PGO SCOOTERSの日本代理店、ナーベルフォースは、1月下旬からPGOの125スクーター「BON125」を発売すると発表した。このBON125は、環境に優しい“STOP & GO”システム（特許取得）を採用したXC型エンジンの採用により、従来の製品に比べて約5～10%の低燃費を実現しながら、10％以上の出力の向上を両立させた「エコで動力性能の高い優れた製品」とのこと。

■BON125主要諸元 型式：RFVXCXCX。全長×全幅×全高：1,800×735×1,110mm。乾燥重量：113kg。最高出力：7.4kW（10.1ps）／8,000rpm。最大トルク：0.97kg-m／6,500rpm。タイヤ：前3.50-10×後3.50-10。ブレーキ：前φ180mmシングルディスク×後ドラム。燃料タンク容量：5.8リットル。

　“STOP & GO”システムというのは、いわゆるアイドリングストップ機構だが、機能のオン・オフ及び、車両の静止からエンジンが停止するまでの時間を3～30秒の間で任意に設定することを可能としたもの。再始動はブレーキレバーを握り、アクセルを軽く回すことでエンジンが再始動する。また、同時に機能作動時にはヘッドライトの消費電力を70%カットする機能も備えているという。

　XCエンジンは、既存のC2型空冷エンジンに70％以上の改良を加えて開発されたエンジンで、従来のエンジンに加えビッグバルブの採用、クランクシャフト＆クランクシャフトベアリングの強度アップ、シリンダーヘッドの新たな排熱ルートの確保等により高出力でありながら耐久性も向上させている。この他、視認性の高いスポーティなデザインのLCDメーターの採用、使い勝手の良いセンタースタンドの採用、5段階調整ツインショックアブソーバーの採用、同クラスの他社製品に比べ約10mmほど厚いシート（MPI調べによる）などの特徴を備えている。

　メーカー希望小売価格は264,000円（税別）。カラーは、ブルーメタリックと、ブラック、ホワイトの3色をラインナップ。

■ナーベールフォース　http://www.novelforce.com/