■新着記事
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- 山椒は小粒でピリリと辛い 2020年も縁(=猿)起がいい!? ホンダモンキー125 渋温泉&地獄谷野猿公苑ツーリング パート3:ツーリング2日目(長野→山梨→神奈川→東京ルート)
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- 09/12 更新
- 第111回「お姫様抱っこ」
- 09/05 更新
- 第107回「えきめんやの出てこない京急編」
- HONDA
- CB1300 SUPER FOUR SP/CB1300 SUPER BOL D'OR SP
- 2019年10月25日発売
- CB1300シリーズの旗艦、SPタイプに伝統の“CB”カラーを追加して発売
- YAMAHA
- YZF-R6 レースベース車
- 2020年3月1日発売
- YZF-R6のサーキット走行専用車を予約期間限定販売
- SUZUKI
- アドレス125/アドレス125フラットシート仕様
- 2019年9月26日発売
- アドレス125シリーズがカラーリングを変更して発売
- KAWASAKI
- Ninja ZX-10R KRT EDITION
- 2019年11月15日発売
- 3月に国内発売が開始されたばかりのNinja ZX-10R KRT EDITIONがカラー変更
■二輪生活情報
- 2019年09月30日
- Kawasaki KLX230/KLX230R 開発者インタビュー
- 『先日、カワサキの新型オフロードバイク、公道で乗れるデュアルパーパスのKLX230と、コース専用モデルのKLX230Rのインプレッション記事をお届けしたが、今度はその2機種が誕生するまで、どういう経緯があり、どういうオートバイを目指して作られたのかを、開発に携わったカワサキ技術者3名の試乗後インタビューを中心にまとめた』。濱矢文夫さんのレポートで。
- 2019年09月27日
- 速報 第59回全日本模型ホビーショー 出ちゃう〜っ!! あるようでなかったあのモデル
- 『ビッグサイトとはいっても、いつものビッグサイトではなく、国道357号線沿いにある仮設棟のような青海展示棟です。最寄り駅はりんかい線の東京テレポート駅なので、行かれる方はお間違えないように』(編集部)
- 2019年09月27日
- 野左根航汰と水野 涼──“次世代エース”の戦い
- 『静寂を切り裂くエンジンの咆哮が鳴り響き、シグナルグリーンと同時に飛び出したのは、ホンダの水野 涼(MuSASHi RT HARC-PRO. Honda・21)。水野はホールショットを奪うが、ヤマハファクトリーの野左根航汰(23)がトップを奪い返す。野左根と水野のふたりは、雨の量が変わり、路面コンデションが変化していく難しい路面を攻め、ファステストラップを記録し合う攻防を見せた』。佐藤洋美さんのレポートです。
- 2019年09月24日
- 10年の節目に語る 中野真矢の過去、現在、未来 今だから話せることなどなど、ジャーナリスト・西村章が訊く
- 『今回のインタビューでは、現在の中野氏が軸足を置くこれらの活動の詳細にくわえ、今だから話せる現役時代の様々なことがらに関しても、10年というこの節目にあれやこれやと明かしてもらった。というわけで、では早速本題に入るといたしましょう』 インタビューは西村 章さんです。
- 2019年09月18日
- 山椒は小粒でピリリと辛い 2020年も縁(=猿)起がいい!? ホンダモンキー125 渋温泉&地獄谷野猿公苑ツーリング パート1:ファーストインプレション
- 『モンキーは2017年に発売された50周年スペシャルモデルを最後に生産が終了してしまった。しかし2018年4月、モンキーは新たな歴史を歩むことになった。排出ガス規制や騒音規制をクリアし125ccエンジンを搭載した「モンキー125」が登場したのだ』。そのホンダモンキー125で毛野ブースカさんが渋温泉&地獄谷野猿公苑ツーリング。
- 2019年09月17日
- チームの地元でGP初優勝“和製イタリア人”が語る! 鈴木竜生のコミュニケーション方法、来シーズンの目標などなど
- 『第13戦サンマリノGPで、Moto3クラスに参戦する21歳の鈴木竜生(SIC58 Squadra Corse)が世界選手権初優勝を達成した。Moto3クラスに参戦して五年目、ホンダ陣営の現チームに移籍して三年目でついに達成した勝利だ』。西村 章さんのインタビューです。
- 2019年09月17日
- KTM 790 DUKE KTMの新たなチャレンジ、799ccコンパクトパラツインエンジンに試乗する
- 『パラツインという形式は、もうバイクが世に登場して早々に現れたもので、さらに最近は性能と経済性のバランス、もしくはスポーツ性と実用領域のバランスという意味で再びメジャーなエンジン形式になってきたと言える』。ノア セレンさんに、KTMの新たなチャレンジ、799ccコンパクトパラツインエンジンを搭載する790 DUKEに試乗してもらった。
- 2019年09月13日
- Kawasaki KLX230/LX230R試乗 『オフロードを、もっと楽しめ! とコイツが言っている。』
- KawasakiのKLX230/LX230R。このカテゴリーに対するカワサキの意気込みを感じるこの2台を、自称中級オフローダーでオフロード好きの濱矢文夫さんに試乗してもらった。
- 2019年09月06日
- Honda GROM プラッと乗れる リアルストリートファイター
- 『モンキーやゴリラ、さらにはダックスやシャリイまで、カブ系のエンジンを積んだ様々なファンバイク/レジャーバイクが盛り上がり、カスタムも盛んだった80~90年代を経て、2001年には新たに「エイプ」がそれらの仲間入りを果たした。こちらはカブ系ではなく縦型のエンジンを搭載し、ホイールも12インチ、5速ミッションなどそれまでの「猿」から「類人猿」へと進化し、これまたカスタムやレースなど幅広く楽しまれたバイクだ。しかしそんなエイプも役目を終え生産終了に。代わって出てきたのが、とうとう原付二種枠いっぱいの125ccエンジンを搭載したグロムである』。ノア セレンさんに試乗してもらいました。
- 2019年09月04日
- 青春の2Q(2ストローク・Quarter)カタログ その4 ヤマハ空冷編-2
- 『青春の2Q(2ストローク・Quarter)カタログその4は、ヤマハ空冷編-2、をお送りする。1970年9月のYAMAHA スポーツDX250からどうぞ』。
- 2019年09月02日
- BMW R1250 RT試乗『変わったけれど、変わってない』。
- 『BMW伝統のフラットツインエンジンは、85cc排気量アップして1254ccになり、重要なのは、BMWシフトカムという可変バルブタイミング機構を採用したこと。ツーリングモデルのRTは、1978年に登場したR100RT以来、約40年間、いかに気持ちよく、快適に、長時間クルージングできるかを追求してきた機種』。濱矢文夫さんのレポートでどうぞ。
- 2019年08月30日
- BRP Can-Am Ryker『バイクとも車とも違う! その驚く運動性 攻めの三輪』
- 『車に乗る人はたくさんいるし、それよりもグッと少ない数だけれどもバイクに乗る人もそれなりにいる。しかし3輪となるとさらにググっと少ないだろう。なかなか接する機会がないし、サイドカーやトライクなど色んな形態があって何がどう違うのか理解するのも難しい…』。ノア セレンさんのレポートでどうぞ。
- 2019年08月29日
- チャンピオンになって、来年はSBKへと、と言いたい!「巧の、世界」
- 『高橋には、どうしてもチャンピオンになる必要がある。それは、「世界」だ。 幼い頃から夢見た「世界」が手の届くところにあるはずなのだ』。佐藤洋美さんのレポートでどうぞ。