30歳以下の基本操作を学びたいバイク初心者を対象とした安全運転スクールとして全国９会場・全９回開催。

　定員は各会場20名で、車両は各自持ち込み（スズキ二輪車に限る）。免許は取得したが車両はまだ購入していない参加者にはレンタル車（GSX250R、ジクサー 、GSX-R125 ABS、GSX-S125 ABS）も用意される（５台先着順）。服装はヘルメット、グローブ、ライディング用ジャケット、長ズボン着用のこと。

　参加費は2,000 円（税込） 、レンタル車両代は3,000 円（同）。詳細は下記「U30 スズキセイフティスクール」ホームページ参照のこと。

開催スケジュール
５月19日（日）：スポーツランド SUGO マルチショートコース（宮城県柴田郡村田町菅生6-1）
６月16日（日）：可部自動車学校（広島県広島市安佐北区可部南1-6-17）
６月22日（土）：札真自動車学園 教習コース（北海道石狩市新港中央2丁目731-1）
６月30日（日）：オートポリス特設会場（大分県日田市上津江町上野田1112−8）※ファンライドフェスタ同時開催
７月６日（土）：舞洲スポーツアイランド特設会場（大阪府大阪市此花区北港緑地2-2-15）※ファンライドフェスタ同時開催
７月13日（土）：埼玉スタジアム 2002 公園 北第２駐車場（埼玉県さいたま市緑区美園2-1）※ファンライドフェスタ同時開催（東駐車場）
８月31日（土）：デイトナ テストコース（静岡県周智郡森町一宮4805）
11月17日（日）：高松自動車学校（香川県高松市上天神町646）
12月８日（日）：壷川自動車学校（沖縄県豊見城市名嘉地225）

U30 スズキセイフティスクール
https://www.suzuki-cp.jp/usafety/ 　

　「走る喜び」を体感してもらうイベントとして今年で７年目、６月より全国９会場・全11回開催。参加無料。試乗車は「GSX-R1000R ABS」「GSX-S1000/F ABS」「SV650X ABS」「V-Strom650 ABS」 「V-Strom250 ABS」「GSX250R」「GSX-R125 ABS」「バーグマン200」他。

　また、３会場では元・世界耐久選手権チャンピオンの北川圭一氏による「スズキ北川ライディングレッスン」を同時開催。乗車姿勢や身体の使い方といった基本的なテクニックを世界チャンピオンが的確にアドバイスしてくれる。こちらの参加費はスズキ車で参加の場合は500円、スズキ車以外での参加は1,000円。

開催スケジュール
６月16日（日）：デイトナ テストコース（静岡県周智郡森町一宮4805）
※スズキ北川ライディングレッスン同時開催
６月23日（日）：札真自動車学園 教習コース（北海道石狩市新港中央2-731-1）
６月30日（日）：オートポリス（大分県日田市上津江町上野田1112-8 ）
７月６日（土）・７（日）：舞洲スポーツアイランド（大阪府大阪市此花区北港緑地2-2-15）
※７日・スズキ北川ライディングレッスン同時開催
７月７日（日）：スポーツランドSUGO　西コース（宮城県宮城県柴田郡村田町菅生6-1）
７月13日（土）・14（日）：埼玉スタジアム2002（埼玉県さいたま市緑区美園2-1）
※14日・スズキ北川ライディングレッスン同時開催
７月14日（日）：めがひら温泉クヴェーレ吉和（広島県廿日市市吉和4291）
７月21日（日）：スパ西浦モーターパーク（愛知県愛知県蒲郡市西浦町原山3）
７月21日（日）：HST四国（香川県坂出市江尻町1-85）

　詳細は下記「スズキ ファンRIDE フェスタ」ホームページ参照のこと。

スズキ ファンRIDE フェスタ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/funride_festa2019/

※写真は昨年、お台場エリアで実施されたファンRIDEフェスタの模様

　令和という新しい時代を迎えた５月５日。晴天、夏日となったこどもの日に、埼玉県のサーキット秋ヶ瀬で『大治郎カップ』第２戦（全６戦）が開催された。

　『大治郎カップ』には３つのクラスがある。ポケバイを始めたばかりの子が参戦する“バンビーノ”、ひとつ上の“フレッシュマン”。このふたつのクラスには基準タイムが設けてあり、それを超えると章典外、表彰してもらえない。勇気をもって、上に挑戦しようという願いが込められたルールなのだ。

　そして、誰もが目指すトップクラスの“74Daijiro”クラスあり、それぞれに熱戦が繰り広げられた。

※写真をクリックすると大きく見ることができます（以下同）

　今回、バンビーノは３台のエントリー、優勝は森山湊（もりやまみなと）、２位に中山結瓦（なかやまゆうご）、３位が若松汐（わかまつしお）の順でチェッカーを受け表彰台に登った。

