対象車両は型式EBL-RN34J（通称名：MT-09）の車台番号RN34J-002886～RN34J-004269（製作期間：平成26年9月1日～平成26年11月19日）の493台、型式EBL-RN34J（通称名：MT-09A）の車台番号RN34J-002906～RN34J-00424（製作期間：平成26年9月1日～平成26年11月26日）の891台、計1型式、計2車種、計1,384台。

　不具合の部位（部品名）は「変速機（シフトレバー）」。

　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「変速機において、シフトレバーの製造が不適切なため、爪部のＲ形状が指示どおりでないものがある。そのため、変速操作により、当該爪部に過大な負荷がかかり亀裂が生じ、そのまま使用を続けると、亀裂が進行して折損し、最悪の場合、変速操作ができなくなるおそれがある」というもの。

　改善措置の内容は「全車両、シフトシャフトアッセンブリを良品と交換するとともに、周辺部品（ガスケット、クリップ等）を新品と交換する」という。

　改善箇所説明図はコチラ

問：ヤマハ発動機　お客様相談室
TEL：0120-090-819