「ツインリンクもてぎエンジェルコンテスト事務局」係宛

問： ツインリンクもてぎエンジェルコンテスト事務局
TEL：03-5722-0122
http://www.twinring.jp/angel/