青い目の男達にとって、「スシ」「ゲイシャ」が男の二大欲求を叶えるものならば、「サムライ」「ブシドウ」は闘いの本能を刺激するキーワード。
ならば「ニンジャ」は、軽快にして強靱、神出鬼没なスピード感とミステリアスなロマンか。世界最速を目指し、コンパクトなスタイルで1984年に登場した初代ニンジャは、そんなイメージにぴたりとハマって世界中を虜にした。あれから30年、歴代のニンジャ一族が、神戸に集結した！　

　1984年、Z1の後を継いで登場した第二世代のカワサキフラッグシップGPZ900R。北米仕様にはニンジャのネームが付けられた。当時市販車最速の250km/hに迫るハイパフォーマンスとエッジの効いたデザインで絶大な人気を誇り、その後2003年まで約20年間の永きにわたって販売され続けた名車であることはみなさんご存知のとおり（初代GPZ900Rの歴史は　GPZ900R・Ninja大全でどうぞ）。
　もうひとつ果たした大きな功績が、俊敏な走りとデザインが神出鬼没、東洋の神秘である忍者と直結、今や誰もが知るようにNinjaというネーミングをカワサキスポーツモデルの代名詞的存在として世界中に知らしめたことである。

　そんなNinjaの初代誕生から30周年を記念し、生誕の地である明石にほど近い神戸の海洋博物館内大ホールにて「モーターサイクル　ニンジャフェア」が2014年3月9日まで開催されている。初代から最新2014年モデル、そしてスーパーバイク選手権で20年ぶりにチャンピオンを獲得したマシンまで、16台のNinjaが一堂に展示されるという未だかつてない大集合展である。
　展示車両を囲むように1984年から2014年まで歴代Ninjaのパネルも展示。これも一度に見られるチャンスはそうそうない。会場中央で常時放映されている歴代Ninjaのプロモーションビデオも見逃せない。
　お楽しみはまだまだある。会場の入口にはカワサキ車をデザインするKTECの特設ブースが設けられ、これも普段は目にするチャンスの少ないZ1000のクレイモデルを展示。その隣には、カワサキレーサーのカウルなどで有名なA-TEC特製のフルカーボン仕様Ninja250も展示。これは跨っての記念撮影も可能（ちなみに会場内に展示される最新Ninja1000と400も跨ることが出来る）。
　会場に隣接するおなじみのカワサキワールドにももちろんそのまま入場できる。こちらには歴代カワサキ車が常設展されている。

　時代と共に大きく進化を遂げたNinjaの軌跡を実車と貴重な映像で一覧できる喜び！　開催は2014年3月9日（日）まで（3月3日は休館）、お見逃しなく。

　神戸海洋博物館・カワサキワールドは阪神高速道路、京橋ICから約5分、鉄道の場合はJR、阪神電鉄元町駅、神戸高速鉄道花隈駅から徒歩約15分、地下鉄海岸線みなと元町駅からは徒歩約10分。駐車場はないが、周辺には有料駐車場がある。有名観光地の元町や中華街も徒歩圏内。開館時間は10時〜17時（入場は16時30分まで）で、毎週月曜日が休館。入館料は大人500円、小中学生250円。