　フレッシュマンは、10台が参戦。激しいトップ争いを制したのはハマジ シオン。７歳の、可愛い女の子で、大阪から兄弟で参戦。豪快なアクセルワークが堂々としていて将来性を強く感じさせる走りを見せてくれた。２位はカミトリ フウゴ、３位にはりゅうが入った。

バンビクラスで優勝した森山湊君。		フレッシュマンクラスでも激しいバトルが。

　74Daijiroは、昨年のチャンピオン、小学校５年生の池上聖竜が予選１位からホールショットを奪い、独走で今季初優勝を飾った。池上は「１戦目は、トラブルで最後尾。雨が嫌いで３位まで追い上げたけど、勝てなくて悔しかった。だから、勝てて良かった。残りは全部勝つつもり。雨も速くなりたいから頑張る」と決意した。

　２位争いは波乱もあったが高平理智が制し、開幕に続き２位。３位には雨の開幕戦で転倒しながらも再スタートで初優勝と脅威の走りを見せた松山遥希が入った。

　第３戦は６月９日に開催される。
（※ライダーは、登録名で表記しました）

74Daijiroから世界へ飛び立ったライダーも多い。		オネーさんが、ちゃんとパラソルを差してくれます(^o^)		シャンパンファイトもあります。

■大治郎カップ
このシリーズは、2001年ロードレース世界選手権（WGP）250ccクラスのチャンピオンで、MotoGPライダーとして日本人初の最高峰王者を期待された天才ライダー加藤大治郎（2003年没）が始めたもの。「未来のWGPライダーが育つように」と願いを込め、加藤の意志を継ぎ2003年から開催され、2005年からはオリジナルポケットバイク『74Daijiro』で戦われ17年目を迎えた。加藤の願いは叶い、ここから大久保光、長島哲太、佐々木歩、鈴木竜生など世界で活躍するたくさんの日本人ライダーが巣立っている。

（レポート：佐藤洋美）

写真左からバンビーノ、フレッシュマン、74Daijiroの表彰式。

　トライアンフのTFC（トライアンフ・ファクトリー・カスタムシリーズ）第２弾となる 2019 年モデル「新型 Rocket 3 TFC」は、量産二輪車としては世界最大となる最新型の2,500ccエンジンを搭載。170PS以上の最高出力、そして量産二輪車の中で最も高い221Nm 以上の最大トルクを発揮。前世代より 40kg 以上の軽量化を達成するなど、これまで最も強力なトライアンフを実現している。

　筋肉質な存在感を放つ外観はツインLED ヘッドライト 、３連スカルプテッドエキゾーストヘッダーパイプ、片持ち式スイングアームなどのシグネチャーデザインが特徴。より高度な機能を備えた第 ２世代TFTディスプレイ、最適化されたコーナリングABS およびトラクションコントロール、４つのライディングモード、トライアンフシフトアシストも採用される。

　このトライアンフ最新型ファクトリーカスタムは世界限定750台生産。各車にはそれぞれ固有のシリアルナンバーが入ったプラークとバッジも備わる。トライアンフモーターサイクルズジャパンによると新型 Rocket 3 TFC、日本では2019 年冬頃の発売を予定。メーカー希望⼩売価格は3,250,000 円（税込）。

　ボッシュ（BOSCH）は1995年に第一世代の二輪車用ABSを市場に投入、その後も20年以上に渡って二輪車向け製品や技術を提供してきた。そして2020年の量産に向け、二輪車向け安全運転支援システム（アドバンスト ライダー アシスタンス システム）の公道試験が３月より日本でも行われている。警察組織に届け出が提出された二輪車向け安全運転支援システムの公道試験は日本初。

　今回の試験は、道幅が狭く、レーダーの検知に影響を及ぼす可能性がある遮音壁やガードレールなどの外乱が多いことなど、日本特有の道路交通環境にもとづいたシステムの開発により、日本の二輪車ユーザーにより安全で快適な運転環境を提供すること、またグローバルに事業を展開する車両メーカーの日本市場への対応をサポートすることが目的。東京都、神奈川県、栃木県の高速道路で行われる。

　アドバンスト ライダー アシスタンス システムは●交通の流れに合わせて車速を調整し、前走車との安全な距離を維持できる「ACC（アダプティブ クルーズ コント ロール）」●他の車両が危険なほど接近し、ライダーがその状況に何も対処しないことを検知すると、聴覚的、または視覚的な信号を通じてライダーに警告する「衝突予知警報」●レーダーセンサーにより、ライダーから見えづらい位置にある対象物を確認し、ライダーの死角に車両が来た際には、ミラーに視覚信号などを表示し警告する「死角検知」からなり、二輪車の安全性と走行快適性を向上させるというもの。レーダーにより二輪車が周辺の状況を正確に把握でき、ボッシュの事故調査報告によると、レーダーベースの安全運転支援システムの装備により、二輪車事故の７件に１件を防ぐことができたとされる。

