「純正メインサイレンサーを活かしたままリアのみの交換でスタンダードに比べ低音が響き上質で迫力のあるサウンドと、純正マフラーにスポイルされていたアクセルレスポンスを大幅改善。また純正比1kg以上の軽量化」。また、R-EVOヒートチタンスリップオン、43,200円、R-EVOステンレススリップオン、34,560円（税込）も発売。全てJMCA認可モデル、車検対応。

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