2018年1月17日

ヤマハ・ギアBX50N他の改善対策（平成30年1月16日届出）

対象車両は型式2BH-UA08J（通称名：ｷﾞｱ BX50）の車台番号UA08J-001001～UA08J-005375（製作期間：平成29年3月10日～平成29年9月27日）の1,016台、型式2BH-UA08J（通称名：ｷﾞｱ BX50N）の車台番号UA08J-001101～UA08J-005464（製作期間：平成29年3月10日～平成29年9月27日）の2,543台、型式2BH-UA08J（通称名：ｷﾞｱ BX50S）の車台番号UA08J-001051～UA08J-005024（製作期間：平成29年3月10日～平成29年9月4日）の556台、計1型式、計3車種、計4,115台。

不具合の部位（部品名）は「燃料装置（燃料タンク）」。

不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「燃料タンクにおいて、燃料蒸発ガス排出抑止装置（キャニスター）につながるパイプの形状が不適切なため、燃料満タン時にサイドスタンドで停車をする等、タンク内で燃料の液面が揺れた際に、当該パイプからキャニスターに燃料が流入することがある。そのため、そのまま使用を続けると、キャニスターに燃料が溜まり、エンジンに濃い燃料が供給されてエンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある」というもの。

改善対策の内容は「全車両、燃料タンクを対策品と交換するとともに、キャニスターを新品と交換する」という。

改善箇所説明図はコチラ

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