　尚、ボッシュのアドバンスト ライダー アシスタンス システムは最初にドゥカティとKTMのモデルに搭載されることが決まっている。

UFOライン（瓶ヶ森林道）

　BMWやハーレーダビッドソンの販売などでお馴染みのバルコムでは、インバウンドツアーなど旅行事業を開始。中でも広島から毎月出発する山陰、四国、九州への１泊ツーリングでは多彩なツアーが用意されている。

　その第１弾が６月22日（土）出発「UFOラインと四国カルスト　四国の屋根を走るツーリング２日間」（詳細は→https://balcomtour.com/hij/tour-0622ufoline/）。１日目はしまなみ海道で瀬戸内海を渡って四国に上陸、自動車のCMで話題となったUFOライン（瓶ヶ森林道）を走り、雲の上のホテル・ライダーズインに宿泊。２日目は四国カルストから坂本龍馬の銅像でお馴染みの桂浜に立ち寄り、その後は高速道路で広島に戻るという、四国の屋根を走りつくすマニアックなルートがセレクトされたプランだ。総走行距離は約780km。ツアーには添乗員、サポートカーが同行する。

　旅行代金は38,000円（２名１室。ガソリン代、高速・有料道路代含まず）。参加は高速道路が走行可能な排気量のバイクで、任意保険の加入が条件となる。

　尚、今後は●７月20日（土）出発「ディープに走る島根半島と大山・蒜山高原　１泊ツーリング」●８月24日（土）出発「呼子のイカと生月島サンセットウェイ　本土最西端を訪れる２日間」●９月28日（土）出発「角島と元乃隅神社　山口絶景街道ツーリング２日間」を予定している。

バルコムツアー
https://balcomtour.com/hij/

　ダンロップ・ブランドでお馴染み、住友ゴム工業が「DUNLOP ENDURO（ダンロップ エンデユーロ）」を６月より全国３か所で年４回開催する。

　初級から中級の社会人のオフロードライダーを対象としたオフロードレースイベントで、規定時間内でオフロードコースの周回数を競うレースを計画している他、会場でのブース出展やゲストのダンロップサポートライダーによるワンポイントレッスンなど、参加者が楽しめる催しを目指すという。

　尚「DUNLOP ENDURO」は、CAM-OFF西日本学生二輪倶楽部実行委員会が主催する学生を対象とした「キャンパスオフロードミーティング（キャンオフ）西日本大会」とコラボレーション、同イベントとの併催となる。

　申し込み方法や参加料金などの詳細はダンロップ二輪用タイヤWEBサイトにて。

「DUNLOP ENDURO」「キャンパスオフロードミーティング 西日本大会」開催スケジュール
６月23日（日）：いなべモータースポーツランド／三重県
８月18日（日）：ワイルドクロスパークGAIA／長野県
10月13日（日）：テージャスランチ／広島県（フリーライドイベントを開催予定）
11月17日（日）：ワイルドクロスパークGAIA／長野県。

DUNLOP ENDURO
https://dunlop-motorcycletyres.com/DUNLOP%20ENDURO%202019/

　９月30日（月） までの期間中、カワサキの軽二輪アドベンチャーモデル・VERSYS-X 250シリーズを新車で購入すると対象のアクセサリーがプレゼントされる、本格ツーリングシーズンに嬉しいキャンペーンが実施されている。

　内容は、VERSYS-X 250 TOURER（KLE250B）を購入の場合は先着300名にフォグランプを、VERSYS-X 250（KLE250D）を購入の場合は先着150名にパニアケースがプレゼントされるというもの（いずれも取付工賃はユーザーが負担）。

　詳細は下記キャンペーンサイトにて。

VERSYS-X 250 アクセサリープレゼントキャンペーン
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-04.html

　従来の買取サービスに加え車両販売サービスを開始しリニューアルオープン。ジャンル・排気量を問わず約30台の車両を在庫。店頭にない車両も全国のバイク王の常時3,000台以上の在庫の中から店舗への取り寄せが可能。現金支払い総額で50ccまでの原付車両を98,000円（税込）、51cc～250ccクラスの車両を168,000円（同）でそれぞれ５台ずつ用意するリニューアルオープン記念セールを５月31日（金）まで開催。アクセスは東京メトロ東西線・行徳駅から徒歩約５分、県道６号・市川浦安線沿い。

千葉県市川市湊新田1-3-1
TEL：0120-65-8190（買取相談）0120-37-8190（販売相談）
営業時間：10時～19時
定休日：月曜日